Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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Modelos o tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0097-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-01-09 - 1894-09-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de casilla para máquina y vivienda. (s.f.)
  2. Detalles de los bastidores y ensamblajes de radio. (1890 marzo 24)
  3. Esquemas de distribución de vigas y chimeneas de las casillas para las tomas de agua. (1894 marzo 21)
  4. Sección y alzados de los bastidores de hierro de las casillas para pulsómetros. (s.f.)
  5. Sección de las chimeneas instaladas en el cuarto de los jefes maquinistas y en el dormitorio de la cochera de máquinas de Ariza. (1894 marzo 3)
  6. Detalles de chimeneas de tracción modificada. (1894 febrero 20/1894 marzo 03)
  7. Tipo de horno de cocina con campana. (1894 abril 30)
  8. Tipo de horno con campana de la cocina del lado de la vía de un edificio de viajeros de tercera clase. (1894 mayo 2)
  9. Detalles de tableros de mármol para chimeneas. (1894 mayo 7)
  10. Tipo de oficina de los muelles cubiertos. (1894 mayo 17)
  11. Plano de la aguja de entrada, lado Valladolid, en la estación de Coscurita. (1894 agosto 17)
  12. Plano de los cimientos de una báscula de 20 toneladas. (1894 septiembre 22)
  13. Plano de los tres asientos del zócalo de una bomba. (1894 septiembre 25)
  14. Tipo de tableros metálicos de uno a diez metros. (s.f.)
  15. Detalles de una cochera para máquinas. (1893 agosto 17)
  16. Planta de la cochera de máquinas de Aranda de Duero. (s.f.)
  17. Plano de un muelle para ganados de la estación de Valladolid. (s.f.)
  18. Elevación y secciones de una grúa hidráulica. (1893 noviembre 25)
  19. Plano de instalación de la bomba y de los retretes en el edificio. (1894 febrero 22)
  20. Elevación, proyección, secciones de los carriles y corte de la longrina del cruce de la línea de Valladolid a Ariza con la de Torralba a Soria. (1893 enero 9)
  21. Tipo de edificio de viajeros de una estación de tercera clase. (1893 agosto -)
  22. Tipo de muelle cerrado con cubierta de hierro. (s.f.)
  23. Secciones y detalles de cubierta para muelles de ocho metros de largo. (1893 noviembre 21)
  24. Plano general del empalme con el ferrocarril de la Compañía del Norte en Valladolid. (1893 julio 4)
  25. Detalles de las piezas que componen un cambio y un cruce de vía. (s.f.)
  26. Croquis de una conducción. (s.f.)
  27. Esquema de la colocación de las traviesas de puentes metálicos. (s.f.)
  28. Detalles de un puente giratorio de 13 metros. (s.f.)
  29. Planta, secciones y gálibo de carga de un báscula de 20 toneladas. (s.f.)
  30. Modificación del perfil de las columnas de las armaduras. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora de vapor de la serie 241 de RENFE

Vista general de una composición tirada por una locomotora de la serie 241, probablemente de la serie 4000 de Norte, entrando en Valladolid Campo Grande. Se aprecia en primer término la aguja del cambio de vía y el depósito de agua con la aguada al frente.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Valladolid en la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. AHF A-1-8-2-2-N-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-04-09 - 1905-07-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pabellón de correos y retretes de la estación de Valladolid (1894 julio 9/1894 septiembre 12)
  2. Construcción de un depósito de máquinas y almacén de combustible (1872 marzo 2/1872 junio 11)
  3. Construcción de retretes para los talleres. (1878 junio 7/1879 -)
  4. Prolongación del transbordador del montaje y colocación de vías en el parque. (1890 febrero 6/1890 mayo 8)
  5. Caloríferos para el taller de pintura y barnizado. (1890 mayo 14/1890 julio 3)
  6. Litigio entre la Compañía del Norte y la fábrica de gas de Valladolid sobre la responsabilidad de arreglar una placa giratoria propiedad de la fábrica y arrendada a la Compañía (1879 mayo 21/881 octubre 31)
  7. Vías, apartadero para José S. Estival y Joaquín Gamboa. (s.f.)
  8. Venta de un almacén perteneciente a las minas de Baruelo. (1885 marzo 31/1881 septiembre 30)
  9. Reparación en el depósito de máquinas tras su derrumbe, proyecto de depósito de combustible del encendido de máquinas. (1892 diciembre 26/1897 marzo 6)
  10. Traslado del servicio de llegadas de gran velocidad a Valladolid, al local que ocupaban las oficinas de la Inspección Foral, en el edificio de viajeros. (1903 diciembre 10/1905 julio 5)
  11. Modificación de la señal cuadrada de la estación de Valladolid y construcción de vía tagra para su transmisión. (1901 julio 7/1905 febrero 17)
  12. Colocación de una vía con placa giratoria a lo largo de parte del muelle abierto de expediciones para el servicio combinado con la Compañía MZA. (1905 mayo 31/1905 septiembre 3)
  13. Nueva distribución de locales en el edificio destinado a oficinas en la estación de Valladolid (1905 febrero 7/1905 junio 13)
  14. Construcción de un almacén para el servicio de investigaciones en la cabecera de la estación de Valladolid. (1902 abril 20/1903 enero 28)
  15. Aparatos: carro transversal, puente giratorio de 14 m., báscula óctuple, cambio de agujas, grúa hidráulica, garitas, casetas, placas giratorias. (1873 abril 9/1903 abril 9)
  16. Almacenes generales. (1878 julio 10/1898 febrero 9)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya

Vista general de la explanación de vías de la estación, en la que puede observarse también gran cantidad de vagones estacionados, una locomotora de vapor, personal ferroviario, aguada y depósito de agua, al fondo paso superior o pasarela para personal de los talleres , etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Valladolid

  • ES 28079. FAHF 3-4-F-0045
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los andenes y paso superior o pasarela para trabajadores de los talleres. En primer término el reloj a las 12:36 h y el cubato de doble cuello con grúa hidráulica integrada, aparece el letrero de la estación y el cableado de la electrificación. Al fondo la ciudad de Valladolid

Fernández González, Alexia (Fotógrafo)