Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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Estación de Pamplona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de los andenes, y en la que se puede observar también el brazo de aguada en primer término, viajeros en el andén, etc.

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Estación de El Escorial. Paso a nivel desde las vías

Vista general del paso a nivel desde la vía, con las barreras levantandas. En primer término se ve la casilla del guardabarreras con, probablemente, la guardesa asomada y al fondo, un brazo de aguada y la torre de enclavamientos.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios

  • ES 28079. FAHF 2-18-FA-0415-062
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Vista trasera de la locomotora tipo Mikado 141F-2413 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417), fabricada por Euskalduna en 1960. Una de las dos máquinas oficiales del Tren de la Fresa, cargando agua para una próxima salida en un lugar sin identificar.

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) 9701 a 9760

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0213-081
  • Unidad documental simple
  • 9 junio 1991
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general frontal de la composición formada por coche motor y remolque con sus colores originales a la altura de Miraflores de la Sierra durante el recorrido por la línea Burgos - Madrid, pudiéndose apreciar la numeración 9-597-052-0. Junto al automotor un brazo de aguada en color amarillo.

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Locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2843, aparcada junto al andén de la estación, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros.

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