1. Pliego de condiciones para la adquisición de locomotoras y ténders. (1920 noviembre 30)
2. Acta de la Comisión creada por Real Dectreto de 15 de octubre de 1920 sobre las propuestas recibidas por las casas constructoras de locomotoras para la construcción de 9 locomotoras tipo 4-8-0, adjudicándose a Henschel & Sohn. (1921 enero 21)
3. Resolución del Ministerio de Fomento para la adquisición de material. - Incluye: Gaceta de Madrid, nº 342 (1920 diciembre 7), que incluye el anuncio de adquisición de locomotoras para las distintas compañías, y nº 51 (1921 febrero 20), que incluye la Real Orden disponiendo la formalización de contratos de adquisición de locomotoras. (1920 diciembre 7/1921 febrero 19)
4. Encargo de la Compañía MZA a la sociedad Henschel and Son de 25 locomotoras. (1921 marzo 12/1922 enero 27)
5. Instancia de las Compañías al Ministro de Fomento pidiendo la exención de arancel para la adquisición de máquinas. (1921 junio -)
6. Copia del pagaré de Henschel & Sohn a MZA por incumplimiento de contrato. (1921 marzo 19)

1. Pliego de condiciones para su adquisición. (1920 noviembre 30)
2. Proposición de adquisición por la Compañía MZA de 1.250 vagones.- Incluye: Gaceta de Madrid, nº 132 (1921 mayo 12) que incluye una real orden dictando reglas par el suministro de vagones; n3 65 (1921 marzo 6) que incluye un real decreto aceptando las ofertas de las casas constructoras para el suministro de vagones; recorte del nº 352 (1920 diciembre 17) del anuncio de la subasta de la adquisición de vagones; Pliegos de condiciones y características de los vagones. (1920 noviembre 30/1921 diciembre 27)
3. Acuerdo del Consejo de Administración sobre contratos con diversas casas españolas y extranjeras para adquisición de vagones y coches de viajeros. (1921 marzo 11)
4. Instancia de las Compañías al Ministro de Fomento solicitando los anticipos para el pago de la adquisición de vagones. (1921 junio 20)

1. Pliego de condiciones para su adquisición. (1920 diciembre 7)
2. Evaluación del material necesario para la Compañía MZA. (1920 diciembre 14/1922 noviembre 8)
3. Anuncio y aclaración del concurso - subasta para la adquisición del material: Recortes de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº5 (1921 enero 5) y nº 6 (1921 enero 6)
4. Acuerdo del Consejo de Administración sobre la adquisición de coches y furgones. (1921 marzo 21)
5. Reales Decretos aceptando el Estado el suministros de coches y furgones por las casas constructoras. EN: Gaceta de Madrid, nº 197. (1921 julio 16)

1. Reales Decretos y Real Orden autorizando la concesión de anticipos para la adquisición de material móvil y adjudicación de suministro de locomotoras. (1920 octubre 16/1921 febrero 19)
2. Recortes de PRENSA sobre el Real Decreto del Ministerio de Fomento autorizando la concesión de anticipos para la adquisición de material móvil y anuncio de la Dirección General de Obras Públicas de recepción de ofertas para la adquisición de locomotoras. (1920 octubre 16/1920 diciembre 7)
3. Solicitudes de las Compañías Ferroviarias al Presidente del Consejo de Ministros y al Ministro de Fomento sobre la concesión de anticipos sin interés para la adquisición de material motor y móvil y observaciones al Real Decreto. (1920 octubre 21)
4. Peticiones de los Sindicatos ferroviarios a las Compañías sobre las mejoras de sus salarios y respuesta de la Compañía MZA. - Incluye: Recorte de PRENSA y Órden de Dirección núm. 220 sobre la Real Orden de 10 de abril de 1921 (publicada el 11) sobre la incorporación de los pluses al haber de los agentes. (1920 octubre 30/1921 abril 14)

. - Incluye datos sobre: Precios en los cinco años antes de la guerra de los materiales empleados en la explotación y desde 1918; Gastos de personal y coste medio por agente en 1913 y en 1922; Régimen ferroviario en Francia, Inglaterra y los Estados Unidos; Balances y coeficientes de explotación de las cuatro grandes Compañías, completando el estado de Cambó; Consideraciones y justificaciones sobre los aumentos que pudieran ser necesarios en las tarifas para compensar anticipos, etc.; presupuestos aproximados de las obras, instalaciones y adquisiciones de material indispensables; Líneas de nueva construcción que se consideran necesarias para completar la red actual ; consideraciones sobre la estructuración de las redes (Incluye MAPAS).

1. Colocación de una báscula en la estación. (1863 noviembre 17/1864 enero 16)
2. Solicitud de arriendo en la estación de 15 ó 20 m. de terreno para depósito de mercancías, presentada por José Mª García. (1872 abril 17/1872 septiembre 13)
3. Desperfectos causados en el pozo de la estación. (1881 junio 4/1881 junio 18)
4. Autorización para edificar una casa en terrenos próximos a la estación, solicitada por Julián Lozano Salvador. (1890 agosto 18/1890 septiembre 26)
5. Denuncia presentada a la Compañía por la construcción de un edificio a menos de 20 m. de la vía por parte de Manuel Moreno. (1890 noviembre 4/1891 marzo 5)
6. Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por Manuel Moreno Molina. (1891 agosto 8/1891 diciembre 30)
7. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1892 noviembre 3/1898 agosto 4)
8. Reapertura de un cunetón en la estación. (1892 diciembre 2/1892 diciembre 5)
9. Solicitud de compra de un terreno a la Compañía entre los km 114 y 115, presentada por Gerardo Doval Rodríguez. (1898 enero 19/1899 noviembre 19)
10. Solicitud de compra de un terreno a la Compañía en el km 115, presentada por Máximo Lacalle y Hernández. (1899 febrero 1/1899 febrero 17)
11. Cesión al Servicio de Explotación de una barraca para la aguadora de la estación. (1899 octubre 6/1901 mayo 21)
12. Solicitud de arriendo de un terreno de la Compañía, presentada por Mauricio Jalvo. (1900 octubre 5/1900 octubre 26)
13. Prolongación de andenes en la estación. (1902 julio 17/1902 agosto 9)
14. Solicitud de construcción de un pequeño muelle cubierto en la estación, presentada por Manuel Poyales. (1902 noviembre 11/1903 marzo 2)
15. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía en el km 115, presentada por Mariano Moreno Molina. (1903 noviembre 23/1904 enero 11)
16. Sustitución del tubo de hierro que existe en el km 117 por otro mayor para dar salida a las aguas, solicitada -. por Juan Pío Magro. (1904 julio 21/1904 agosto 10)
17. Ofrecimiento en venta a la Compañía de cal por parte de Manuel Poyales. (1905 octubre 21/1906 abril 16)
18. Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1908 julio 9/1910 noviembre 26)
19. Arreglo de los retretes de la estación. (1908 octubre 8/1908 noviembre 3)
20. Autorización para construir una casa frente al km 115,334, solicitada por Julián Lozano Salvador. (1909 diciembre 21/1910 enero 28)
21. Autorización para construir junto al km 115,304, solicitada por Marcos Fernández González. (1910 octubre 6/1910 noviembre 11)
22. Autorización para construir un pozo junto al km 116, solicitada por Marcos Fernández González. (1912 septiembre 17/1913 enero 13)
23. Proyecto de viviendas para empleados. (1914 enero 12/1915 agosto 17)
24. Autorización para establecer un cruce de desagüe entre los km 115 y 116, solicitada por Marcos Fernández González. (1915 agosto 18/1915 octubre 4)
25. Autorización para construir un edificio en la estación, solicitada por la Compañía de Cementos Portland. (1915 septiembre 11/1915 noviembre 16)
26. Reclamación de los Ayuntamientos de Cendejas de la Torre y Cendejas de Enmedio a la Compañía por la construcción de un edificio cercado que limita el ancho de un camino vecinal. (1916 junio 10/1917 julio 17)
27. Arreglo del camino comprendido entre las nuevas viviendas y el paso a nivel, solicitado por el Ayuntamiento de Villaseca de Henares. (1917 enero 12/1917 marzo 11)
28. Solicitud a la Compañía para que ésta le venta la piedra de yeso del km 107, presentada por Mariano Pastor. (1917 septiembre 29/1917 octubre 5)
29. Autorización para cortar árboles junto al FC. en el término de Villaseca de Henares, solicitada por Ramón Lacalle. (1917 diciembre 17/1918 febrero 5)

1. Adquisición de maquinaria para los Talleres de Vía y Obras de la estación. - Incluye Litografías: Sociedad de Construcciones metálicas Chávarri, Petrement y Cª; G. Robel & Cº. Gleisbaumaschinen - Fabrik; Le Mottramite. Produits de l' industrie métallurgique; Carlos Dal Ré. Maquinaria; Breuer, Schumacher & Cie. Fabrique de Machines-Outils. - Incluye además: FOTOGRAFÍA de herramienta; Planos y Presupuestos para el Taller de Cerro Negro; Planos ejemplo del taller de calderería de Linares; FOLLETO: El procedimiento autógeno de cortar el hierro y el acero por el oxígeno / Messer & Cie. Frankfurt. Main: Sociedad Constructora de máquinas para la industria de metales. - Madrid : [s.n.], [191?]. - [4] p.: il. ; 29 cm.(1907 febrero 1/1914 septiembre 12)
2. Adquisición de una máquina cepilladora de raíles y un motor eléctrico para el Taller Central de Vía y Obras de la estación. (1910 noviembre 22/1913 noviembre 24)
3. Proyecto de grúa de semi-pórtico para el Taller Central de Vía y Obras de la estación. - Incluye: Memoria y Planos. - Incluye además: Litografía: Munar y Guitart. (1912 julio 4/1913 noviembre 19)
4. Adquisición de porta-escobillas para el motor del martillo neumático, para el Taller de Vía y Obras de la estación, a la casa B.L.S. MASSEY. (1912 julio 21/1913 marzo 7)
5. Adquisición de cuatro máquinas taladradoras portátiles a la S.A. Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, para los Talleres de Vía y Obras de la estación. - Incluye PUBLICACIÓN: [Catálogo] Perceuses à main électriques / Ateliers de Constrution Oerlikon. - Zurich: [s.n.], [s.a.]. - 28 p. : il.; 28 cm. (1912 septiembre 23/1914 noviembre 25)
6. Adquisición de cuatro piñones para el martillo neumático del Taller Central de la estación. (1912 septiembre 26/1913 marzo 17)
7. Adquisición de un carro eléctrico a la Deutsche Maschinen-Fabrik A.G. (1912 octubre 26/1913 noviembre 11)

1. Adquisición de gatos hidráulicos. (1915 abril 24/1920 enero 20)
2. Concurso para el suministro e instalación de un grupo compulsar y herramientas de aire comprimido. (1922 mayo 30/1925 febrero 19)