Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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Planos del proyecto de la estación de Ribarroja en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0381-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-05-16 - 1892-11-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación
  2. Detalle para la colocación de la vía
  3. Perfiles transversales
  4. Estación de 3º clase
  5. Retretes para estaciones de 3º clase
  6. Muelles cubiertos
  7. Andenes
  8. Torre para depósito de agua y casilla para la máquina
  9. Situación de las zanjas y excavaciones para el emplazamiento de tuberías, columnas hidráulicas y desagues
  10. Galería de absorción para la aguada
  11. Detalles de los muros de los muelles

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Samper, de la línea de Val de Zafán a Gargallo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0382-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-08 - 1895-11-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de detalle para la colocación de la vía
  2. Torre depósito de agua
  3. Retrete para estaciones de 3º clase
  4. Andenes
  5. Edificio para viajeros de estación de 3º clase
  6. Muelles descubiertos
    7.Detalle para los muros de los muelles
  7. Andenes
  8. Tajeas
  9. Sección transversal de la galería de absorción de la aguada
  10. Plano parcelario para el emplazamiento de la estación
  11. Disposición general de la instalación de máquina con bomba para la aguada
  12. Casilla para el maquinista de la aguada
  13. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta de la máquina de la aguada
  14. Perfil longitudinal de la estación

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Samper, en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0434-0002
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de la estación
  2. Memoria descriptiva
  3. Edificio para viajeros para la estación de 3ª clase
  4. Andenes
  5. Muelles descubiertos
  6. Retretes
  7. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta para la máquina de la aguada
  8. Obras de fábrica
  9. Perfiles transversales de la estación
  10. Proyecto de estación de Samper, y empalme de la línea de Semper a Reus con la de Madrid a Roda

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos generales con perfiles longitudinales de estaciones de Vinaroz, de Hospitalet - Vandellós, Campredo, Oropesa del Mar y Torreblanca de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0186-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-01-01 - 1931-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación y perfil longitudinal de la estación de Oropesa (32 x 110 cm). (1931 enero -)
  2. Plano de situación y perfil longitudinal de la estación de Torreblanca (32 x 120 cm). (1931 marzo -)
  3. Plano de situación y perfil longitudinal de la estación de Campredó (32 x 120 cm). (1931 abril -)
  4. Plano de situación y perfil longitudinal de la estación de Hospitalet - Vandellós (32 x 95 cm). (s.f.)
  5. Plano de situación y perfil longitudinal de la estación de Vinaroz, correspondiente al proyecto de aguada en la estación (34 x 184 cm). (s.f.)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Planos relativos a estaciones, apeaderos y apartaderos de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-02-01 - 1967-07-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Calatayud, en el km 0 de la línea. (1922 febrero 1 / 1929 marzo 7). - Contiene:
    1.1. Plano general de situación de la estación de Calatayud, con indicación de la modificación y ampliación proyectada en las vías de salida de la estación (Escala 1:1000) (31 x 258 cm). (1922 febrero 1)
    1.2. Plano general de situación de la estación, con indicación de: Instalaciones por cuenta de la Cª Santander Mediterráneo; Instalaciones que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M.; Modificaciones de vías que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M. a consecuencia de las nuevas instalaciones; Vías e instalaciones que desaparecen (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1922 febrero 1)
    1.3. Plano general de situación de las instalaciones de las compañías MZA y Central de Aragón en Calatayud (Escala 1:2000) (44 x 116 cm). (1924 noviembre 7)
    1.4. Plano del proyecto de empalme en Calatayud de la línea Santander al Mediterráneo y la de la Cª M.Z.A. (Escala 1:500) (35 x 190 cm). (1927 enero 12)
    1.5. Plano con el terreno adicional a adquirir para el establecimiento de vías (Escala 1:500) (33 x 77 cm). (1929 febrero 6)
    1.6. Plano con la sección y cimentación de dependencias para material y elementos de tracción en la estación (Escala 1:100) (33 x 38 cm). (1929 marzo 7)
    1.7. Plano general de situación del proyecto de estación de la línea Santander al Mediterráneo en Calatayud, con indicación de la ubicación de placas giratorias (29 x 48 cm). (s.f.)
    1.8. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (39 x 62 cm). (s.f.)
    1.9. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (38 x 77 cm). (s.f.)
  2. Estación de Cervera de la Cañada, en el km 15+444 de la línea - Contiene:
    2.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 112 cm). (1927 enero 21)
  3. Estación de Villarroya de la Sierra, en el km 21+148 de la línea - Contiene:
    3.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm)*. (1927 enero 19)
  4. Apartadero de Malanquilla, en el km 36+290 de la línea. – Contiene:
    4.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 120 cm). (1928 marzo 17)
  5. Estación de Torrelapaja, en el km 43+880 de la línea. (1926 octubre 28 /1932 agosto 8). -Contiene:
    5.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 117 cm). (1926 octubre 28)
    5.2. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 114 cm). (1932 agosto 8)
  6. Apartadero de Portillo, en el km 60 + 684 de la línea. - Contiene:
    6.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 116 cm). (1926 octubre 28)
  7. Apartadero de Cabrejas del Campo, en el km 74 + 563 de la línea. - Contiene:
    7.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 106 cm). (1926 octubre 28)
  8. Apartadero de Candilichera, en el km 78 + 989 de la línea.(1926 octubre 28 / 1927 septiembre). - Contiene:
    8.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 110 cm). (1926 octubre 28)
    8.2. Perfil transversal del trazado de la vía en las proximidades del término municipal de Candilichera (38 x 60 cm). (1927 septiembre -)
  9. Apartadero de Martialay, en el km 84+798 de la línea. (1926 octubre 28 / 1930 febrero 4). - Contiene:
    9.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1926 octubre 28)
    9.2. Plano general de situación, con indicación del cruce de la vía con la carretera Soria - Calatayud (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
    9.3. Plano de situación del término municipal de Alconaba, que incluye el tramo de la línea donde se encuentra situado el apartadero de Martialay. (32 x 89 cm). (1927 julio -)
    9.4. Croquis de situación con indicación de una nueva vía muerta proyectada (duplicado) (24 x 39 cm). (1930 febrero 4)
  10. Apartadero de Valcorba, en el km 88 + 994 de la línea. - Contiene:
    10.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
  11. Apartadero de Toledillo, en el km 105+962 de la línea. - Contiene:
    11.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 131 cm). (1926 julio 29)
  12. Estación de Abejar, en el km 126 + 981 de la línea. (1926 septiembre 7 / 1934 noviembre 19). - Contiene:
    12.1. Plano general de situación del término municipal de Abejar, que incluye la ubicación de la estación (Escala 1:500) (35 x 85 cm). (1926 septiembre 7)
    12.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (33 x 125 cm). (1934 noviembre 19)
  13. Apartadero de Cabrejas del Pinar, en el km 133 + 172 de la línea. - Contiene:
    13.1. Plano de situación del muelle provisional en el apartadero (Escala 1:500) (30 x 49 cm). (1929 mayo 16)
  14. Estación de Hontoria del Pinar, en el km 162 + 403 de la línea. - Contiene:
    14.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 126 cm). (1927 mayo 4)
  15. Estación de Salas de los Infantes, en el km 191+442 de la línea. (1926 enero 13 / 1932 noviembre 17). - Contiene:
    15.1. Plano de instalación de enclavamientos para la estación (35 x 150 cm). (1926 enero 13)
    15.2. Croquis de situación de apartadero para el servicio del taller de inyección de traviesas (Escala 1:500) (33 x 108 cm). (1926 octubre 8)
    15.3. Plano general de situación (Escala 1:500) (30 x 69 cm). (1932 noviembre 17)
  16. Estación de Barbadillo del Mercado, en el km 197 + 172 de la línea. - Contiene:
    16.1. Plano general de situación (Escala 1:1000) (55 x 75 cm). (1925 junio 9)
  17. Apartadero de Cascajares - Hortigüela, en el km 201 + 235 de la línea. (1926 febrero 11 / 1928 enero 25). - Contiene:
    17.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 110 cm). (1926 febrero 11)
    17.2. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25)
    17.3. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías, con modificación indicando la ubicación de un muelle cubierto y el presupuesto de la obra (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25)
    17.4. Plano con corte de proyección transversal, sección longitudinal y alzado de piezas de armadura para el acceso a la estación. (s.f.)
  18. Estación de Campolara, en el km 210 + 535 de la línea. - Contiene:
    18.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 116 cm). (1926 febrero 1)
  19. Estación de Revilla del Campo, en el km 224 + 257 de la línea. (1926 febrero 5 / 1965 marzo 29) - Contiene:
    19.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 107 cm). (1926 febrero 5)
    19.2. Proyecto de toma de agua para la estación (35 x 340 cm). (1926 mayo 22)
    19.3. Plano de planta de un refugio en Revilla del Campo (Escala 1:50) (18 x 36 cm). (1963 febrero 11)
    19.4. Plano de planta de dependencias para empleados en la estación, con indicación de la habilitación de un nuevo dormitorio con dos camas (Escala 1:50) (28 x 37 cm). (1965 marzo 29)
  20. Estación de Los Ausines, en el km 230 + 816. - Contiene:
    20.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 118 cm). (1926 junio 28)
  21. Estación de Cojóbar, en el km 237 + 746 de la línea. (1927 enero 8 / 1929 abril 1). - Contiene:
    21.1. Plano de situación de semáforos en la estación (Escala 1:2500) (34 x 124 cm). (1927 enero 8)
    21.2. Proyecto de vía a la fábrica de harinas de Cojóbar desde la estación (Escala 1:2500 en el plano de situación, 1:1000 para las horizontales y 1:10 para las verticales en el perfil transversal) (34 x 122 cm). (1929 abril 1)
  22. Apeadero de Modubar de la Emparedada, en el km 239 + 991 de la línea. - Contiene:
    22.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 138 cm). (1926 julio 31)
  23. Apeadero de Cardeñadijo, en el km 246 + 165 de la línea. - Contiene:
    23.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 106 cm). (1926 febrero 9)
  24. Apeadero de Villarmero, en el km 260 + 624 de la línea. - Contiene:
    24.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 89 cm). (1926 octubre 14)
  25. Apeadero de Villaverde de Peñahorada, en el km 270 + 047 de la línea. - Contiene:
    25.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 94 cm). (1926 octubre 18)
  26. Apartadero de Lermilla-Quintanarruz, en el km 284 + 809. - Contiene:
    26.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 130 cm). (1926 septiembre 3)
  27. Apartadero de Arconada de Bureba en el km 292 + 017 de la línea. - Contiene:
    27.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm). (1926 septiembre 13)
  28. Apeadero de Lences de Bureba en el km 296 + 594. - Contiene:
    28.1. Plano general de situación de Lences de Bureba en el km 296 + 594 (Escala 1:500) (32 x 76 cm). (1926 julio 18)
  29. Estación de Poza de la Sal en el km 301 +336. - Contiene:
    29.1. Plano general de situación de la estación de Poza de la Sal y apeadero de Lences (Escala 1: 2500) (35 x 115 cm). (1928 enero 25)
    29.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 130 cm). (1928 mayo 1)
  30. Apartadero de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322. - Contiene:
    30.1. Plano general de situación de la estación de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322 (Escala 1:500) (32 x 123 cm). (1926 septiembre 23)
  31. Estación de Trespaderne en el km 321 + 555. - Contiene:
    31.1. Plano general de situación de Trespaderne (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1927 mayo 13)
    31.2. Plano de la prolongación del andén dirección Cidad Dosante (Escala 1:10 de la sección del andén) (33 x 24 cm). (1958 abril 26)
    31.3. Plano con indicación de las obras a efectuar en la caseta de máquinas de la aguada de Trespaderne (Escala 1:50 del alzado y la planta) (34 x 24 cm). (1963 febrero 22)
    31.4. Plano en el que se indica la reforma en la vivienda del jefe de estación (Escala 1:50) (31 x 37 cm). (1967 julio 17)
  32. Apartadero de Moneo en el km 333 + 324. - Contiene:
    32.1. Plano general de situación de apartadero relativo a la estación de Moneo en el km 333 + 324 de la línea (Escala 1:500) (34 x 122 cm). (1927 mayo 18)
  33. Estación de Medina de Pomar en el km 336 + 810. - Contiene:
    33.1. Plano general de situación del apartadero - cargadero de la estación (Escala 1:500) (34 x 138 cm). (1929 marzo 21)
    33.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1929 marzo 21)
  34. Estación de Horna-Villarcayo en el km 345 + 611. - Contiene:
    34.1. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (43 x 184 cm). (1929 marzo 20)
    34.2. Plano de taller de pintura de la estación (Escala 1:5, Escala 1:50, Escala 1:20) (76 x 102 cm). (1930 marzo 1)
    34.3. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto del desagüe del puente giratorio de la estación (Escala 1:2500 para el plano de situación y Escala horizontal 1:500 y Escala vertical 1:50 para el perfil longitudinal) (19 x 76 cm). (1930 noviembre 29)
    34.4. Plano, en mal estado, de liquidación definitiva de la ampliación del taller de maquinaria móvil en el que aparecen las plantas de cimientos, la fachada lateral y secciones (Escala 1:100) (34 x 75 cm). (s.f.)
    34.5. Plano de fragua de la estación en el que aparecen la planta, sección A-A, el frente, la sección B-B (Escala 1:20, Escala 1:50) (36 x 91 cm). (s.f.)
    34.6. Plano, en mal estado, de sección transversal, fachada lateral y emplazamiento de la estación (Escala 1:1000) (34 x 70 cm). (1954 enero 19)
  35. Estación de Santelices en el km 363 + 840. - Contiene:
    35.1. Plano de apertura de una puerta en el muro de cierre, para facilitar el cargue y descargue de mercancías (Escala 1:1000) (28 x 22 cm). (1953 octubre 15)
    35.2. Plano de Modificación de los puestos de transformación de Trespaderne, Medina, Villarcayo y nueva construcción en Santelices (Escala 1:50) (33 x 96 cm). (1954 mayo 1)
    35.3. Plano con indicación del aljibe construido de la estación (Escala del emplazamiento 1:500 y Escala de la sección A.B. 1:100) (34 x 24 cm). (1963 marzo 20)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a la estación de Alicante - Puerto de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0043-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-03-26 - 1878-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (Escala 1:500) (62 x 225 cm). (1869 abril 16)*
  2. Planta del edificio de viajeros. (1886 mayo 30)
  3. Planta de las dependencias. (1865 agosto 4)
  4. Planos del proyecto de un edificio para oficinas de la aduana en el puerto de Alicante. (1862 marzo 26)
  5. Plano del proyecto de fonda de obreros. (1861 agosto 2)
  6. Planos y perfiles del proyecto de apartadero en el km 362.551 de la línea para llevar las aguadas del ayuntamiento de Alicante. (1877 septiembre 11)
  7. Plano de expropiación de la vía del puerto de Alicante. (s.f.)
  8. Perfil de la vía de bajada al puerto de Alicante. (1866 septiembre 23)
  9. Plano de la vía de bajada al puerto. (1867 febrero 27)
  10. Plantas y secciones de los edificio de la estación (31 x 221 cm). (1864 diciembre 20)*
  11. Perfiles de reforma de las rasantes según lo dispuesto en la R.O. De 30 de junio de 1860. (1869 octubre 21)
  12. Plano de las vías en el Postiguet (junto al puerto) (45 x 101 cm). (1861 septiembre 25)
  13. Plano del proyecto de vía para la bajada al puerto. (1878 octubre 26)
  14. Plano del proyecto de vías en el muelle del este (31 x 132 cm). (s.f.)
  15. Alzado y detalle del la ventana de la cochera de máquinas. (s.f.)
  16. Plano de los detalles de la armadura de hierro tomados cuando se hizo la reparación (31 x 355 cm), y plano de detalles de la armadura de hierro. (1869 agosto 20/1869 agosto 22)*
  17. Secciones de la columna de fundición para el vestíbulo de la estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Burgos, en el km 251 + 140 de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-02-28 - 1957-10-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de situación del anteproyecto de estación en Burgos del FC. Santander al Mediterráneo, para el servicio de viajeros combinado con el Ferrocarril del Norte (Escala 1:1000) (35 x 114 cm). (1925 febrero 28)
  2. Planos de muros de hormigón para almacenes y talleres (duplicado) (Escala 1:20) (55 x 76 cm). (1925 abril 18)
  3. Plano de situación de la zona de servicios en la estación sin acceso al público (Escala 1:500) (67 x 137). (1925 agosto 11)
  4. Plano de situación de la estación provisional de mercancías en Burgos (Escala 1:500) (34 x 142 cm). (1926 octubre 30)
  5. Croquis de situación de la estación provisional de mercancías en Burgos (Escala 1:2500) (34 x 105 cm)*. (1926 octubre 30)
  6. Plano de alzado, planta y sección transversal de un muelle en la estación (35 x 140 cm). (1926 noviembre 4)
  7. Plano con el emplazamiento, perfiles transversales, planta, alzado, secciones transversales y longitudinales de un taller para la 19ª sección del recorrido de la línea y de un cobertizo para dicho taller (Escala 1:500 para el emplazamiento, 1:200 para los perfiles transversales y de 1:200 para la planta, alzado y secciones) (32 x 215 cm). (1952 diciembre 23)
  8. Croquis del abastecimiento de aguas a los nuevos tanques e instalación suplementaria para caso de avería en suministro de la capital (20 x 18 cm). (1957 octubre 5)
  9. Plano de las playas de vía de la estación (Escala 1:500) (32 x 75 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a la estación de La Roda en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-08 - 1897-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de los retretes. (1889 octubre 3)
  2. Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  3. Sustitución del muelle de madera por otro de hierro. (Falta plano). (1892 abril 20/ - mayo 30)
  4. Planos generales de los terrenos para expropiar a Luis de Castro para el muelle. (1895 julio 18)
  5. Plano parcial. (1897 marzo 6)
  6. Plano parcial del muelle y depósito de maderas de Miguel Díaz. (1897 diciembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Minaya en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-22 - 1894-03-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  2. Plano general de la parcela para alquilar. (1890 junio 7)
  3. Emplazamiento del muelle provisional para carga de las maderas solicitadas por Juan Palacios. (1890 junio 7)
  4. Plano de instalación de una cubierta en el muelle de mercancías. (1891 diciembre 7)
  5. Croquis de la disposición de un grifo del depósito de agua y detalles de los rubinetes (toma de agua). (1892 agosto 3)
  6. Plano de ampliación del muelle de mercancías. (1894 febrero 24 - 1894 marzo 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-04-06 - 1904-09-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de prolongación de andenes de Socuéllamos, Villarrobledo, Minaya y La Roda. (1889 abril 6/1890 mayo 6)
  2. Planos de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  3. Plano de situación de la tapia solicitada por Julián Alarrón Moreno. (1890 diciembre 16)
  4. Plano de prolongación de un muelle e instalación de una grúa. (1893 febrero 18)
  5. Plano general del muro de cerramiento de los terrenos de Martina Artaza, solicitado por Miguel Herranz. (1896 febrero 24)
  6. Plano general. (1896 -)
  7. Planos de instalación de una placa giratoria y vía para las bodegas de los Hijos de Pedro Navarro. (1897 noviembre 8/1897 diciembre 23)
  8. Plano de la vía de servicio arrendada a Muro y Sáenz, arrendatarios de la bodega de Martín Artaza. (1898 enero 19)
  9. Plano de ampliación del muelle descubierto para carbón. (1899 abril 5)
  10. Emplazamiento de los retretes. (1900 marzo 22)
  11. Plano de cierre de la estación. (1904 septiembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 561 a 570 de 700

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