Autorización a Antonio Abellán, Marqués de Almanzora para la construcción de un paso de riego en la proximidad de la estación. (1916 octubre 14/1917 mayo 28)
Instalación de energía eléctrica y red telefónica. (1922 marzo 6/1927 junio 10)
Expediciones y transporte de material con destino a Villaverde Bajo. (1922 diciembre 6/1926 febrero 1)
Adquisición de máquinas herramientas para el taller. (1922 diciembre 28/1926 enero 11)
Abastecimiento de agua a la estación. (1923 enero 27/1925 noviembre 19)
Informe sobre el procedimiento "Permutit" para la depuración de las aguas de Villaverde Bajo. (1923 abril 14/1924 julio 30)
Oficios relativos al transporte del personal al taller, jornada laboral y trabajos a realizar. (1923 abril 16/1928 mayo 21)
Suministros de material para la construcción del depósito de agua, por las empresas Juan Pamies, Cristino Martos Lobell y Britsems y Cía. (1923 abril 25/1923 diciembre 3)
Informe relativo al traslado a Villaverde Bajo del Taller Central y Almacén del Servicio de Vía y Obras. (1923 septiembre 14/1923 septiembre 24)
Presupuestos de las obras de desagüe de varios edificios de Villaverde Bajo, presentados por la Sociedad Fomento de Obras y Construcciones, S.A. (1923 octubre 23/1925 noviembre 14)
Esquema de la sección transversal de las naves centrales del Taller Central de Vía y Obras. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de embalse en el arroyo Despeñaperros para la toma de agua de la estación.- Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, Planos, Pliego de condiciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (duplicado). (1913 abril 18/1931 diciembre 12)
Concurso para la construcción de embalse adjudicada a Fausto Fuertes. - Incluye: Planos y Liquidaciones. (1927 noviembre 17/1936 junio 25)
Proyecto adicional. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, Planos, Mediciones y Presupuesto. (duplicado). (1929 septiembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Abastecimiento de agua de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye IMPRESO: Aviso núm. 56 de apertura al servicio de cruces de trenes, del apartadero de Villaverde; PRENSA: Anuncio nº 1.556 de solicitud de concesión de aprovechamiento de 50 m3 de agua. En: Boletín Oficial de la provincia de Córdoba, nº 133, p. [1] de 4 de junio 1894; PRENSA: Anuncio nº 834 de autorización de cruzar la zona rivereña del río Guadiato y el lecho en 135 m. En: Boletín Oficial de la provincia de Córdoba, nº 61, p. [3] de 12 de marzo de 1895; Esquema de alimentación de aguas en Belmez (A4); Plano de situación y perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (53 x 189 cm). (1894 enero 29/1908 mayo 29)
Abastecimiento y elevación de agua a las minas de Belmez. - Incluye: Esquema de alimentación de aguas en Belmez (A4); Croquis del trazado para la alimentación de aguas (A4); Plano con el trazado de la línea entre Peñarroya y Belmez (A3); Plano de cimentación de la bomba horizontal tipo CR-B (Escala 1:20) (48 x 65 cm); PRENSA: Anuncio nº 1.556 de solicitud de concesión de aprovechamiento de 50 m3 de agua. En: Boletín Oficial de la provincia de Córdoba, nº 133, p. [1] de 4 de junio 1894; Contrato; Presupuesto. (1894 febrero 15/1895 marzo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una toma de agua en la estación de Mérida. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia nº 159 del 11 de agosto de 1885. (1882 mayo 11/1885 octubre 24)
Elevación de aguas para abastecimiento de trenes y máquinas de las minas de la Reunión en la estación de Villanueva de las Minas. - Incluye: Memoria (2). (1882 octubre 4/1900 mayo 30)
Instalación y puesta a punto de una bomba de agua en el pozo de la estación de Los Santos, en el desmonte del km.55 de la línea. (1884 noviembre 10/1905 noviembre 9)
Instalación de una balsa y toma de agua en la estación de Llerena. - Incluye: Planos. (1886 enero 11/1907 marzo 6)
Instalación de una toma de agua en la estación de Fábrica del Pedroso. - Incluye: Plano y presupuesto. (1894 abril 28/1894 mayo 31)
Instalación de una toma de agua en la estación de Alanís, en el km 142 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1897 noviembre 19)
Instalación de una toma de agua en la estación de Fuente del Arco. - Incluye: Planos. (1903 junio 8/1904 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato de suministro de energía eléctrica para alumbrado de la estación con Manuel La Chica. (1913 junio 31/1918 diciembre 21)
Proyecto de ampliación de vías en la estación. (1914 febrero 14/1921 septiembre 20)
Obras de reparación en la estación. (1918 junio 3/1918 julio 3)
Deslinde de terrenos en los km 358 y 359 de la línea, solicitado por la Sra. Duquesa-Condesa de Benavente. (1919 diciembre 1/1920 agosto 21)
Instalación de un grifo de agua en la cocina de la vivienda del Jefe de Estación. (1921 marzo 26/1921 abril 7)
Construcción de retretes en los dormitorios, solicitada por el personal de trenes. (1921 agosto 20/1921 agosto 29)
Cambio del dormitorio del personal de trenes por el de maquinistas. (1922 noviembre 29/1933 septiembre 6)
Ayuda de la Compañía para la construcción de una nueva carretera que una al pueblo con la estación, solicitada por la Diputación de Jaén. (1926 febrero 15/1927 septiembre 22)
Arriendo de un local para albergue de la Guardia Civil por Mateo Ruiz Vilches. (1926 diciembre 14/1926 diciembre 18)
Ampliación de la 4ª vía de la estación. (1928 mayo 30/1928 noviembre 13)
Construcción de desagües en los retretes de la estación. (1929 agosto 12/1929 septiembre 27)
Construcción de carretera desde la estación de Jabalquinto al pueblo de Jabalquinto por la Diputación de Jaén y autorización solicitada por ésta para cruzar la línea por el km 329,712 de la línea. (1931 noviembre 16/1932 diciembre 9)
Reclamación del Ayuntamiento de Jabalquinto sobre arbitrio por importe de inquilinato de los dormitorios que la Compañía tiene arrendados en la estación a Mateo Ruiz Vilches. (1934 mayo 31/1934 junio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Astorga. - Incluye: Relaciones de la situación de los trabajos ejecutados por el contratista Tomás Sánchez para diferentes obras en la estación; Perfiles transversales para el emplazamiento de la estación; Planos de situación y de disposición del anejo a la cochera de máquinas. (1895 septiembre 25/1940 marzo -)
Plano del pontón metálico de 6 m. en el km 131,698 e instalación de un tramo de 2 m. en el km 131,885 de la línea. (1910 junio 27)
Puente sobre el río Tormes en el km 160 de la línea. - Incluye: Relaciones de materiales. (1931 abril 20/1935 julio 9)
Puente de fábrica sobre el río Jerte en el km 19,623 de la línea. - Contiene: Presupuesto y Plano de variación del estribo de salida. (1932 julio 26)
Puente metálico sobre el río Duero en el km 228,300 de la línea. - Contiene: Anexo a la memoria de las modificaciones del proyecto y Plano de aparatos de apoyo. - Inserta Anagrama de la SECN, Astilleros y Talleres de Sestao. (1932 agosto -)
Abastecimiento de agua a la estación de Astorga con la construcción de aguada, noria, pozo, depósito. - Incluye: Planos. (1937 agosto 19/1939 mayo 17)
Plano de alzado, elevaciones y sección del puente de 250 m de luz sobre el río Tormes (35 x 101 cm); Plano de alzado, elevación y sección del tipo de puente de 15 m de luz sobre el río Alhandía (35 x 100 cm); y Plano de alzado y detalles del puente de 60 m de luz en 3 tramos sobre el río Duerna. (s.f.)
Plano de situación de la ampliación de la estación de Salamanca. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
