Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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Jefe de tren informando al maquinista en la estación de Massanet-Massanas, anteriormente denomina...

Jefe de tren informando al maquinista en la estación de Massanet-Massanas, anteriormente denominada Empalme

Vista general del maquinista, con boina, asomado en la cabina de conducción de una locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927, 1929 a 1931, mientras recibe información del jefe de tren. Puede observarse también el brazo de una aguada y la catenaria.

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Locomotora de vapor remolcando una composición de vagones cisterna en la estación de Zaragoza - C...

Locomotora de vapor remolcando una composición de vagones cisterna en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista general de la composición. Puede observarse también una caseta de enclavamientos en la parte derecha, aguada, personal ferroviario, otras locomotoras de vapor, automotores, vagones, etc. Además, al fondo, puede vislumbrarse el edificio de viajeros de la estación y otras instalaciones

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Estación de Miranda de Ebro

Estación de Miranda de Ebro

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0253
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de la cubierta de andenes y de parte del edificio de viajeros de la estación del Norte en Miranda de Ebro. Puede observarse también la aguada, andenes, y un tren de viajeros estacionado con coches SA 4600 de estribo lateral, el último dotado de caseta de guardafrenos, además de numerosos viajeros en los andenes.

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Estación del Norte de Miranda de Ebro

Estación del Norte de Miranda de Ebro

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0427
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Part of Colecciones del AHF

Se observa la marquesina, el edificio de viajeros, la aguada, dos trenes de viajeros estacionados, el coche auxiliar de socorro SA 4600 con estribo lateral y garita de guardafrenos, numerosos viajeros y personal ferroviario en los andenes.

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Locomotora de vapor 220 T nº 6, fabricada por Black Hawthorn en 1883 con nº de fábrica 696, locom...

Locomotora de vapor 220 T nº 6, fabricada por Black Hawthorn en 1883 con nº de fábrica 696, locomotora de vapor 030 T nº 21, fabricada por Valere Mobile en 1888 con nº de fábrica 272, locomotora de vapor 220 T nº 1, fabricada por Black Hawthorn en 1881 con nº de fábrica 618 y locomotora de vapor 030 T nº 27, fabricada por la Société Franco - Belge en 1924 con nº de fábrica 2348, de la línea de vía estrecha de Carcagente a Denia en la estación de enlace con RENFE en Carcagente

Vista general de las 4 locomotoras junto al depósito de máquinas de la estación.

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Locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2319 a...

Locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA - DEVIS en 1958 con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, detenida en el depósito de máquinas de Salamanca

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también, un cambio de agujas manual en primer plano, y al fondo, en la parte izquierda, una aguada y en la rotonda de máquinas, un automotor de la serie 590 - 002 a 013 de RENFE (ex 9002 a 9013), construida por Miró Reig, y conocidos coloquialmente como "Talguillos"

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