• Incluye: Plano (35 x 75 cm). (1922 julio 8)

1. Plano general y perfiles del apartadero de Marañón. (s.f.)
2. Plano general de la estación de Ciudad Real (31 x 124 cm)*. (1864 febrero 22)
3. Planos del proyecto de la estación Ciudad Real. - Contiene: Plano general a fecha de 1860 (34 x 144 cm); y Plano general a fecha de 30 de marzo de 1861 (51 x 189 cm). (1860 -/1861 marzo 30)
4. Planos de la cochera para tres carruajes en la estación de Ciudad Real. (1864 febrero 22)
5. Plantas, alzados y detalles de puertas y ventanas del edificio de viajeros de la estación de Ciudad Real (16). (1864 febrero 22)*
6. Secciones y planta del foso del puente de máquinas. (1868 junio 5)
7. Croquis de la distribución de los edificio de la línea. (1871 julio 12)
8. Plano general del apartadero de Herrera. (1884 octubre 11)
9. Plano general y perfiles transversales de la estación de Argamasilla de Alba. (1868 abril 14)
10. Plano general de Argamasilla de Alba. (s.f.)
11. Planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Argamasilla de Alba. (1861 marzo 27)
12. Situación de báscula y placa giratoria de la estación de Argamasilla de Alba. (1874 mayo 26)
13. Plano de modificación de vía en la estación de Argamasilla de Alba. (1873 julio 4)
14. Plano general de la estación de Manzanares. (s.f.)
15. Plano de los caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Aranjuez incluyendo la estación de Algodor (carpeta 3 nº 1). (1882 febrero 25)

• Incluye: Minutas referentes al presupuesto de gastos correspondientes al reconocimiento anual de la instalación del apartadero en la estación de Alicante (1948 enero 22/1960 - )

Incluye: - Croquis de perfil longitudinal. (s.f.)

1. Planos de situación y perfiles longitudinales de las estaciones y apeaderos a pequeña escala de la línea de Alicante a Murcia y Ramal a Torrevieja. - Contiene: Estación de Alicante - Benalúa (25 x 56 cm); apartadero de la S.A. Cros (Escala 1:2000) (A3); apeadero de El Altet (Escala 1:2000) (A3); estación de Torrellano (A3); estación de Elche (A3); estación de Crevillente (A3); estación de Albatera y Catral (25 x 50 cm); estación de Callosa (A3); estación de Orihuela (25 x 67 cm); estación de Beniel (A3); estación de Zeneta (A3); estación de Almoradí - Dolores (A3); estación de Benijófar (A3); estación de Las Moreras (A3); y estación de Torrevieja (25 x 47 cm). (1940 febrero -/1941 febrero 25)
2. Planos de situación y perfiles longitudinales de las estaciones y apartaderos a pequeña escala de la línea de Campillos a Granada. - Contiene: Apartadero de San José (A3); apartadero de Puente Quebrada (A3); apartadero de Ansola [i.e. Anzola] (A3); apeadero de Villanueva de Mesías [i.e. Mesía] (A3); estación de Bobadilla (Escala 1:2000) (34 x 103 cm); apeadero de Bobadilla (A3); estación de Antequera (24 x 43 cm); estación de La Peña (25 x 72 cm); estación de Archidona (A3); estación de Salinas (A3); apeadero de Riofrío (A3); apeadero de San Francisco (A3); estación de Loja (25 x 42 cm); estación de Huétor (A3); estación de Tocón (A3); estación de Illora (A3); apeadero de San Pascual (25 x 49 cm); estación de Pinos Puente (A3); y estación de Sierra Elvira. (1941 febrero 14/1941 febrero 28)

1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)

1. Notas, informes y oficios de remisión. (1973 septiembre 15/1974 marzo 13)

1. Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1860 noviembre 27/1860 diciembre 31).
2. Solicitud para el cierre con una empalizada de la estación. (1861 marzo 20/1861 junio 17).
3. Oficios relativos al mal estado de la estación. (1861 noviembre 23/1862 julio 24).
4. Oficio del Ayuntamiento comunicando el estancamiento de aguas en un terreno de la Compañía. (1863 junio 22/1863 septiembre 28).
5. Desagüe del tomatierras, izquierda de la vía, en la estación. (1865 agosto 31/1869 abril 30).
6. Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por el Marqués de Mudela. (1868 mayo 5/1870 mayo 7).
7. Recrecido de terraplenes en los km 116, 117 Y 118 de la línea. (1870 agosto 26/1870 diciembre 22).
8. Queja del Ayuntamiento y del Jefe de Estación por no existir un cerramiento en la estación. (1872 abril 10/1872 diciembre 13).
9. Desecación de aguas estancadas que existen junto a la estación. (1875 junio 22/1875 junio 26).
10. Obras de ampliación y mejora en la estación. (1877 abril 26/1907 diciembre 8).
11. Obras de reparación y mejora en la estación. (1883 marzo 17/1906 noviembre 24).
12. Autorización para construir una bodega junto a la estación, solicitada por Justo Zorrilla. (1883 mayo 25/1891 junio 25).
13. Obras de reparación en el puente de Rianzares, en el km 127 de la línea. (1884 marzo 24/1884 junio 3)
14. Establecimiento de vías y muelles y ampliación del edificio de viajeros. (1886 septiembre 4/1886 octubre 12).
15. Incendio ocurrido en la estación. (1888 mayo 21/1888 junio 16).
16. Denuncia a un obrero por robo de dos paquetes caídos de un vagón. (1889 abril 2/1889 abril 26).
17. Robo de dos poleas del disco nº 1 de la estación. (1889 junio 24/1889 junio 25).
18. Solicitud para poder utilizar una casilla para la desinfección de los viajeros, presentada por el Ayuntamiento, presentada por el Ayuntamiento.(1890 agosto 9/1890 agosto 21).
19. Robo de una polea del disco nº 1 de la estación. (1891 agosto 27/1891 agosto 29).
20. Solicitud para que se cierre un trozo de zanja próxima a una bodega de Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1892 octubre 6/1892 octubre 14).
21. Intrusión en la estación de personas extrañas al servicio. (1893 abril 21/1893 mayo 4).
22. Solicitud para que se deje un hueco en la empalizada de la estación para dar paso a su bodega, presentada por Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1893 mayo 31/1897 noviembre 16).
23. Falta de algunas poleas de los alambres de tiro de los discos de las estaciones de Villacañas y El Romeral. (1894 febrero 23/1894 marzo 21).
24. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros.(1900 diciembre 13/1901 octubre 5).
25. Autorización para construir un edificio junto a la estación, solicitada por Alfonso Verdugo y Manzanero. (1901 mayo 23/1905 mayo 2).
26. Rotura del alambre del tiro del disco nº 1 de la estación. (1903 junio 24/1903 julio 8).
27. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Jesús Segoviano y Román. (1904 mayo 23/1905 enero 24).
    28. Utilización de la placa giratoria de la estación para dar vuelta a la máquina piloto. (1905 enero 14/1905 enero 19).
28. Incendio en la casilla del km 118,802 de la línea. (1906 marzo 27/1906 marzo 29).