Alicante (Comunidad Valenciana)

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Material móvil: vagones de socorro y de transporte y vivienda de personal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1377-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-21 - 1930-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
  2. Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
  3. Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
  4. Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
  5. Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
  6. Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Modelos de estaciones y casillas de guarda en la línea general y ramales de Novelda a Torrevieja

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-01
  • Parte deColecciones

  1. Plano de la estación de 3ª clase
  2. Plano de la estación de 4ª clase
  3. Plano de la estación de 5º clase
  4. Plano de cochera para 6 carruajes
  5. Plano de foso cubierto para una locomotora
  6. Plano de casilla de guarda

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Modelos de pontones, alcantarillas, tajeas, puentes y viaductos de la línea general y ramales de Novelda a Torrevieja, realizados por el ingeniero Jorge Porrúa Moreno y aprobados por Director General de Obras Públicas, José Echegaray

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-01 - 1868-11-12
  • Parte deColecciones

  1. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  2. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  3. Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  4. Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  5. Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  6. Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  7. Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  8. Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  9. Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  10. Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  11. Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  12. Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  13. Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  14. Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  15. Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
    16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  16. Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  17. Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  18. Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  19. Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Nave de reconocimiento de locomotoras del depósito de máquinas de la estación de Alicante - Término, situada en el 29ª sección de la 4ª Zona de RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3178
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del lugar en el que se va a construir el foso para reconocimiento de locomotoras en el depósito de máquinas de la estación. En la imagen se puede observar el foso en construcción y parte de los materiales que se emplearán para la obra.

Renfe

Notas de la Compañía Norte en respuesta a la contestación dada por la Compañía MZA al memorandum presentado por la Compañía Norte sobre el tráfico y la guerra de tarifas

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-10-22
  • Parte deColecciones

  1. Copia de la noticia histórica y mapas de las negociaciones habidas entre MZA y Norte a consecuencia del contrato celebrado con la Compañía TBF el 28 de febrero de 1891. (1894 octubre 22)
  2. Notas de la Compañía del Norte en respuesta a la contestación dada por MZA al memorandum de 3 agosto de 1894. - Contiene: Apéndice A. Nota histórica sobre la apertura de la línea Barcelona a Francia por Cerbère y modificaciones de tarifas que regulaban el transporte de naranjas de Murcia, Alicante a Francia; Apéndice B. Nota histórica sobre tarifa especial para el transporte de mercancías dividida en tres clases, combinada entre las Compañías del Norte y de Madrid a Ciudad Real a Badajoz y aplicación entre las estaciones de ambas Compañías; Anexo nº 1 al Apéndice B. Extracto de la memoria presentada por el Consejo de Administración de la Compañía MZA a la Junta General de Accionistas de 25 de mayo de 1879; Apéndice C. Nota histórica sobre transportes de mercancías de la línea Almansa - Valencia y Tarragona con destino a las provincias vascongadas, Zaragoza y Francia. Apéndice D. Nota histórica sobre tarifas especiales establecidas por la Compañía Norte en combinación con las Compañías del Tajo, de MCP, Real Portuguesa y MZA. (1894 octubre 22)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)

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