Aduanas

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Estación de Irún de la línea Madrid a Irún de la Compañía del Norte

Estación de Irún de la línea Madrid a Irún de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0169
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la playa de vías de la estación del Norte de Irún. A la derecha una locomotora de vapor y , a izquierda, coches de viajeros y vagones de mercancías. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse el edificio de viajeros, y en la parte izquierda, hacia el centro, el edificio de aduanas.

E . J . G París Irún (Editores e Impresores)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de uno de los rótulos de salida de trenes de Cercanías al final del andén, en la que puede observarse también la entrada a la sala de equipajes de llegada y de parte de la entrada a la sala de Aduana.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de uno de los rótulos de salida de trenes de Cercanías al final del andén, en la que puede observarse también parte de la entrada a la sala de equipajes de llegada, en cuyo umbral se encuentra personal ferroviario, y de parte de la entrada a la sala de Aduana.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Port-Bou

Estación de Port-Bou

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0294
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la playa de vías y conjunto de instalaciones de la estación de Port-Bou. Se pueden ver vagones de mercancías, coches de personas, locomotoras de vapor, personal ferroviario, etc.

Vicente Lorenzo, Faustino (Port-Bou, Gerona) (Editor)

Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Barcelona, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0013-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-02-01 - 1974-02-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria. (1974 febrero 28)
  2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    2.1. Plano de situación
    2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
    2.3. Plan general de ordenación
    2.4. Área urbana, situación actual y proyectada
    2.5. Planta general de soluciones
    2.6. Planta solución I
    2.7. Planta solución II
    2.8. Planta solución III
  3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    3.1. Ramal término Paseo de Gracia, interferencias con el metro
    3.2. Ramal término Paseo de Gracia, resolución de interferencias A
    3.3. Ramal término Paseo de Gracia, resolución de interferencias viarias B
    3.4. Perfil longitudinal solución III
    3.5. Estación Término, instalaciones actuales
    3.6. Apartadero Bogatell, instalaciones actuales
    3.7. Estación Pueblo Nuevo, instalaciones actuales
    3.8. Estación Término soluciones II y III
    3.9. Estación subterránea de Sants
    3.10. Estación Sagrera Cercancías Sur, tráfico de detalle
    3.11. Estación de Hospitalet Cercanías Norte
    3.12. Estación San Andrés - Condal, vagón completo Norte
    3.13. Estación La Llagosta - Aduana
    3.14. Estación de Morrot - Contenedores
    3.15. Casa Antúnez Enlace al Centro Postal
  4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    4.1. Plan general y terrenos RENFE
    4.2. Estación Término y antigua de Mataró, límites de terreno RENFE
    4.3. Bogatell y Pueblo Nuevo, límites de terreno RENFE
    4.4. Antigua estación de Vilanova, límites de terreno RENFE
    4.5. Estación Sagrera, límites de terreno RENFE
    4.6. Calificación terrenos liberados antigua estación de Mataró, solución I
    4.7. Calificación terrenos liberados Término y Mataró, soluciones II y III
    4.8. Calificación terrenos liberados Bogatell y Pueblo Nuevo, soluciones I y III
    4.9. Calificación terrenos liberados Bogatell y Pueblo Nuevo, solución II
    4.10. Calificación de terrenos disponibles en Vilanova

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a datos estadísticos pedidos por la Dirección General de Aduanas sobre el movimiento de viajeros en la frontera de Badajoz, durante los años de 1901 hasta 1911

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0212-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-09-26 - 1912-12-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Datos estadísticos sobre sobre el movimiento de viajeros en la frontera de Badajoz en los años 1903, 1909, 1910 y 1911. (9 septiembre 1912/10 diciembre 1912)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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