Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la líne...

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la línea de Valencia a Liria

Vista frontal de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria. En la parte izquierda puede observarse la fachada del edificio de viajeros de la estación que da a las vías, un reloj, viajeros en el andén y los retretes de la estación. Además, también se puede observar a la izquierda de la imagen parte de la caseta del Material Móvil, y al fondo la depuradora y aguada.

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Dossier sobre depósitos de tracción vapor, rotondas, servicios, combustible, depuración de agua y areneros

  1. Artículos de revista: Las incrustaciones en las calderas de las locomotoras de vapor / Mr. Armad, traducción de "Revue Générale des Chemins de Fer", julio-agosto 1943; Metódos modernos de depuración de aguas / A.J.R. Walter, traducción de "Revue Générale des Chemins de Fer", 1 junio 1945; Desincrustación de calderas / Luis Candela Munar; Aprovechamiento del hollín de la caja de humos "Modern Trasnport" 16 octubre 1943; Informe y planos sobre la descripción resumida del arenero "Llubera" con aplicación a todas las locomotoras con diámetro del cuerpo cilíndrico de la caldera comprendido entre 1.700 y 1.900 mm. / José Llubera Soler; Datos estadísticos del recorrido de locomotoras de vapor en 1942 y 1er semestre de 1943, para viajeros, mercancías, diferentes tracciones (1943 octubre 21); Instalación mecánica para la manutención de carbones, litografías de la estación de La Plaine (Siena); Elección de tipo de puente giratorio unificado de 25 metros para locomotoras / Jesús Lasala Millaruelo; Nuevo tipo de rotondas para locomotoras, adoptado por la SNCF / R. Levi; Un tipo nuevo de rotonda para depósito de máquinas / José M. Fernández-Oliva.

Planos y cubicaciones para tanques y depósitos de agua para estaciones de las líneas de Samper a Reus y La Zaida a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0451-0002
  • File
  • 1879-12-20 - 1890-05-20

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tanque para alimentación y lavado, aplicado en Mora la Nueva (Tarragona) y torre para depósito de agua y casilla para la máquina, aplicado en Breda (Gerona). - Contiene:
    1.1 Cubicaciones de una torre de 12 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina. (1888 septiembre 4/1889 agosto 23)
    1.2. Croquis de alzado y planta de una torre de 12 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina (37 x 144 cm). (s.f.)
    1.3. Plano de alzado, planta y sección de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina. Aplicado en Breda (Gerona). (Escala 1:20) (37 x 205 cm). (1888 agosto 31)
    1.4. Plano de planta y sección de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina. Aplicado en Mora (Tarragona). (Escala 1:50) (37 x 49 cm). (1888 octubre 30)
    1.5. Plano de alzado, planta y sección de un depósito para el lavado de máquinas y casilla para el motor (72 x 36 cm). (1888 septiembre 4)
    1.6. Plano de alzado, planta y sección de un tanque para aguada. Aplicado en Mora (Tarragona). (Escala 1:20) (135 x 81 cm). [1888]
  2. Depósitos de agua en las estaciones de Riudecañas y Botarell (Tarragona). - Contiene:
    2.1 Cubicaciones de los depósitos de agua en las estaciones de Riudecañas y Botarell (Tarragona). (1890 mayo 20)
    2.2 Plano de las excavaciones para los cimientos del depósito de agua de las estaciones de Riudecañas y Botarell, Sección Pradell a Botarell, Contrata Mino (Escala 1:10) (35 x 221 cm). (1890 mayo 12)
  3. Torre y casilla para depósito de agua de 5 metros de altura, en la estación de Marsá y Falset (Tarragona). - Contiene:
    3.1. Plano de tanque para aguada en la estación de Marsá y Falset (Tarragona), línea La Zaida a Reus (duplicado) (Escala 1:20) (136 x 59 cm). (1889 agosto 7)
    3.2. Modelo de torre de 12 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina (Escala 1:50) (35 x 162 cm). (1888 septiembre 28)
    3.3. Plano del depósito del tanque de aguada, aplicados en las estaciones de Marsá, Botarell y Mora (Escala 1:10) (155 x 68 cm). [1888]
    3.4. Plano del depósito del tanque para aguada de la estación de Mora la Nueva (Tarragona (Escala 1:20) (137 x 83 cm). [1888]
    3.5. Plano de tanque para aguada en la estación de Marsá y Falset (Tarragona) (Escala 1:20) (130 x 55 cm). (1889 octubre 26)
    3.6. Modelo de depósitos de agua para la Compañía. (Escala 1:20) (116 x 74 cm). (1888 septiembre 3)
  4. Varios modelos de depósitos de agua. - Contiene:
    4.1 Plano de planta y alzado de la caseta para la máquina de la aguada de la estación de Castelldefels (Escala 1:10) (31 x 63 cm). (1887 mayo 18)
    4.2. Proyecto de un depósito de agua para el servicio de la cochera de locomotoras del Clot. - Contiene: Plano de la planta de la caseta para la máquina y bomba de la aguada del depósito de locomotoras de la estación de Clot (Escala 1:20) (61 x 39 cm); Plano de la disposición general (Escala 1:20) (41 x 143 cm); Plano de detalles (Escala natural) (31 x 268 cm); Plano de detalles (Escala 1:20 y 1:10) (31 x 357 cm). (1879 diciembre 20/1880 abril 20)
    4.3. Establecimiento de un depósito de agua en la margen izquierda del río Payá para la alimentación de las locomotoras en la estación de Altafulla, línea de Tarragona a Martorell. - Contiene: Plano de planta y sección por A.B.C.D (Escala 1:20) (31 x 126 cm); Plano de sección por M.N. (Escala 1:20) (31 x 102 cm); y Plano de planta superior del pozo, sección del pozo según AB, cornisa de la torre y posición de la corona de asiento del depósito y detalle del sillar Z (31 x 125 cm). (1883 junio 21)
    4.4. Modelos para depósitos de agua y máquina. - Contiene: Plano de modelo de depósito para el lavado de máquinas y casilla para el motor (Escala 1:50) (125 x 37 cm); Plano de depósito para el lavado de máquinas y casilla para el motor (94 x 36 cm); y Modelo de tanque (Escala 1:50) (59 x 37 cm). (1881 febrero -/1888 septiembre 4)

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Establecimiento de grúas hidráulicas en las estaciones de San Sadurní, San Vicente de Calders, Valls, Vilanova i La Geltrú, Vilafranca del Penedès, Barcelona Pueblo Nuevo y Badalona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0281-0005
  • File
  • 1908-07-30 - 1935-01-22

    • Part of Fondos antiguos

  1. Aguadas en la estación de Badalona. (1917 junio 13/1917 octubre 10)
  2. Instalación del grupo eléctrico del pozo artesiano en la estación de Pueblo Nuevo. (1919 mayo 2/1919 mayo 3)
  3. Aguada de la estación de Vilafranca. (1908 julio 30/1908 agosto 4)
  4. Establecimiento de aguadas en la estación de Vilanova i La Geltrú. - Incluye: Presupuestos; y Croquis. (1915 octubre 27/1924 diciembre 30)
  5. Obras efectuadas con motivo de la instalación de un grupo electrobomba en la toma de agua de la estación de Valls. - Incluye: Presupuesto. (1919 marzo 28/1919 junio 13)
  6. Instalación de dos grúas hidráulicas de toma rápida en la estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Planos y Croquis. (1912 febrero 27/1915 febrero 17)
  7. Conversión de las grúas hidráulicas principales de la estación de San Vicente de Calders en rápidas. (1935 enero 21/1935 enero 22)
  8. Sustitución de una grúa hidráulica en la estación de San Sadurní. (1920 febrero 10)

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Planos relativos a la estación de Soria, en el km 95 + 893 de la línea del Ferrocarril Santander Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0002-0001
  • File
  • 1925-06-12 - 1935-11-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general de situación de la estación (duplicado) (Escala 1:1000) (33 x 100 cm). (1925 junio 12)
  2. Plano de la estación de Soria (duplicado) (Escala 1:1000 de la estación y Escala 1:250 en los cambios en la distribución de las vías). (70 x 103 cm). (1925 julio 23)
  3. Plano de la unión con el F.C. Soria – Torralba (Escala 1:1000) (69 x 129 cm)*. (1926 mayo 4)
  4. Plano de situación del empalme propuesto con el Ferrocarril de Soria a Torralba (Escala 1:500) (35 x 100 cm). (1927 febrero 11)
  5. Plano del cruzamiento de Tanc 0 - 22 del Ferrocarril de Soria a Torralba, en la estación de Soria (Escala 1:50) (34 x 171 cm). (1927 marzo 26)
  6. Plano del muelle cubierto y descubierto para la estación de Soria (Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1927 noviembre 24)
  7. Plano del croquis de la estación de Soria (Escala 1:500) (66 x 176 cm). (1927 diciembre)
  8. Plano de los cimientos para los muelles principales en la estación de Soria mostrando las diferentes secciones y detalles (Escala 1:25, Escala 1:100, Escala 1:50) (72 x 141 cm). (1927 diciembre 15)
  9. Plano de la estación común en Soria para los ferrocarriles de Ontaneda - Calatayud y Soria -Castejón (Escala 1:500). (46 x 177 cm). (1928 enero 25)
  10. Plano de la alcantarilla de 1,50 m. para la estación común de Soria (duplicado) (Escala 1:50) (33 x 43 cm). (1928 enero 31)
  11. Plano del edificio de viajeros de la Estación de Soria que representa las diferentes secciones del edificio, como la zona de equipajes y el vestíbulo del público (Escala 1:25) (71 x 100 cm). (1928 marzo 13)
  12. Plano del edificio de viajeros de la Estación de Soria que representa las diferentes secciones del edificio como la disposición del piso sobre el vestíbulo, el detalle tipo del tabicado de madera, el detalle de taquillas y la escalera (Escala 1:25, Escala 1:10, Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1928 marzo 13)
  13. Plano de los talleres para la estación de Soria (Escala 1:100). (77 x 104 cm). (1928 junio 5)
  14. Plano del acceso a la estación de Soria que representa la planta y la sección AB (Escala 1:100 para la sección AB Y Escala 1:200 para la planta) (55 x 76 cm). (1928 junio 6)
  15. Plano de los talleres para la estación de Soria (Escala 1:50) (77 x 104 cm). (1928 junio 18)
  16. Plano de los talleres para la estación de Soria (Escala 1:25) (77 x 104 cm). (1928 junio 22)
  17. Plano del pabellón de enclavamientos (Escala 1:20) (55 x 76 cm). (1928 julio 18)
  18. Plano del muelle tope de la estación de Soria (Escala 1:50) (55 x 116 cm). (1928 agosto 3)
  19. Plano del muro de cerramiento mostrando todas las secciones del muro y los detalles de todas sus partes (Escala 1:200, escala de los detalles 1/2; Escala 1:10, planta; Escala 1:20, sección planta) (71 x 100 cm). (1928 noviembre 9)
  20. Plano de las oficinas de facturación de los muelles cubiertos en la estación (Escala 1:25) (56 x 75 cm). (1929 enero 11)
  21. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (38 x 189 cm). (1931 agosto 1)
  22. Plano de la azotea en el edificio de viajeros de la estación (duplicado) (Escala 1:50, Escala 1:25, Escala 1:5) (27 x 52 cm). (1935 noviembre 18)
  23. Plano con indicación de los tipos de cambios de vía utilizados en la estación (Escala 1:250) (75 x 169 cm). (s.f.)
  24. Plano de zona de la ciudad de Soria (36 x 68 cm). (s.f.)

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Línea de Plasencia a Astorga

  1. Defensas contra los ríos Esla y Órbigo, km 281,900 y 315,700.
  2. Estación Plasencia ciudad: sustitución de la cubierta de la sala de máquinas elevadoras de agua.
  3. Estación Plasencia ciudad: nuevo almacén de Gran Velocidad.
  4. Puente de Jerte, km 019/623.
  5. Ampliación de casilla, Km. 133/185
  6. Estación de Astorga: Subestación eléctrica y vivienda de agentes.

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Expedientes relativos a la estación de Madrid - Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0459-0001
  • File
  • 1881-12-01 - 1919-05-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planos de la estación. (1881 diciembre 1/1903 -)
    1.1. Planos del terreno a arrendar a Joaquín Sicilia junto al muelle descubierto de mercancías de la estación. (1881 diciembre 1/[1884 -])
    1.2. Planos y dibujos del engalonamiento y los preparativos del viaje del rey Luis I de Portugal y su esposa Mª Pía de Saboya a la estación de Delicias, con escudos, toldos, gallardetes, jardín, fuente, canalizaciones, ubicación de los coches salón de los ministros y de los reyes, etc. Trazado de el camino hasta la estación desde el paseo de las Delicias, murete, plantas, etc. [1883 - ]
    1.3. Planta del andén de salida por modificaciones de las dependencias afectas a la línea de Cáceres. [1886 - ]
    1.4. Plano del establecimiento de factorías en el vestíbulo de llegada. [1884 -]
    1.5. Planta del entarimado de traviesas en los muelles de la estación. (1887 enero -)
    1.6. Planos de muelles para descarga de pescado. (1888 marzo 28/1888 junio 8)
    1.7. Plano de la casilla y cobertizo que proponen construir los Sres. Torres y Compañía en el terreno arrendado para depósito de carbones. (1888 agosto 7/1889 abril 24)
    1.8. Croquis para un cobertizo en ele depósito de carbones de Ceclio Gurrea. (1889 enero 2/1889 febrero13)
    1.9. Croquis del emplazamiento de dos discos. [1890 -]
    1.10. Alzado y sección de las dependencias de la rotonda para 11 locomotoras. [1892- ]
    1.11. Planta de la disposición de las oficinas centrales y archivo en la estación. [ firmado por el Ingeniero Jefe de Vía y Edificios Sr. Herrera].- Inserta leyenda con el número de oficina y número de empleados por cada dependencia, con un total de 130. (1896 septiembre 30)
    1.12. Dibujo de rejas para las ventanas interiores de la oficina -factoría del muelles de la estación. (1903 enero 19)
    1.13. Plano general de la estación [cortado]. (s.f.)
    1.14. Fielato, estanco y depósito de billetes de andén. (s.f.)
    1.15. Entresuelo de la estación. (s.f.)
    1.16. Arroyo que hay que cegar y tubería de hormigón pasando por terrenos de Higinio Macanaz. (s.f.)*
    1.17. Proyeccción de muelle de carruajes. (s.f.)
    1.18. Alzado y sección de viviendas en la rotonda de máquinas. (s.f.)
    1.19. Plano parcelario de los terrenos expropiados para la construcción de la estación. (s.f.)
    1.20. Tubería de bajada de aguas y puerta. (s.f.)
    1.21. Vía de Recorrido. (s.f.)
    1.22. Cobertizo para el Recorrido. (s.f.)
    1.23. Perfiles longitudinales y transversales del camino y muelles, entre el de ganado y el depósito de agua. y plano de muelle (s.f.)
  2. Entrega de la estación de Delicias a MZA. - Incluye: Borrador de contrato y Presupuesto de reparación del edificio de viajeros. (1883 febrero 13/1894 diciembre 21)
  3. Suministro de agua a la estación. (1889 junio 12/1934 diciembre 15)
  4. Instalación de vía muerta para el Servicio de Tracción. - Incluye: Plano. (1902 julio 2/1902 agosto 19)
  5. Reforma de limas y bajadas de agua en el edificio de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1904 julio 7/1905 junio 10)
  6. Reformas en las instalaciones de la estación, entre ellas la reforma del vestíbulo de la estación, para ello fue necesaria la realización de una verja para separar las llegadas de las salidas de viajeros. - Incluye: Planos*; Presupuestos y Relación de jornales de artesanos en la ampliación de las oficinas centrales. - Incluye además Litografía: Moneo Hijo y Cía, constructores mecánicos (Salamanca). (1906 abril 14/1912 mayo 4)
  7. Ampliación de las vías del Recorrido. - Incluye: Plano. (1906 julio 12)
  8. Traslado de vía de enlace entre la 1ª y 3ª de la estación. - Incluye: Plano. (1907 marzo 23/1907 abril 9)
  9. Plano de urinario en el patio de salida de viajeros de la estación. (1908 junio 24)
  10. Trabajos de pintura de la armadura metálica en la nave central de la estación. - Incluye IMPRESO: Pliego de condiciones para la contratación de obras /Compañía de Explotación de los ferrocarriles de Madrid á Cáceres y Portugal y del Oeste de España. - [S.l.:s.n.], [1909]. - 13 p. ; 31 cm. - CATÁLOGO comercial : Ferrubron (marca registrada) : Protección absoluta contra la oxidación [muestras de pinturas]. - [S.l.:s.n.], [191?]. - 4 p.: fot. bl. y n.; 32 cm + hojas sueltas. - CATÁLOGO comercial: The Torbay Paint Company / Pintura Torbay. - [S.l.:s.n.], [191?]. - 20 p. ; 21 cm. - 4 p.: fot. bl. y n.; 32 cm + hojas sueltas. - CATÁLOGO comercial: Danboline Holzapfel (antigua composición patente Danby) : para bodegas, entrepuentes, carboneras y tanques de laster. - [S.l.:s.n.], [191?]. - [4] p. ; 28 cm. + muestras. - Incluye además Litografías: Manuel Alcolea Pintor, Decorador y Revocador (Madrid); Miguel Ruiz de la Rosa, Contratista de obras (Talavera de la Reina). (1908 agosto 6/1909 mayo 4)

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