Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, un cubo colgado del ténder, etc.

Perspectiva general de las locomotoras, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, parte del edificio de viajeros, marquesina de andén, personal ferroviario, edificio de retretes,un cubo colgando del ténder de la locomotora, etc.

Vista general de la locomotora de vapor y composición, uno de cuyos vagones dispone de garita de guardafrenos, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, parte de otra composición de mercancías, personal ferroviario, etc.

Vista de la playa de vías de Alcázar de San Juan con la aguada en primer plano y detrás las locomotoras diésel eléctricas 319-066-7, (serie 319-061 a 319-070) (ex RENFE 1961 a 1970) construida por General Motors en 1965, y 319-044-4 (serie 319-001 a 319-060) (ex RENFE 1901 a 1960), constuída por Macosa, General Motors, MTM y Westinghouse.

Vista en primer plano de una composición de viajeros formada por la locomotora 276 - 105 - 4, ex 8605 de RENFE, construida por MACOSA entre 1962 y 1964, y perteneciente a la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex 7601 a 7699 / 8601 a 8637), serie fabricada por Alsthom, MTM, MACOSA, CAF, SECN y GEE entre 1956 y 1965; y varios coches de viajeros. Sobre la composición, el puente de señales de Alcázar de San Juan y, en los alrededores, la aguada y elementos ferroviarios varios.

Vista general del automotor 9 - 592 - 052 - 5, denominado coloquialmente "camello", detenido en el andén y pintado con su primera librea azul y amarilla, y tras él puede observarse parte del edificio de viajeros de la estación, depósito de agua, etc.

Vista parcial del depósito de material de la estación, en la que puede observarse la locomotora de vapor de maniobras con la numeración 020 - 0233 de RENFE (serie RENFE 020-0231 a 0240) (ex serie MZA 601 a 610), fabricada por la empresa belga Usines Métallurgiques du Hainault de Marcinelle et Couillet en 1885, sobre la misma algunas briquetas y un hombre posando delante de ella. En la parte derecha de la imagen se observan varios vagones detenidos, y en la parte izquierda parte de los depósitos de agua y un brazo de aguada directamente de los depósitos con escalera para girarlo.