Alguazas - Molina (Estación)

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Concursos convocados por la Compañía MZA para suministros

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-12-29 - 1925-12-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concursos y adjudicaciones de aparatos fijos y móviles para los puentes sobre los ríos Jalón, Bembezar, Gudalbacar, Jabalón, El Saltador, La Torca, Mula, Rambla Salada, Manzanares, Algodor, Los Charcos, Reguerón, Júcar, Guadalefra, Tirteafuera, Abarregas, Ortiga, arroyo Melonar y otros. - Incluye: Planos de planta, alzado y sección de varios elementos, presupuestos y facturas. (1919 octubre 19/1925 diciembre 29)
  2. Suministro de sillares de granito para el puente de Sotorredondo (km 60,114). (1616 diciembre 29/1918 octubre 3)
  3. Estudio de montaje de puente sobre el río Tajo (km 58,111) de la línea de Madrid a Ciudad Real. - Incluye: estudio y presupuestos. (1917 abril 20/1917 abril 30)
  4. Adquisición de aparatos de apoyo y sillares para los puentes del río Jabalón, Lora y Vadollano. - Incluye: plano de los apoyos fijos y móviles. (1919 julio 21/1919 octubre 16).
  5. Suministro de piedra para diferentes obras: puente del Segura, puente del Jalón, puente del río Mula (km 443,115), Rambla Salada (km 447,593), Rambla del Moro (km 416,103) y otros. - Incluye: Alzado de sillares y presupuestos. (1920 enero 15/1924 abril 16)
  6. Suministro de cemento. (1925 julio 31/1925 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Alhama de Murcia en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0252-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-29 - 1942-04-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Lorenzo Miralles López para establecer una línea conductora de energía eléctrica de alta tensión desde la red general de la empresa “Eléctrica del Segura” a su finca por el km 22,900 de la línea. - Incluye planos. ([1941 diciembre 29]/1942 abril 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a obras de fábrica en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0103-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-07-04 - 1895-06-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informes, notas, bocetos y correspondencia sobre proyectos de obras y puentes que han de establecerse en la línea (1861 julio 4/1895 junio 14)
    2.Plano de la alcantarilla situada en el km 469,144 de la línea (1890 marzo 7)
  2. Plano del proyecto de un pontón de madera en el km 462 de la línea (1892 noviembre 19)
  3. Tajeas en los km 347 y 441 de la línea (1892 noviembre 19)
  4. Rambla y sifón del Garruchar en el km 466 de la línea (s.f.)
  5. Plano de las obras ejecutadas para colocar el nuevo puente sobre el Reguerón situado en el km 463 de la línea (1891 noviembre 18)
  6. Plano y perfiles de la modificación en la entrada y salida del puente del Reguerón (1890 junio 23/1890 agosto 26)
  7. Planos y perfiles de puentes de la línea (1864 enero 21/1867 agosto 31)
  8. Planos de la reforma en el pontón del km 405 de la línea (1867 marzo 1)
  9. Obras en el pontón de La Maraña (1864 marzo 28)
  10. Alcantarilla para la rambla del camposanto de Torreagüera en el km 8 de la línea (1865 marzo 20).
  11. Planos del proyecto de ensanche del pontón del Garruchal en el km 466 de la línea (1866 agosto 12/1872 diciembre 31)
  12. Planos del puente de Ariza (s.f.)
  13. Planos de una alcantarilla en el km 32 de la línea (1865 marzo 17)
  14. Planos de la reforma hecha en el pontón del km 405 de la línea (1967 marzo 1)
  15. Planos de los puentes de hierro con muros de frente o con aletas (1865 abril 24)
  16. Plano de una tajea en la estación de Alguazas (1866 octubre 30)
  17. Plano del proyecto de reparación del pontón del Mulo (1865 abril 29/1865 junio 17)
  18. Proyectos de reforma de pontones (1865 octubre 8/1865 diciembre 16)
  19. Planos del proyecto de reforma del pontón del km 375 de la línea, anterior al túnel de Los Almadenes, y secciones del túnel (1867 julio 5/1868 enero 9)
  20. Planos de una tajea descubierta en el km 324 de la línea (1872 febrero 29).
  21. Planos del proyecto de reforma del puente del Carricalejo (1865 junio 17/1865 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Personal ferroviario en la estación de Alguazas (Murcia)

Retrato de grupo del jefe de estación, el capataz, el guardagujas y otro personaje en la estación de Alguazas. Dos de ellos aparecen sentados en sillas, a ambos lados y tras ellos, los otros dos, de pie. El personaje sentado a la derecha parece que está escribiendo.

Desconocido

Planos de proyectos relativos a la estación de Alguazas - Molina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0056-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-22 - 1929-04-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación de la vía muerta, ampliación del muelle descubierto y construcción de una factoría (Escala 1:500) (31 x .147 cm). (1903 julio 22).
  2. Plano del proyecto del muelle cubierto y cerrado (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1912 abril 4).
  3. Plano del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 104. (1922 abril 5).
  4. Planos del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 126 cm. y 31 x 105 cm). (1922 noviembre 11).
  5. Plano del proyecto de replanteo y distribución de vías (duplicado) (Escala1:1000) (31 x 105 cm). (1922 diciembre 2).
  6. Plano anejo al informe nº 10 E del 27 de junio de 1924 (Escala 1:500) (31 x 63 cm) . (1924 junio 27).
  7. Plano del proyecto de enlace con el ferrocarril de Fortuna a Caravaca (Escala 1:500) (31 x 231 cm). (1928 marzo 14).
  8. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1924 septiembre 1).
  9. Plano y perfiles transversales del proyecto de nuevo muelle cubierto, y alzado y sección del muro de sostenimiento (Escala 1:500 para el plano de situación, Escala 1:200 para los perfiles transversales y Escala 1:50 para el alzado y sección del muro de sostenimiento) (31 x 126 cm. para el plano y 31 x 231 cm. para los perfiles transversales). (1929 abril 16).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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