Vista del túnel de la línea, situado después del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA, y sobre este, el Castillo. A la derecha podemos ver a un hombre en la vía.

Vista de una locomotora de vapor tomada desde el interior del túnel de Alhama de Aragón. Puede observarse también parte de los edificios del Balneario de Guajardo

Vista general del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, puede observarse el túnel y sobre las rocas el Castillo de Alhama de Aragón. A la derecha de la vía podemos ver a dos personas con niños, y a la izquierda el edificio del balneario de la familia Guajardo.

Vista general del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, pueden observarse las dos túneles y sobre las rocas el Castillo de Alhama de Aragón

Vista de dos puentes metálicos en Alhama de Aragón, uno sobre el río Jalón y otro como paso superior sobre un camino, que están siendo atravesado por un tren formado por vagones de mercancías y remolcado por una locomotora de vapor. Puede observarse también al fondo el edificio del balneario.

Vista general de los dos tramos metálicos del puente del ferrocarril en Alhama de Aragón, junto al Balneario Guajardo.

Vista del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA junto al Balneario de Guajardo. A la izquierda puede verse un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor, que acaba de circular por el puente.

Vista de la locomotora de vapor de MZA número 674, con rodaje 230, fabricada por Henschel en 1903 (serie MZA 651 a 680 y 801 a 875) y renumerada por RENFE como 230 - 4024 (serie RENFE 230 - 4001 a 4105), realizando el servicio del Mixto de Zaragoza y entrando en la estación de Alhama de Aragón tras haber pasado por el túnel y puente de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, la torre del Castillo de Alhama.