Proyecto de instalación de una aguada en la estación realizada por el contratista Paulino Porteros. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones y Presupuesto. - Incluye además: Litografía de Metalúrgica del Tormes, S.A. (1932 febrero 17/1941 mayo 12)
Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
Proyecto de las obras de ampliación de la estación de Arroyo de la línea Madrid a Valencia de Alcántara. – Incluye: Oficios, minutas, etc. tramitando el asunto; Planos: plano de situación de la estación (Escala 1:500), plano de vigas-carriles y soportes del puente-grúa (Escala 1:2 y 1:10), disposición esquemática de la grúa (Escala 1:25), plano parcelario del proyecto de nueva cochera para máquinas (Escala 1:1000), plano del puente-grúa realizado por la S.A. Talleres del Cadagua Bilbao-Zorroza (Escala 1:7,5 y 1,5), plano de situación del proyecto de ampliación de la estación de Arroyo (Escala 1:1000), plano de la superficie a expropiar para el proyecto de ampliación de la estación (Escala 1:1000), planos parcelarios, plano de instalaciones para personal, plano de dormitorios para el servicio de tracción (Escala 1:100) y perfiles transversales; Actas de precios; Informes; Contrato para las obras de ampliación de la estación de Arroyo; Factura de libramiento por expropiación a favor de García Muñoz Torres, Conde de Canilleros; Pliego de Condiciones Generales y Económicas; Pliego de Condiciones Facultativas; Presupuesto y Cuadro de Precios. (1926 enero 17 / 1941 octubre 28)
Proyecto de instalación de tuberías y grúas hidráulicas en la estación de Arroyo de la línea Madrid a Valencia de Alcántara. – Incluye: Oficios y comunicaciones; Croquis de la canalización de agua a las grúas de la rotonda y croquis de la fábrica de la grúas hidráulicas de 120 m; Liquidación de los gastos ocasionados; Memoria; Cubicaciones; Cuadro de precios; Presupuesto; Planos. (1938 mayo 27 / 1940 octubre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Felipe Luna para arrendar el terreno que ocupa la vía desde el km 2 al km 44 de la línea. (1878 marzo 19)
Proyecto de defensa de la vía contra las intrusiones del río Guadalquivir en el km 24 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1881 noviembre 7/1882 marzo 29)
Solicitud del Jefe de Sección para que se le proporcione un plano de un terreno en el km 19 de la línea para futuro arrendamiento. (1882 octubre 2/1882 octubre 5)
Solicitudes de José Ler Martínez y Manuel León Conde para arrendar un terreno en el km 19 de la línea. - Incluye: Plano (30 x 82 cm). (1883 enero 21/1883 marzo 17)*
Solicitud de Juan Giménez Bonillo para arrendar un terreno llamado Cantera de los Mochos en el km 19 de la línea. (1883 julio 30/1883 agosto 30)
Planos de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano general, perfiles transversales y plantas de los edificios. (1885 marzo 30/1890 diciembre 31)
Construcción de un murete que separe la vía de la carretera en el km 24 de la línea. (1885 abril 29/1885 mayo 19)
Solicitud denegada de Francisco Ruiz Castilla para que se le venda un terreno situado frente a la estación, en el km 22 de la línea. - Incluye: Plano. (1887 mayo 31/1887 junio 13)
Solicitud de José Requena Rodríguez para construir una cerca de cerramiento en un terreno situado junto al paso a nivel del km 23,063 de la línea. (1888 junio 8/1888 junio 11)
Solicitud de los vecinos de Almodóvar del Río para vadear el río Guadalquivir junto al muro del km 24 de la línea mientras se repara la barca del pueblo. (1890 septiembre 10/1890 septiembre 25)
Solicitud del alcalde para que se limpie el cauce del arroyo Tejera en la parte que interesa a la Compañía. (1892 junio 6/1892 junio 14)
Solicitud del alcalde para reparar el camino de servicio del pueblo de Almodóvar, inutilizado por las crecidas del Guadalquivir, en el km 23,500 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 agosto 21/1892 septiembre 1)
Solicitud del alcalde para que se permita al vecindario vadear el río Guadalquivir por los espigones construidos en el km 24 de la línea mientras dure la reparación de la barca pública del pueblo. (1892 agosto 27/1892 septiembre 9)
Cerramiento del muelle de mercancías y aumento de la vía apartadero de la estación. (1895 febrero 23/1895 mayo 4)
Proyecto de instalación de una placa giratoria y vía muerta en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1906 agosto 13/1908 abril 10)
Solicitud del Servicio de Material y Tracción para que le sean facilitados ciertos materiales por el Servicio de Vía y Obras. (1907 junio 26/1907 agosto 14)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y traslado de la báscula puente de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1908 abril 6/1909 enero 7)
Instalación de una báscula puente en la estación. (1908 abril 19/1908 septiembre 6)
Reparación del garitón destinado para servicio de caloríferos en la estación. (1909 noviembre 10/1910 enero 18)
Establecimiento de un pequeño tubo para dar salida a las aguas sucias en el fregadero de la cocina de la vivienda del Jefe de estación. (1911 septiembre 16)
Ampliación y modificación del edificio de viajeros de las estaciones de Almodóvar, Peñaflor, Guadajoz y Brenes. - Incluye: Planos y presupuesto. - Incluye además: Planta del edificio de viajeros de la estación de Posadas. (1912 abril 16/1912 septiembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia, oficios y contratos referidos al arrendamiento de la charca de Lancho. (1898 abril 21/1939 enero 19)
Transformación de la aguada de la estación de Arroyo. - Incluye: memoria, planos. (1911 julio 1/1911 julio 10)
Proyecto de canalización de agua desde la charca de Lancho a la estación de Arroyo. - Incluye: planos. (1920 marzo 1/1920 junio 16)
Expropiación de la charca de Lancho. - Incluye: memoria, presupuesto y planos. (1926 diciembre 28/1927 febrero 1)
Oficios y proyectos relativos a la modificación y mejora del abastecimiento de agua de la estación de Arroyo. - Incluye: planos. (1907 mayo 27/1941 febrero 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arreglo de la plataforma en la estación. (1880 septiembre 11/1880 noviembre 19)
Reparaciones en la estación. (1881 agosto 11/1881 octubre 19)
Solicitud del alcalde de Belmez para desmontar por su cuenta una pequeña pendiente junto a la estación. - Incluye: Plano del desmonte (A4) (1882 septiembre 22/1882 septiembre 26)
Existencia de una casilla o chozo en terreno de la Compañía junto a la estación. (1883 febrero 26/1883 marzo 5)
Colocación de una caldera para calentar el agua de los caloríferos en la estación. - Incluye: Croquis de la estación. (1883 diciembre 4/1883 diciembre 27)
Proyecto de obras de ampliación y vías de la Compañía de Andaluces en su mina de Santa Elisa, para poder enlazar con la mina de Peñarroya de la Compañía MZA en la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Plano del ramal de Almorchón a Bélmez, en el apartadero de Santa Elisa (Escala 1:500) (A4) y (31 x 70 cm); Plano de situación (Escala 1:500) y perfil longitudinal (Escala 1:200), de la vía general entre Peñarroya y Bélmez. Incluye apartaderos, minas y pasos a nivel (31 x 240 cm); Croquis del emplazamiento de dos discos en el apartadero de la mina Santa Elisa, en el ramal se Almorchón a Belmez (Escala 1:750) (A3) (duplicado); Plano de la disposición que tienen la disposición de las vías de la mina Santa Elisa, en 1898 (Escala 1:500) (31 x 94 cm) y presupuesto. (1885 julio 6/1901 julio 27)*
Expropiación de un terreno para la construcción de la carretera de 3er orden de Villahorta hasta Fuente Ovejuna. - Incluye: Plano del terreno de la Compañía, cerca de la estación de Peñarroya (Escala 1:750) (33 x 55 cm). (1888 marzo 8/1889 febrero 7)
Ampliación del edificio de viajeros de la estación y casilla de hierro desmontable. - Incluye: Plano de situación, de la ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:500) (32 x 61 cm); Plano de planta y alzado, de la ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 62 cm); Plano de alzado de la estación de Belmez en madera (Escala 1:500) (35 x 28 cm); Plano de planta y alzado de la estación de Belmez (Escala 1:500) (32 x 135 cm); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación en el que se resalta la habitación del Jefe de estación (Escala 1:100) (A3); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación en el que se resalta el local adjudicado a la Inspección del Gobierno (Escala 1:100) (A3); Plano de detalle de la puerta principal de la estación (Escala 1:10) (45 x 84 cm); Plano de elevación de la estación de Belmez (Escala 1:50) (45 x 138 cm); Plano de detalles de la armadura de la estación (Escala 1:10) (76 x 100 cm); Plano general de la estación de Belmez con el ramal a la mina de Santa Isabel (Escala 1:500) (30 x 156 cm); Plano del emplazamiento de una casilla desmontable, para dormitorio de maquinistas y del encargado del recorrido, en la estación de Belmez (Escala 1:500) (A3); Contrato y Pliego de condiciones. (1889 noviembre 8/1892 marzo 22)
Reparación del muelle cubierto de la estación. - Contiene: Minutas. (1891 marzo 10/1891 marzo 17)
Queja por parte de la Compañía Andaluces, por parte de Félix Brard, Director Facultativo contra las minas, por realizar zanjas y colocar una tubería para la conducción de agua por el eje del camino de Belmez a Dña Rama. - Incluye: Plano del cruce de la tubería de agua, con respecto a la estación (Escala 1:1000) (A3); Croquis del cruce con la vía de la conducción de aguas a Belmez en el km 63 (A3). (1891 abril 13/1891 mayo 12)*
Habitación para un guarda-agujas en la casilla que ocupa el capataz en la estación de Belmez. (1892 febrero 8/1892 febrero 10)
Instalación de la caldera de caloríferos de Belmez y blanquear el de la estación de Mora. (1892 octubre 3/1892 octubre 10)
Afirmado del patio del edificio de viajeros y muelles de mercancías de la estación. - Incluye: Presupuesto (1893 febrero 9/1893 febrero 13)
Solicitud del alcalde de Belmez para arreglar el camino desde la carretera a la estación y extraer la piedra y carbonilla que necesite. (1895 marzo 24/1895 abril 4)
Solicitud de Juan Antonio Lozano, vecino de Belmez, para que desagüen los depósitos de agua del ramal minero de Santa Isabel por una cuneta lateral que impida las filtraciones de su finca. (1896 febrero 12/1896 marzo 18)
Solicitud de Juana Muñoz López, antes por María Martín, para edificar en una finca de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano de la situación de la casa que dio origen a la instancia presentada por María Martín Muñoz (Escala 1:500) (A3); Plano de Juana Muñoz López, solicita en su escrito al Sr. alcalde de Bélmez (Escala 1:500) (A3). (1898 octubre 5/1901 junio 18)
Solicitud del alcalde de Belmez para construir un muelle o corraliza para ganados en la estación. (1898 noviembre 16/1899 febrero 7)
Construcción de casillas en los km 59,472 y 61,860 de la línea, Cesión del ayuntamiento de terrenos a la Compañía y supresión del paso a nivel en el km 98,170 por paso superior. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de casilla para un obrero (Escala 1:100) (A3); Plano del emplazamiento de la nueva casilla nº 24, en el km 59,472 de la línea (Escala 1:400) (30 x 59 cm); Plano del emplazamiento de la nueva casilla nº 25, en el km 61,860 de la línea (Escala 1:400) (A3); Plano del emplazamiento de las nuevas casillas nº 24 y 25, en el km 59,472 y 61,860 respectivamente de la línea (Escala 1:1000) (31 x 71 cm); ; y Presupuesto. (1899 mayo 13/1901 junio 24)
Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para colocar una tubería de hierro y atravesar la vía por el km 57,964 de Almorchón a Belmez. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) y de detalles (Escala 1:50) del proyecto de colocación de una tubería por debajo de una tajea de 0,60 de luz en el km 57,203 de la línea de Almorchón a Bélmez (31 x 63 cm). (1900 abril 27/1900 octubre 8)
Construcción de una casilla en el km 54 del ramal de Belmez. - Incluye: Plano de planta y alzado del tipo de casilla a construir (Escala 1:100) (A3) (1901 junio 4/1901 octubre 4)
Solicitud Antonio Sánchez Murillo, guarda de noche de la 7ª brigada para que se construya un horno de pan en la nueva casilla del km 60 de la línea. (1901 agosto 13/1901 agosto 14)
Solicitud del director de la Compañía de Andaluces para establecer un puente giratorio de 15 m. para volver máquinas en la estación. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (34 x 160 cm) y Plano de los cimientos (Escala 1:20) (125 x 95 cm), realizado por el ingeniero Agustín Sáez de la Jubera; Plano de situación del puente giratorio para volver locomotoras, en el complejo de la estación de Bélmez (1:500) (34 x 100 cm); Plano general de la estación con indicación de situación de la instalación del puente giratorio (1:500) (34 x 100 cm). (1901 octubre 2/1902 junio 24)*
Solicitud de José Pidal para plantar unos rosales y árboles en una casa cercana a la estación. - Incluye: Plano de situación de la plantación (Escala 1:500) (A4). (1902 marzo 24/1902 abril 19)
Solicitud de Juana Muñoz López para construir una casa en terrenos de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano de situación de la construcción de la casa solicitada (Escala 1:500) (A4). (1904 febrero 4/1904 febrero 27)
Solicitud de Juana Muñoz López para que se le conceda un pequeño portillo para pasar a su casa. Incluye: Plano de situación de la construcción de la casa solicitada (Escala 1:500) (A3). (1904 marzo 5/1904 mayo 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
