Alicante (Estación)

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Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Alicante. Proyecto de nuevo Depósito y Recorrido en la estación de Alicante en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1012-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-02-23 - 1943-01-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto: memoria, plano, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 febrero 23)
  2. Documentación tramitando la adquisición de terrenos para desarrollar el proyecto. - Incluye: Planos. (1926 diciembre 18/1943 enero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-06-26 - 1941-09-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Doble vía de Alcázar de San Juan a Alicante.
  2. Proyecto de nuevo Depósito y Recorrido: explanación para el Recorrido y Red de Alcantarillado del mismo.
  3. Dormitorio y Retretes.
  4. Modificación de vías y placa giratoria

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alicante en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-03-10 - 1940-05-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto adicional al proyecto de nuevo depósito de máquinas y recorrido de la estación para la mejora de la construcción del edificio para dormitorios del personal de tracción y del pabellón para retretes llevada a cabo por el constructor Fernando Morales y el ingeniero jefe de tracción Sr. Werle. - Incluye: Memoria; Planos de situación, planta, alzado y transversal; Mediciones; Cuadro de precios; Presupuestos parciales y generales. (1934 marzo 10/1935 mayo 8)
  2. Proyecto adicional al proyecto de nuevo depósito de máquinas y recorrido para la construcción de la fachada lateral extrema del cuarto de rotonda de locomotoras llevada a cabo por el contratista Antonio Herrera y el constructor Sr. Escribá Romaní . - Incluye: Memoria; Planos de situación, secciones horizontales, alzados; Mediciones; Cuadro de precios y Presupuesto. (1934 abril 17/1935 enero 19)
  3. Proyecto de Nuevo Depósito de máquinas y recorrido para la construcción de los muros de cierre general y de las viviendas del jefe y subjefe de depósito y balsas de decantación del edificio para dormitorio de tracción. - Incluye: Condiciones particulares para el concurso; Modelo de proposición; Pliego de condiciones técnicas; Presupuesto de gastos; Planos de alzado, planta, proyección horizontal y de situación; Modelos de proposición a la ejecución del concurso de varios candidatos; Acta de la apertura y adjudicación del concurso a Esteban Díaz Albo; Carta de Fernando Escribá de Romaní y Esteban Díaz Albo a Ángel de Castro, ingeniero jefe de la primera división en la compañía declinando presentar proposición para el concurso; Contrato para la ejecución de las obras; Plano de excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas; Correspondencia con certificaciones de pago y liquidación; Acta de la medición contradictoria y Croquis. (1934 mayo 21/1940 mayo 21)
  4. Reclamación del Sindicato Agrícola de Bacarot y Luis Gonzaga, antiguo dueño del terreno Casablanca, para que la construcción del muro de cierre del nuevo depósito y recorrido no afecte al acceso de las acequias y la servidumbre de recogida de aguas pluviales. - Incluye: Plano de situación del desvío de la acequia de riego del Sindicato Agrícola de Bacarot; Copia notarial del acuerdo. (1935 mayo 02/1935 agosto 13)

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