Alicante (Comunidad Valenciana)

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Proyecto de la estación definitiva de Alicante aprobado con prescripción por Real Orden de 22 de agosto de 1885

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0007-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-02-19 - 1885-08-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la estación definitiva de Alicante. - Incluye: Memoria; Planos*: Plano general de la estación (Escala 1:500) (34 x 264 cm), Edificio de viajeros: plano general (63 x 121 cm), plano de las fundaciones (44 x 98 cm), plano del piso bajo (50 x 47 cm), plano del piso principal (48 x 51 cm), fachada principal (35 x 100 cm), fachada lateral (35 x 98 cm), alzado del andén cubierto por la parte de poniente (34 x 98 cm), sección longitudinal (35 x 99 cm), sección transversal del andén cubierto (35 x 93 cm), sección longitudinal del cuerpo principal y detalles de las vigas (34 x 140 cm), retretes (34 x 99 cm), Cochera para 12 carruajes (33 x 321 cm), Muelle cubierto (34 x 192 cm), Almacén general (35 x 49 cm), Talleres de reparación de coches y vagones (34 x 74 cm), Talleres de ajustage y tornos (34 x 98 cm), Marquesina para el generador a vapor (58 x 98 cm), Talleres de reparación y montaje de locomotoras, calderería y fraguas (34 x 167 cm), Cochera para 6 locomotoras (34 x 274 cm), Casa del jefe de depósito (34 x 150 cm), Depósito de agua (33 x 74 cm), Muelle para combustible (33 x 74 cm). (1885 febrero 19/1885 agosto 17)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de establecimiento de una cañería para abastecer el depósito de agua de la estación de Elche en la línea de Alicante a Murcia, ramal de Torrevieja y Novelda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0003-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-12-01 - 1885-12-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la orden de la División de ferrocarriles de Madrid aprobando el proyecto. (1885 diciembre 3)
  2. Memoria del proyecto. (1885 diciembre 1/1885 diciembre 3)
  3. Plano general (Escala 1:1000) (35 x 99 cm)*. (1885 diciembre 1/1885 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Locomotora de vapor tipo 120 de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0021-MR_24-3_BIS
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deFondos Institucionales

Perspectiva de la locomotora de vapor nº 46 de MZA, tomando agua en el depósito de Alicante. Construida por Kitson en el año 1858 con nº de fábrica 656

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Ferrocarril de La Marina

Vista del depósito y muelle de mercancías de la estación de Alicante - La Marina. Se ve la locomotora de la serie 130 - nº 12, vagones cerrados y un depósito de agua.

Desconocido

Ferrocarril de La Marina

Vista de la estación de alicante - La Marina desde el mar. Se observan almacenes y depósitos.

Desconocido

Estación de Alicante

Automotor térmico diésel AM 1 con motor de gasolina de la serie AM 1 a AM 2, fabricado en los propios talleres de ESA, detenido en la estación de Alicante de la línea de vía estrecha de Alicante a Denia

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Depósito de material de la estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0897
  • Unidad documental simple
  • 07/01/1958-08/01/1958
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del depósito de material de la estación, en la que puede observarse en primer plano una locomotora de vapor para maniobras 020 - 0233 de RENFE (serie RENFE 020-0231 a 0240) (ex serie MZA 601 a 610), fabricada por la empresa belga fabricante belga Usines Métallurgiques du Hainault de Marcinelle et Couillet en 1885. Al fondo, puede observarse parte de los depósitos de agua y coches de viajeros y vagones detenidos.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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