Vista general de la locomotora de vapor de la serie 040 - 2341 a 2350 de Renfe, ex Norte nº 2622 a 2631, fabricada por Hartmann, empleada en la cola de la composición para realizar el tramo Albatera-Torrellano de la línea. También puede observarse parte del furgón mixto 3ª y furgón de la serie CCD 5001 a 5010, viajeros (uno de ellos con una bicicleta), personal ferroviario y una aguada en la parte izquierda.

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, junto a la cochera de máquinas de la estación y el brazo de la aguada, y en la que puede observarse también a personal ferroviario poniendo a punto la máquina

Vista general frontal de la locomotora con cuña quitanieves, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, andén, personal ferroviario, aguada, una locomotora de vapor en la parte izquierda de la imagen, etc.

Vista general de varias composiciones de mercancías formadas por vagones de todo tipo y remolcadas por locomotoras de vapor. Puede observarse también dos aguadas, y al fondo el acueducto de los Pilares

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; aguada y depósitos de agua; viajeros; personal ferroviario; etc.