Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0096-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-04-12 - 1893-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tipos de lumbreras para los edificios de viajeros. (1893 junio 20)
  2. Sección y proyección de una placa giratoria para máquinas. (1893 junio 28)
  3. Sección y proyección de una grúa hidráulica. (1893 junio 29)
  4. Planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (s.f.)
  5. Planos de la fonda de la estación de Ariza. (1893 junio 9)
  6. Plano de la sección comprendida entre los km 233 y 239 de la línea. (s.f.)
  7. Plano general de la estación de Ariza. (s.f.)
  8. Secciones de los andenes. (1893 agosto 21)
  9. Detalles de las dependencias de las cocheras de máquinas de las estaciones de Valladolid y Aranda de Duero. (1893 julio 19)
  10. Tipo de plano inclinado a la entrada de los puentes. (s.f.)
  11. Detalles de las dependencias de una cochera para cuatro máquinas. (1893 agosto 14)
  12. Planta y secciones de los fosos de los retretes para los edificios de viajeros de tercera y segunda clase. (1893 agosto 5)
  13. Plano de la sección comprendida entre los km 209 y 211 de la línea. (1893 agosto 5)
  14. Detalles de las escaleras de los muelles de mercancías. (1893 agosto 28)
  15. Arriostramiento de la armadura de la cubierta de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 agosto 30)
  16. Plano de los retretes de la estación de Ariza. (1893 agosto 8)
  17. Plano de los retretes para maquinistas en la estación de Valladolid. (1893 abril 12)
  18. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 8)
  19. Croquis y plano tipo de un depósito de agua. (1893 septiembre 19)
  20. Plano de los cimientos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 19)
  21. Detalles de las escaleras para los edificios de viajeros de segunda clase. (1893 septiembre 23)
  22. Detalles de una escalera. (1893 septiembre 20)
  23. Tipos de vallas de cierre para las estaciones. (1893 septiembre 23)
  24. Planos de la toma de agua para la estación de Aranda de Duero. (1893 septiembre 26)
  25. Detalles de los herrajes de la carpintería de las casillas de guarda. (1893 septiembre 26)
  26. Plano de la cochera par máquinas de la estación de Ariza. (1893 septiembre 25)
  27. Plano de la toma de agua del río Duratón junto a la estación de Peñafiel (35 x 255 cm). (s.f.)*
  28. Esquemas de la distribución de vigas. (1893 octubre 10)
  29. Planta, sección y detalles de una cochera para carruajes. (s.f.)
  30. Planos de la toma de agua para la estación de Chércoles. (1893 octubre 10)
  31. Planos de la toma de agua de Sardón de Duero. (1893 octubre 12)
  32. Detalles de barreras para pasos a nivel. (1893 octubre 13)
  33. Planos de la toma de agua para la estación de Almazán. (1893 octubre 14)
  34. Planos de la toma de agua para la estación de Berlanga de Duero. (1893 octubre 16)
  35. Planos de la toma de agua para la estación de Langa de Duero. (1893 octubre 17)
  36. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 octubre 28)
  37. Planos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 octubre 27)
  38. Alzado y secciones de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 octubre 28)
  39. Emplazamiento de la fonda de la estación de Aranda de Duero. (1893 noviembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0960-089
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1956
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general del local para albergue de las instalaciones descalcificadoras “NISE” de la estación de Villaquirán de la línea de Madrid a Irún, también denominada línea de Madrid a Hendaya. Puede observarse también parte del depósito de agua de la aguada

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas.

Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de La Puebla de Híjar a Tortosa]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0993-000
  • Unidad documental compuesta
  • 06/04/1985
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea [locomotora de vapor FESA, locomotora 250-028-8, vagones cisterna, retretes, aguadas], estación de Horta de San Juan, Arnés Lledó, Bot, Huerta de Samper, Valdealgorfa, Prat de..., Pinel de Bray, Cherta, Aldover, ...

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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