Expedientes relativos a las excursiones organizadas por “Le Petit Journal”. (1906 diciembre 11/1931 abril 1) 1.1. Excursión 1909. - Incluye: Correspondencia entre compañías de ferrocarriles y la Oficina Común de las Compañías Españolas sobre las condiciones para realizar dos excursiones por España y Portugal. (1906 diciembre 11/1909 junio 9) 1.2. Excursión 1910. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. - Incluye además: IMPRESOS: Extracto de las condiciones del viaje y el itinerario. (1909 diciembre 8/1910 abril 23) 1.3. Excursión 1911. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. Órdenes, itinerario. - Incluye además IMPRESOS: Reserva carruajes. (1910 diciembre 27/1911 mayo 8) 1.4. Excursión 1912. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. Condiciones, itinerario y cancelación. (1911 diciembre 7/1912 mayo 9) 1.5. Excursión 15 de mayo de 1914. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. (1914 mayo 11/1914 mayo 16)
Excursiones de Agencias de Viaje, Asociaciones y otros: (1907 junio 27 / 1931 abril 1) 2.1. Nuevas tarifas para las agencias de viajes. (1907 junio 27/1914 junio 10) 2.2. Excursión de Madrid a Toledo organizada por “Viajes Prácticos”. - Incluye: Presupuesto y tarifas. (1910 febrero 26/1910 octubre 29) 2.3. Excursión de Portugal a Sevilla. (1910 junio 23/1910 septiembre 19) 2.4. Excursión por España de la Sociedad de Excursionistas del Béarn. (1910 junio 24/1910 julio 2) 2.5. Excursiones de Vitoria a San Sebastián y la frontera desde Miranda. (1910 julio 6/1910 julio 16) 2.6. Excursión proyectada por el “Journal de Pèronne”. (1910 agosto 8/1910 septiembre 29) 2.7. Excursión de Lisboa a Sevilla en carruaje de la Compañía Portuguesa. (1910 octubre 3/1911 abril 6) 2.8. Excursión de Francia a España del “Syndicat d´Initiative de L´Arrondissement de Saint Flour”. (1910 noviembre 3/1910 noviembre 10) 2.9. Excursión desde Valladolid a Monserrat por la Agencia de Torrés. (1910 noviembre 17/1910 diciembre 7) 2.10. Excursión desde California para recorrer Gibraltar-Granada-Córdoba-Sevilla y regreso a Gibraltar. - Incluye: Presupuestos, tarifas e itinerarios.(1911 febrero 18/1913 abril 5) 2.11. Excursión de un grupo de 21 turistas del Touring Club Francés por Tánger y España en el mes de abril con billetes kilométricos. (1911 marzo 17/1911 abril 7) 2.12. Excursión a Barcelona organizada por Augusto Cesar Silva Carvallo. (1910 julio 13/1911 -) 2.13. Excursión organizada por la Agencia “Società Gite e Viaggi” de Milán. - Incluye: Presupuestos e itinerarios, Anagrama agencia. (1911 noviembre 23/1911 diciembre 29) 2.14. Excursión organizada por la Sociedad “Nos Vacances” de París. - Incluye: IMPRESOS: Impreso de tarifa especial “x núm 5” y condiciones de aplicación, Itinerario, Presupuesto. (1911 noviembre 29/1912 abril 2) 2.15. Excursión en tren especial desde Cartagena a Alicante organizada por la “Agencia Duchemin”. (1912 febrero 21/1912 mayo 24) 2.16. Excursión organizada por la Agencia Marsans de Barcelona. (1912 abril 16/1912 abril 18) 2.17. Excursión por Andalucía de los miembros del Congreso Internacional de Hidrología que se celebró en Madrid en Octubre de 1913. - Incluye: Itinerario y presupuesto (1913 julio 24/1913 octubre 27) 2.18. Precios solicitados por MZA para excursión entre Lisboa y Barcelona. (1913 agosto 9/1913 octubre 1) 2.19. Excursión a Sevilla organizada por la revista de turismo y viajes “Andalucía” en diciembre de 1913. - Incluye REVISTA: Andalucía : Revista mensual de turismo / dir. Juan C. Bol; redactores fotográficos Sres. Arenas y Sánchez del Pando. - Año 1 -n. 1 (mar. 1913)- . - Sevilla: [Órgano de la Unión Hostelera de Sevilla; Patronato de la Comisaría Regia del Turismo], 1913- , (Sevilla: Tip. el Gironés). - 9 v. : principalmente fot. bl. y n.; 24 cm. - mensual. - Comprende: n. 1-2 (mar.-abr. 1913); n. 4-7 (may. - sep. 1913); n. 9-10 (nov. -dic. 1913); n. 13 (mar. 1914) Itinerario y presupuestos, tarjeta postal. (1913 septiembre 13/1914 enero 14) 2.20. Excursión en tren especial de Barcelona a Madrid y Valencia de un grupo italiano organizado por “La Correspondencia de España”. - Incluye: Itinerario con las marchas de los trenes especiales de los viajeros, presupuesto. (1914 enero 28/1914 julio 2) 2.21. Excursión por Andalucía de un grupo de 20 personas del 23 de abril al 3 de mayo de 1914 organizada por Cecilia A. White. (1914 abril 20/1914 abril 25) 2.22. Creación de un cupon combinable de 1ª y 2ª clase, entre la frontera de Portbou-Cerbere y Barcelona, formando parte de unos billetes para dos excursiones organizadas por la Compañía Francesa de Turismo, en París. - Incluye FOLLETO: Winter Sports in the Pyrenees / George Lunn´s LTD. - London: 176 Fleet Street , [s.a]. + 7 p. : fot. bl. y n.; 22 cm. , modelo de billete “Compagnie Française du Tourisme” (1921 enero 11/1921 marzo 4) 2.23. Utilización de un tren expreso por un grupo de la excursión organizada por la Agencia de Viajes Frank C. Clark de Nueva York. (1921 octubre 27/1922 febrero 11) 2.24. Excursión entre Algeciras-París y regreso organizada por la Agencia de Gibraltar de la Casa “ Raymond &Whitcomb” de Boston. (1922 marzo 14/1922 marzo 30) 2.25. Utilización del tren expreso nº 91 del 12 de febrero de 1923 entre Sevilla y Córdoba por un grupo de la excursión organizada por la Agencia de Viajes “Frank C. Clark, de Nueva York”. (1922 noviembre 24/1923 febrero 6) 2.26. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba, por un grupo de 60 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York. (1923 septiembre28/1924 febrero 18) 2.27. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba en la excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York el 10 de febrero de 1925. (1924 agosto 7/1925 febrero 3) 2.28. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba, por un grupo de viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York el 12 de julio de 1925. (1924 diciembre 26/1925 julio 10) 2.29. Excursión cultural por España organizada por la Academia de ciencias comunales Düsseldorf (Alemania) para un viaje de 38 personas del 29 de marzo al 18 de abril de 1926. - Incluye: Itinerario y tarifas.(1926 febrero 23/1926 marzo 13) 2.30. Excursión de Sevilla a Córdoba y de Córdoba a Madrid de un grupo de 18 turistas de una Misión inglesa los días 7 y 9 de abril de 1926, organizado por la Agencia de Viajes “American Express Company”. (1926 marzo 18/1926 marzo 31) 2.31. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba por un grupo de 40 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York, el 11 de julio de 1926. (1926 mayo 17/1926 julio 8) 2.32. Utilización del tren expreso nº 91entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba, por un grupo de unos 40 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York, el 12 de julio de 1927. (1927 febrero 4/1927 julio 7) 2.33. Excursión en tren especial de Sevilla a Córdoba para 50 turistas norteamericanos el 19 de abril de 1929 organizada por la Agencia de Viajes Raymond & Whitcom Co. - Incluye: Presupuesto, especimen de billete de primera clase, tarjeta de visita de la Agencia de Viajes Raymond & Whitcom Co. (1929 septiembre 1/ 1929 octubre 8) 2.34. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba por un grupo de unos 20 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York el 11 de febrero de 1929. (1928 octubre 2/1928 diciembre 15) 2.35 .Excursión de Barcelona a Mora por tren 805, de Mora a La Zaida por tren 425, efectuando el regreso por tren especial de La Zaida a La Puebla y de este punto a Barcelona por tren 802, organizada por la Sociedad Electro-Metalúrgica del Ebro, el 20 y 21 de noviembre de 1928. (1928 noviembre 11/1928 noviembre 15) 2.36. Excursión en trenes ordinarios de Madrid a Sevilla, Toledo, Zaragoza y Barcelona de un grupo de turistas mexicanos con motivo de la exposición de Sevilla y la Internacional de Barcelona en abril de 1929 y organizada por la Compañía Francesa de Turismo. - Incluye: Itinerario, presupuesto y tarjeta de visita del Sr. Santiago Codina y anagrama del Hotel Palace de Sevilla. (1928 diciembre 17/1929 abril 8) 2.37. Utilización de tren expreso 405 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba por un grupo de unos 15 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark , de Nueva York el 8 de julio de 1929. (1929 abril 11/1929 julio 2) 2.38. Excursión de Madrid a Toledo de los miembros del V Congreso Oficial Internacional de la Prensa Técnica y Profesional, por tren nº 602 en el viaje de ida y tren nº 625 en el regreso, siendo portadores de billetes de 1ª clase de la tarifa especial de G.V. nº 2, el 22 de septiembre de 1929. (1929 septiembre 13/1929 septiembre 21) 2.39. Viaje de un grupo de turistas desde Sevilla a Granada vía Baeza. (1930 febrero 21/1930 marzo 3) 2.40. Excursión de la Sociedad Coral de Santander, desde Santander a Cádiz con detención en Madrid, Sevilla y Jerez. (1930 marzo 21/1930 mayo 23) 2.41. Viaje de estudios médicos de Viena a Madrid entre abril y mayo de 1930. (1930 abril 15/1930 abril 17) 2.42. Excursión de 50 turistas de Sevilla a Córdoba con billetes de 1ª clase en el tren expreso nº 495, organizada por la Agencia Anglo-American Travel Bureau, el 23 de abril de 1931. (1930 junio 7/1931 febrero 25) 2.43. Excursión de 500 suizos en el recorrido Madrid-Zaragoza-Barcelona-Cerbére. - Incluye: Tarjeta Postal. (1930 agosto 18/1930 agosto 28) 2.44. Excursión de un grupo de Ingenieros de Puentes, Carreteras y Minas de Francia y sus familias desde Irún a Córdoba con billetes de la tarifa internacional nº 202 y de Córdoba a Algeciras-Puerto con billetes sencillos de la tarifa 108, en marzo de 1931. (1930 diciembre 27/1931 abril 1)
Expedientes relativos a excursiones organizadas por la Prensa. (1912 septiembre 3/1913 agosto 29) 3.1. Excursión de Madrid a Aranjuez, organizada por el periódico “Excelsior” en septiembre de 1912. (1912 septiembre 3/1912 octubre 2) 3.2. Excursión de Madrid a Toledo de los Delegados de las Cámaras de Comercio francesas y otras entidades madrileñas, organizada por “La Correspondencia de España” en 1913. (1913 abril 9/1913 abril 11) 3.3. Excursión a Sevilla organizada por los Servicios de Turismo y Viajes de “La Correspondencia de España” el 10 de octubre de 1913. - Incluye: Itinerario del viaje del presidente de la República Francesa Monsieur Poincare, programa de la excursión, tarifas, horarios de trenes. (1913 agosto 22/1913 octubre 8) 3.4. Excursión a París organizada por “La Correspondencia de España” para sus lectores, en septiembre de 1913. (1913 agosto 22/1913 agosto 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para instalar cajetines-repartidores automáticos de guías-itinerarios gratuitos para los viajeros. (1929 marzo 13 / 1929 abril 8)
Instalación de carteles con motivo de la Exposición Internacional de Barcelona. - Incluye: Copias de planos de proyectos de edificios de viajeros en las estaciones de Toledo (1913) y Algodor (1924). (1918 agosto 16 / 1928 diciembre 10)
Alcázar de San Juan. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 marzo 11 / 1934 marzo 3)
Alcázar de San Juan y otras estaciones: Albacete, Murcia, Cartagena, Sevilla, Córdoba, Baeza, Chinchilla, Alicante y Madrid. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1931 diciembre 10 / 1932 noviembre 5 )
Alicante. (1931 diciembre 10 / 1933 marzo 11)
Pasos subterráneos de las estaciones de Aranjuez, Alcázar de San Juan y Zaragoza. (1928 julio 6 / 1928 julio 16)
Baeza. (1932 enero 29 / 1932 enero 30)
Baeza y Córdoba. (1933 noviembre 2 / 1933 noviembre 11)
Baeza. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1933 mayo 23 / 1933 junio 1)
Cáceres. (1931 noviembre 18 / 1931 noviembre 23)
Calatayud. (1932 julio 14 / 1932 septiembre 22)
Calatayud. - Incluye: Boceto publicitario. (1934 enero 10 / 1934 marzo [17])
Córdoba, Sevilla y Baeza. (1931 enero 14 / 1932 enero 23)
Córdoba y Sevilla. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 enero 15 / 1932 enero 23)
Córdoba y Espelúy. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1933 septiembre 16 / 1933 septiembre 22)
Córdoba y Mérida. (1933 noviembre 16 / 1933 noviembre 24)
Córdoba .- Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 junio 2 / 1933 noviembre 11)
Espelúy. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 diciembre 17 / 1932 diciembre 26)
Guadalajara. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1933 agosto 10 / 1933 agosto 24)
Huelva y Sevilla en abril de 1932. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 abril 5 / 1932 abril 13)
Huelva y Sevilla en marzo y mayo de 1932. - Incluye: Bocetos de los soportes de los anuncios. (1932 marzo 18 / 1932 mayo 18)
Madrid y Alcázar de San Juan. (1932 marzo 18 / 1932 abril 2)
Madrid y Zaragoza. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 mayo 20 / 1932 mayo 28)
Madrid y Portbou, con motivo del Congreso Internacional de Química. (1934 marzo 26 / 1934 marzo 29)
Madrid. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1931 enero 14 / 1934 julio [9])
Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1860 noviembre 27/1860 diciembre 31).
Solicitud para el cierre con una empalizada de la estación. (1861 marzo 20/1861 junio 17).
Oficios relativos al mal estado de la estación. (1861 noviembre 23/1862 julio 24).
Oficio del Ayuntamiento comunicando el estancamiento de aguas en un terreno de la Compañía. (1863 junio 22/1863 septiembre 28).
Desagüe del tomatierras, izquierda de la vía, en la estación. (1865 agosto 31/1869 abril 30).
Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por el Marqués de Mudela. (1868 mayo 5/1870 mayo 7).
Recrecido de terraplenes en los km 116, 117 Y 118 de la línea. (1870 agosto 26/1870 diciembre 22).
Queja del Ayuntamiento y del Jefe de Estación por no existir un cerramiento en la estación. (1872 abril 10/1872 diciembre 13).
Desecación de aguas estancadas que existen junto a la estación. (1875 junio 22/1875 junio 26).
Obras de ampliación y mejora en la estación. (1877 abril 26/1907 diciembre 8).
Obras de reparación y mejora en la estación. (1883 marzo 17/1906 noviembre 24).
Autorización para construir una bodega junto a la estación, solicitada por Justo Zorrilla. (1883 mayo 25/1891 junio 25).
Obras de reparación en el puente de Rianzares, en el km 127 de la línea. (1884 marzo 24/1884 junio 3)
Establecimiento de vías y muelles y ampliación del edificio de viajeros. (1886 septiembre 4/1886 octubre 12).
Incendio ocurrido en la estación. (1888 mayo 21/1888 junio 16).
Denuncia a un obrero por robo de dos paquetes caídos de un vagón. (1889 abril 2/1889 abril 26).
Robo de dos poleas del disco nº 1 de la estación. (1889 junio 24/1889 junio 25).
Solicitud para poder utilizar una casilla para la desinfección de los viajeros, presentada por el Ayuntamiento, presentada por el Ayuntamiento.(1890 agosto 9/1890 agosto 21).
Robo de una polea del disco nº 1 de la estación. (1891 agosto 27/1891 agosto 29).
Solicitud para que se cierre un trozo de zanja próxima a una bodega de Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1892 octubre 6/1892 octubre 14).
Intrusión en la estación de personas extrañas al servicio. (1893 abril 21/1893 mayo 4).
Solicitud para que se deje un hueco en la empalizada de la estación para dar paso a su bodega, presentada por Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1893 mayo 31/1897 noviembre 16).
Falta de algunas poleas de los alambres de tiro de los discos de las estaciones de Villacañas y El Romeral. (1894 febrero 23/1894 marzo 21).
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros.(1900 diciembre 13/1901 octubre 5).
Autorización para construir un edificio junto a la estación, solicitada por Alfonso Verdugo y Manzanero. (1901 mayo 23/1905 mayo 2).
Rotura del alambre del tiro del disco nº 1 de la estación. (1903 junio 24/1903 julio 8).
Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Jesús Segoviano y Román. (1904 mayo 23/1905 enero 24).
Utilización de la placa giratoria de la estación para dar vuelta a la máquina piloto. (1905 enero 14/1905 enero 19).
Incendio en la casilla del km 118,802 de la línea. (1906 marzo 27/1906 marzo 29).
Proyecto de modificación de vías y cierres para ampliación de la carbonera. - Incluye: Plano; y Presupuestos. (1910 noviembre 12/1916 agosto 9)
Instalación de una vía y foso detrás del Taller del Depósito de Máquinas. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1913 septiembre 8/1917 marzo 27)
Autorización para instalar un muelle y vías de transbordo combinado con las líneas de MZA y Andaluces, solicitada por los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Incluye: Memoria; Tarifa de transbordo en Alicante para los transportes combinados con los ferrocarriles de MZA y Andaluces; y Plano de alzados del muelle cerrado y descubierto. (1914 febrero 18/1928 mayo 29)
Obras de reforma, reparación y mejora de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1915 diciembre 27/1930 julio 19)
Solicitud para la instalación de una vía apartadero en la estación para servicio de los Sres. Mateu y Bonet. - Incluye: Presupuesto. (1916 julio 31/1916 agosto 29)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con los del ferrocarril, solicitada por Jaime García Lafuente. (1916 agosto 21/1916 septiembre 18) 7.- Autorización para pintar un rótulo, solicitada por los Sres. Lloret y Menares. (1916 septiembre 4/1916 septiembre 5)
Modificación de las vías del Depósito de la estación para el montaje de las nuevas máquinas serie 901-915. - Incluye: Plano. (1920 abril 9/1921 febrero 23)
Desperfectos causados por una máquina en el muro de la cochera del Depósito, y ampliación del almacén del mismo. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1921 octubre 28/1922 enero 7)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1922 junio 23/1926 julio 28)*
Ofrecimiento en venta de unos terrenos lindantes a la estación, realizado por José Tato. - Incluye: Planos. (1922 octubre 8/1922 octubre 19)
Solicitud para que se cubran y amplíen los muelles de la estación, presentada por la Cámara Provincial de Comercio, Industria y Navegación de Alicante. (1922 octubre 30/1922 diciembre 2)
Proyecto de nuevo Depósito de máquinas y nuevas instalaciones para el Recorrido. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1923 abril 21/1929 abril 23)
Autorización para establecer un cruce con tubería por debajo del km 450,414, solicitada por la Comandancia de Ingenieros de Alicante. - Incluye: Plano. (1925 abril 4/1926 noviembre 7)
Contrato entre las Compañías de MZA y de los Ferrocarriles Andaluces para el Servicio combinado, en pequeña velocidad, de mercancías, carruajes y ganados, en tránsito por el empalme de Alicante. (1928 agosto -)
Reformas y mejoras pedidas por la Junta Ciudadana de Alicante, en los servicios de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1929 septiembre 26/1929 octubre 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1882 julio 11/1903 julio 20)
Autorización para cruzar la línea por el km 455,900 con una tubería de gas, solicitada por el Ayuntamiento. (1884 marzo 24/1898 diciembre 9)
Autorización para edificar una casa en terreno lindante con la vía del Puerto, solicitada por Justo Hortolá. (1886 marzo 2/1898 diciembre 14)
Solicitud para hacer uso del apartadero que tenían los Sres. Mac Murray y Cía. en la estación, presentada por los Sres. Malcolm y Cía. (1888 agosto 4/1898 agosto 21)
Solicitud para que se establezca un paso a nivel en el Postiguet, presentada por el Ayuntamiento. (1892 julio 3/1894 noviembre 16)
Autorización para construir una tapia frente al km 453,658 de la línea, solicitada por Teresa Guardiola. (1893 marzo 14/1893 junio 8)
Relación de existencias de materiales de construcción en el almacén de la estación. (1893 marzo 27/1901 enero 21)
Habilitación de vivienda en la estación para el Ayudante del Telégrafo. (1893 abril 29/1893 mayo 10)
Instalación de un cajón de madera para la venta de bebidas en la estación. (1894 noviembre 8/1896 junio 26)
Solicitud para que se riegue el camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1895 julio 19/1899 noviembre 2)
Ofrecimiento de material de construcción realizado por Antonio Boulet. (1896 enero 21/1896 enero 28)
Incendio en la estación. (1896 julio 2/1896 julio 4)
Autorización para cruzar la línea por el km 457 con una tubería de agua, solicitada por Emilio Herault y Mascart. (1897 diciembre 14/1899 febrero 3)
Reparación del camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1898 enero 17/1898 febrero 7)
Autorización para construir un quiosco para la venta de bebidas, lindante con la estación, solicitada por Francisco Marín Clement. (1898 marzo 30/1899 septiembre 7)
Solicitud de arriendo de terreno en la estación del Puerto, presentada por Miguel Borrero. (1899 mayo 3/1899 junio 1 S)
Autorización para instalar un quiosco para teléfono en la estación, solicitada por Rafael Papí Mas. (1900 mayo 27/1900 julio 26)
Gratificación a un Capataz. (1900 junio 2/1900 junio 7)
Contrato entre la Cía. y Rafael Selga para la entrega a domicilio de paquetes destinados a Alicante. (1900 septiembre 5/1901 octubre 1 S)
Solicitud de raíles y traviesas para la construcción de un campo de tiro, presentada por la Sociedad de Tiro Nacional de Alicante. (1901 febrero 27/1901 octubre 2)
Proyecto de retretes en el edificio de viajeros de la estación. (1901 mayo 9/1902 agosto 29)
Ofrecimientos de pavimentos de pórfido, realizado por Miró, Trepat y Cía.. (1901 agosto 6/1902 febrero 19)
Autorización para instalar una farola en el edificio de la estación del Puerto, solicitada por la Comandancia de Marina del Puerto de Alicante. (1901 septiembre 7/1901 octubre 5)
Orden del Gobierno Civil de Alicante para que sean retirados del Puerto once carriles cruces. (1901 septiembre 11/1901 septiembre 13)
Arrancamiento de los carriles existentes junto a la puerta del muelle por unos carreteros amotinados. (1901 octubre 4/1901 octubre 7)
Relación de los daños causados por el incendio ocurrido en el cuarto de herramientas de los talleres del Depósito de la estación.
Contrato entre la Compañía y la Sociedad de Aguas de Alicante para el abastecimiento de agua a la estación. (1901 diciembre 19/1903 septiembre 18)
Proyecto de dependencia para el servicio de caloríferos en el andén de salida de la estación. (1902 junio 9/1902 octubre 4)
Autorización para construir una pared de cerramiento próxima a la estación, solicitada por José Vallcanera Sirvent. (1902 septiembre 18/1902 diciembre 15)
Separación de los telégrafos de la Cía. y del Gobierno en la estación. (1902 noviembre 13/1903 abril 17)
Solicitud para que se abra una puerta en el cerramiento de la estación, presentada por agentes de la Compañía. (1903 marzo 13/1903 abril 18)
Autorización para instalar una palomilla de sostén del hilo telefónico en el tejado de la estación del Puerto, solicitada por Deutsch y Cía. (1903 agosto 14/1903 octubre 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Establecimiento de una placa giratoria de 6 m. de diámetro en sustitución de la de máquinas. (1883 julio 11/1885 octubre 7)
Obras de reparación y mejora. (1884 octubre 27/1892 julio 8)
Autorización para atravesar la vía con una tubería para agua, de la Alcoraya a Alicante, solicitada por el Marqués de Benalúa. (1885 marzo 15/1885 mayo 28)
Construcción de dos casillas de báscula-puente en el Puerto y en la estación. (1886 marzo 19/1886 mayo 20)
Autorización para atravesar la vía con una cañería de conducción de agua, solicitada por Juan Martínez y Romero. (1886 mayo 19/1886 septiembre 21)
Solicitud para que se construya un terraplén en la zona del ensanche de la vía del Puerto, presentada por vecinos de Alicante. (1887 mayo 18)
Supresión de la plaza de aguador que era llevada a Alicante desde Villena. (1888 febrero 1/1888 febrero 10)
Instalación de un quiosco para teléfono en el muelle. (1889 diciembre 14/1899 mayo 31)
Autorización para construir una casa a 18 m. 50 cm. de la vía, solicitada por los Sres. Serrano y Piera. (1890 febrero 18/1890 marzo 13)
Quejas presentadas por Trinidad Esplá por el mal estado de las vías del Puerto, plataformas y agujas. (1890 julio 28/1891 julio 30)
Denuncia contra Florentino Asensio, por derribar una casa propiedad de la Compañía. (1890 agosto 1/1890 agosto 30)
Reparación de la cubierta central de la estación. - Incluye: Planos*. (1890 agosto 11/1892 julio 19)
Autorización para edificar varias casas en el partido rural de San BIas, solicitada por Leandro Carbonell Bru. (1890 noviembre 1/1890 noviembre 14)
Solicitud para que se le conceda una habitación para vivienda, presentada por el Ordenanza Enrique González. (1891 marzo 18/1891 octubre 31)
Convenio con la Cámara de Comercio de Alicante para el establecimiento de una vía muerta en el terreno de la explanada. - Incluye: Plano (31 x 147 cm)*. (1891 noviembre 7/1892 marzo 16)
Alquiler de los terrenos del muelle de esparto colindantes con los de la estación de Alicante. (1891 diciembre 5)
Arriendo de terrenos pertenecientes al Marqués de Benalúa, para depósito de pipas. (1891 diciembre 15/1891 diciembre 19)
Real orden limitando la facturación de mercancías con destino a Alicante, para evitar la saturación de los muelles, almacenes y anexos de dicha estación. (1892 enero 15)
Restablecimiento de unos muros que se derribaron en el muelle de los Sres. Malcolm. (1892 enero 22/1892 enero 27)
Expropiación de terrenos para el ensanche de la estación de Alicante. (1892 junio 11)
Cambio de habitaciones entre el jefe de P. V. y los Recaudadores de la estación, por necesidades familiares de espacio. (1892 agosto 24/1892 agosto 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contra-proyecto presentado por la Compañía para el empalme de la línea de Alicante a Murcia, de la Cía. de Andaluces con la de Madrid a Alicante en el puerto. - Incluye: Plano. (1884 octubre 2/1898 diciembre 24)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 455,235 del ramal de vía de bajada al puerto, solicitada por la Cía. General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de España. - Incluye: Plano. (1904 julio 30/1907 Agosto 21)
Autorización para establecer un cruce telef6nico e instalar una garita telefónica en el muelle descubierto de la estación, solicitada por Vicente Asensi. - Incluye: Plano. (1911 enero 20/1929 marzo 20)
Autorización para cruzar la línea por los km 448,612 y 453,172 con una línea de conducción eléctrica, solicitada por la S.A. Hidroeléctrica Española. (1912 junio 19/1920 febrero 11)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de alzado de la cubierta para el proyecto de reforma de la fachada principal de la estación (31 x 84 cm); Alzados de los anteproyectos de reforma de la fachada principal (4 A4); Plano de plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas (31 x 105 cm); y Plano del proyecto de planta principal de la estación (31 x 147 cm). (1922 julio 18/1930 mayo 14)*
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 451,042 de la línea, solicitada por la Real Compañía de Riegos de Levante. (1925 enero 30/1927 noviembre 29)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 452,121 de la línea, solicitada por la S.A. Distribución Eléctrica Alicantina. - Incluye: Plano. (1928 diciembre 31/1929 octubre 25)
Proyecto de construcción de una garita para almacén de explosivos en la playa de la estación. - Incluye: Plano, y Presupuesto. (1929 diciembre 30/1930 mayo 8)
Solicitud para que se suprima el barrón instalado en el patio de viajeros, el traslado del urinario existente a la entrada del Almacén de P. V. y la variación del cierre de los jardines, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1929 diciembre 31/1930 enero 30)
Modificación de vías para la supresión del cambio nº 57. - Incluye: Planos. (1930 agosto 1/1930 agosto 9)
Proyectos de refugios contra bombardeos en la estación. - Incluye: Plano de situación y planta de un refugio solicitado por el personal de Explotación de la estación de Alicante (duplicado) (31 x 74 cm); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación de Alicante (32 x 62 cm); Plano de situación, planta y secciones de refugio contra bombardeos para seguridad del personal del depósito de máquinas de la estación de Alicante (31 x 105 cm); Plano de situación, planta y sección del refugio para prevenirse de bombardeos aéreos para el personal del depósito de la estación de Alcázar (A3); Presupuestos; Cubicaciones; y Cuadros de precios. (1937 noviembre 15/1939 enero 24)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto adicional al proyecto de nuevo depósito de máquinas y recorrido de la estación para la mejora de la construcción del edificio para dormitorios del personal de tracción y del pabellón para retretes llevada a cabo por el constructor Fernando Morales y el ingeniero jefe de tracción Sr. Werle. - Incluye: Memoria; Planos de situación, planta, alzado y transversal; Mediciones; Cuadro de precios; Presupuestos parciales y generales. (1934 marzo 10/1935 mayo 8)
Proyecto adicional al proyecto de nuevo depósito de máquinas y recorrido para la construcción de la fachada lateral extrema del cuarto de rotonda de locomotoras llevada a cabo por el contratista Antonio Herrera y el constructor Sr. Escribá Romaní . - Incluye: Memoria; Planos de situación, secciones horizontales, alzados; Mediciones; Cuadro de precios y Presupuesto. (1934 abril 17/1935 enero 19)
Proyecto de Nuevo Depósito de máquinas y recorrido para la construcción de los muros de cierre general y de las viviendas del jefe y subjefe de depósito y balsas de decantación del edificio para dormitorio de tracción. - Incluye: Condiciones particulares para el concurso; Modelo de proposición; Pliego de condiciones técnicas; Presupuesto de gastos; Planos de alzado, planta, proyección horizontal y de situación; Modelos de proposición a la ejecución del concurso de varios candidatos; Acta de la apertura y adjudicación del concurso a Esteban Díaz Albo; Carta de Fernando Escribá de Romaní y Esteban Díaz Albo a Ángel de Castro, ingeniero jefe de la primera división en la compañía declinando presentar proposición para el concurso; Contrato para la ejecución de las obras; Plano de excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas; Correspondencia con certificaciones de pago y liquidación; Acta de la medición contradictoria y Croquis. (1934 mayo 21/1940 mayo 21)
Reclamación del Sindicato Agrícola de Bacarot y Luis Gonzaga, antiguo dueño del terreno Casablanca, para que la construcción del muro de cierre del nuevo depósito y recorrido no afecte al acceso de las acequias y la servidumbre de recogida de aguas pluviales. - Incluye: Plano de situación del desvío de la acequia de riego del Sindicato Agrícola de Bacarot; Copia notarial del acuerdo. (1935 mayo 02/1935 agosto 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Colocación de siete columnas de hierro para la instalación del alumbrado de incandescencia por gasolina en la estación. (1910 octubre 19/1911 julio 21)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1911 enero 19)
Construcción de un muro de cerramiento en el barranco de San BIas. (1911 enero 25/1911 marzo 10)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y nuevo muelle descubierto. (1911 abril 4/1911 septiembre 26)
Accidente ocurrido en la estación al dar vuelta en el puente giratorio a la máquina 857. (1912 enero 6/1912 enero 19)
Autorización para edificar en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Ramón Marcos. (1911 mayo 20/1911 mayo 24)
Proyecto de diagonales en las vías de mercancías. (1913 marzo 3/1914 enero 24)
Contrato para el suministro de energía eléctrica para el alumbrado de la estación entre la Compañía y la Central Eléctrica de Benalúa. (1913 marzo 21/1913 agosto 26)
Establecimiento de una boca de riego en la última vía del muelle cubierto de P.V. (1913 junio 9/1913 junio 28)
Solicitud para que la Compañía alquile dos cangrejos para efectuar maniobras en el puesto, presentada por Hijos de Alejandro Vila. (1913 agosto 16/1913 agosto 20)
Instalación de una boca de riego para lavado y desinfección de vagones. (1913 agosto 23/1913 agosto 26)
Ampliación de las vías de ruedas en el Recorrido de Alicante. (1915 febrero 22/1915 marzo 6)
Autorización para cruzar el ferrocarril de Yecla a Jumilla con una conducción de aguas, solicitada por Pascual García Ibáñez. (1915 abril 19/1915 abril 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
