Alcantarillas

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Línea Córdoba a Málaga: Arroyo Hondo P.K. 155 + 841.

Vista en la que se aprecia el cauce, una vez comenzados los trabajos para vaciarlo del material de aluvión traido por las riadas de noviembre. En primer plano se observa la sombra del fotógrafo proyectada, al tener el sol a su espalda. Al fondo se ven las faldas de una sierra que podrían pertenecer a los montes de Málaga.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Línea Córdoba a Málaga: Arroyo Hondo P.K. 155 + 841.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-032
  • Unidad documental simple
  • 05/11/1955
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la alcantarilla o tajea situada bajo ese punto kilométrico. Se aprecia el aluvión de material traido por una riada, que casi ha colmatado la luz de la obra de tres metros, así como la totalidad del cauce del arroyo.

Línea Córdoba a Málaga: Arroyo Hondo P.K. 155 + 841.

Vista del cauce del arroyo, en la que se muestran los trabajos para recuperarlo, tras la riada. En el interior de la zanja, varios obreros paelan el material de aluvión traido por la riada. La imagen está tomada posiblemente desde el talud de la vía.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Línea de Calatayud al Grao de Valencia, proyectos de obras mandadas ejecutar a consecuencia del accidente de Pancrudo: proyectos de tramos metálicos, alcantarillas y bóvedas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0117-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-11-29 - 1907-07-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de un segundo tramo metálico de 3 m de luz a la alcantarilla sobre la Rambla del Cajón.
  2. Sustitución de la alcantarilla del km 21,449 por un tablero metálico.
  3. Sustitución de la bóveda de la alcantarilla del km 31,636 por un tramo metálico sobre la Rambla de Cubell.

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Línea de Medina de Campo a Salamanca

  1. Estación de Salamanca: foso de revisión de máquinas
  2. Renovación de vía, km varios
  3. Estación de El Pedroso
  4. Estación de Tejares: varias cosas de la variante
  5. Estación de Campillo: reconstrucción del edificio de viajeros

Renfe

Línea Zaragoza a Alsasua: prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y empalme con la de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0131-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-02-25 - 1865-06-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva y pliego de condiciones. (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1864 febrero 25)
  3. Presupuesto y datos para la formación del presupuesto. (1864 febrero 25)
  4. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (36 x 360 cm); Perfil longitudinal (35 x 367 cm); Perfiles transversales (35 x 672 cm); Perfiles transversales del ramal de empalme con la línea de Barcelona y del ramal de empalme con la línea de Barcelona (36 x 125 cm), y perfiles para una sola vía (32 x 50 cm). (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  5. Modelos de obras de fábrica para el proyecto de prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y sus ramales de empalme con las estaciones de Madrid y Barcelona. - Contiene: Plano del modelo nº 1 de tajea abierta de 0,50 m de luz, nº 2 alcantarilla abierta de 2 m de luz, nº 3 pontón abierto de 4 m de luz, nº 4 pontón de 1,50 m de luz (32 x 119 cm); y Plano del anteproyecto de un puente de 480 m para el paso del río Ebro (44 x 116 cm). (1864 febrero 25)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (Zp) (1859-1865)

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