Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -) 5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Estación de Paracuellos de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 95 cm). (1898 julio 5)
Estación de Teruel. - Contiene: Plano de la estación en el punto kilométrico 700,571 (Escala 1:500) (35 x 202 cm) ; y plano de alzados, plantas, detalles y secciones longitudinales y transversales (35 x 1380 cm). (1898 julio 5)
Estación de Maluenda - Velilla (Escala 1:400) (35 x 173 cm) (1898 julio 5)
Estación de Morata de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 93 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
Estación de Fuentes de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 150 cm). (1898 julio 5)
Estación de Villafeliche (Escala 1:400) (35 x 74 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
Estación de Murero - Manchones (Escala 1:400) (35 x 131 cm). (1898 julio 5)
Estación de Daroca. - Contiene: Plano general (Escala 1:400) (35 x 212 cm) ; y plano de la planta baja (35 x 80). (1898 julio 5)
Estación de Báguena (Escala 1:400) (35 x 148 cm). (1898 julio 5)
Estación de Luco (Escala 1:400) (35 x 142 cm). (1898 julio 5)
Estación de Calamocha (Escala 1:400) (35 x 179 cm). (1898 julio 5)
Estación de Caminreal (Escala 1:400) (35 x 147 cm). (1898 julio 5)
Estación de Monreal del Campo (Escala 1:400) (35 x 165 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
Estación de Villafranca del Campo (Escala 1:400) (35 x 153 cm). (1898 julio 5)
Estación de Santa Eulalia del Campo (Escala 1:400) (35 x 188 cm). (1898 julio 5)
Estación de Cella (Escala 1:400) (35 x 150 cm). (1898 julio 5)
Estación de Soneja (Escala 1:500) (35 x 120 cm). (1898 julio 5)
Estación de Algar (Escala 1:500) (86 x 118 cm). (1898 julio 5)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Estación de Segorbe en el punto kilométrico 113,894,00 (Escala 1:500) (35 x 191 cm).
Estación de Algar en el punto kilométrico 131,121,00 (Escala 1:500) (70 x 98 cm).
Estación de Torres - Torres - Alginia en el punto kilométrico 127,796,00 (Escala 1:500) (35 x 133 cm).
Estación de Estivela - Albalate en el punto kilométrico 136,558,00 (Escala 1:500) (35 x 144 cm).
Apeadero de Gilet en el punto kilométrico 140,540 (Escala 1:500) (35 x 96 cm).
Plano de situación (Escala 1:500) (y perfiles longitudinales del paso a nivel de la carretera de Teruel a Cuenca en el punto kilométrico 7,159,25 (36 x 121 cm)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Memoria del proyecto de sustitución del paso a nivel en km 250'657 por paso inferior en km 250'650; paso a nivel en km 251'498 por paso inferior en km 251 568; y paso a nivel en km 252'144 por paso inferior en km 252'110. (1911 agosto 9/1912 febrero 2)
Plano de conjunto del proyecto. (1911 agosto 9/1912 febrero 2)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)