- ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0124-0144
- Unidad documental compuesta
- 1922-01-01 - 1924-12-31
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de molino de viento para toma de agua en la estación de Begís - Torás
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Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Instalación provisional de una toma de agua en la estación de Tíjola en la línea de Lorca a Baza
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3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Intercepción de caminos y riegos en Fuente La Higuera
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Intercepción de caminos y riegos en Silla
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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El Ministro de Aguas manifiesta que el contrato realizado en 1876 con respecto a la estación de Atocha y que contemplaba un gasto anual de 36.000 reales debe revisarse, debido al mayor consumo actual, quedando este nuevo contrato en 89.000 reales. La Compañía argumenta ciertas modificaciones en el sistema de abastecimiento, y solicita que se deduzcan del total calculado el caudal que posee la compañía procedente del arroyo de Las Pilillas. Finalmente, el contrato con el Canal se concreta en 45.300 reales anuales, quedando la Compañía conforme con esto. pp-27-28
La Delegación de Hacienda ordena a las compañías del ferrocarril la recaudación a sus empleados del impuesto en sustitución del de la sal. La Comisión de la Compañía apela la orden considerándola improcedente. Para que sea admitida tal apelación, se consigna en la Tesorería de Hacienda de Madrid, en concepto de depósito, el importe de los trimestres que se reclaman. p. 28
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Renfe
Locomotora 140 - 2054 estacionada en el depósito de máquinas de Córdoba
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Vista general de la locomotora 140-2054 de Andaluces en lo que fue gran déposito de locomotoras de MZA. Delante tiene un calderín de calefacción o un vagón simple, y a su costado los únicos vestigios que quedan de la antigua estación, los tres depósitos para el abastecimiento de agua de las locomotoras de vapor
Desconocido
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras complementarias en la estación de Barcelona - Término
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Caja Ferroviaria del Estado