Adquisición de Material

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Expediente del Laboratorio de Investigaciones Ferroviarias relativo a la Correspondencia General y Documentación sobre diferentes gestiones realizadas para la adquisición de material y realización de ensayos

  • ES 28079. AHF C-1-1-1-X-0002-0004
  • File
  • 1946-01-11 - 1952-10-28
  • Part of Fondos Personales

  1. Situación de los Créditos concedidos para diversos estudios y ensayos
  2. Ensayo de rotura por tracción en 12 probetas de acero extraídas de un carril de 45 kg, de peso por metro lineal
  3. Gestiones realizadas con Rodolfo Liner representante de la casa E. SCHILTKNECHT, de Zurich, para la adquisición de un Sismógrafo Universal portátil
  4. Informes de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya y de la Fábrica de Mieres, S.A. sobre las características de la creosota para impregnación de madera
  5. Pruebas de esfuerzos al arranque a que están sometidos los tirafondos de vía
  6. Sugerencias en relación con posibles modificaciones en la Constitución del Laboratorio para mejorar sus prestaciones
  7. Resultados obtenidos en los ensayos realizados para determinar el esfuerzo de tracción necesario para arrancar los tirafondos atornillados en tres bloques de hormigón especial

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Expediente sobre la adquisición y adjudicación de locomotoras y los criterios de adquisión de locomotoras y ténders según el Real Decreto de 15 de octubre de 1920

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0122
  • File
  • 1920-11-30 - 1922-01-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Pliego de condiciones para la adquisición de locomotoras y ténders. (1920 noviembre 30)
  2. Acta de la Comisión creada por Real Dectreto de 15 de octubre de 1920 sobre las propuestas recibidas por las casas constructoras de locomotoras para la construcción de 9 locomotoras tipo 4-8-0, adjudicándose a Henschel & Sohn. (1921 enero 21)
  3. Resolución del Ministerio de Fomento para la adquisición de material. - Incluye: Gaceta de Madrid, nº 342 (1920 diciembre 7), que incluye el anuncio de adquisición de locomotoras para las distintas compañías, y nº 51 (1921 febrero 20), que incluye la Real Orden disponiendo la formalización de contratos de adquisición de locomotoras. (1920 diciembre 7/1921 febrero 19)
  4. Encargo de la Compañía MZA a la sociedad Henschel and Son de 25 locomotoras. (1921 marzo 12/1922 enero 27)
  5. Instancia de las Compañías al Ministro de Fomento pidiendo la exención de arancel para la adquisición de máquinas. (1921 junio -)
  6. Copia del pagaré de Henschel & Sohn a MZA por incumplimiento de contrato. (1921 marzo 19)

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Expediente relativo a la adquisición y adjudicación de vagones y los criterios de adquisición de vagones según el Real Decreto de 15 de octubre de 1920

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0123
  • File
  • 1920-11-30 - 1921-06-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Pliego de condiciones para su adquisición. (1920 noviembre 30)
  2. Proposición de adquisición por la Compañía MZA de 1.250 vagones.- Incluye: Gaceta de Madrid, nº 132 (1921 mayo 12) que incluye una real orden dictando reglas par el suministro de vagones; n3 65 (1921 marzo 6) que incluye un real decreto aceptando las ofertas de las casas constructoras para el suministro de vagones; recorte del nº 352 (1920 diciembre 17) del anuncio de la subasta de la adquisición de vagones; Pliegos de condiciones y características de los vagones. (1920 noviembre 30/1921 diciembre 27)
  3. Acuerdo del Consejo de Administración sobre contratos con diversas casas españolas y extranjeras para adquisición de vagones y coches de viajeros. (1921 marzo 11)
  4. Instancia de las Compañías al Ministro de Fomento solicitando los anticipos para el pago de la adquisición de vagones. (1921 junio 20)

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Expediente relativo a la adquisición y adjudicaciones de coches y los criterios de adquisición según Real Decreto de 15 de octubre de 1920

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0124
  • File
  • 1920-12-07 - 1922-11-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Pliego de condiciones para su adquisición. (1920 diciembre 7)
  2. Evaluación del material necesario para la Compañía MZA. (1920 diciembre 14/1922 noviembre 8)
  3. Anuncio y aclaración del concurso - subasta para la adquisición del material: Recortes de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº5 (1921 enero 5) y nº 6 (1921 enero 6)
  4. Acuerdo del Consejo de Administración sobre la adquisición de coches y furgones. (1921 marzo 21)
  5. Reales Decretos aceptando el Estado el suministros de coches y furgones por las casas constructoras. EN: Gaceta de Madrid, nº 197. (1921 julio 16)

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Expediente relativo a la concesión de anticipos por el Estado para la adquisición de material móvil y las solicitudes de mejoras salariales por los Sindicatos

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0098-0221
  • File
  • 1920-10-16 - 1921-04-14
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reales Decretos y Real Orden autorizando la concesión de anticipos para la adquisición de material móvil y adjudicación de suministro de locomotoras. (1920 octubre 16/1921 febrero 19)
  2. Recortes de PRENSA sobre el Real Decreto del Ministerio de Fomento autorizando la concesión de anticipos para la adquisición de material móvil y anuncio de la Dirección General de Obras Públicas de recepción de ofertas para la adquisición de locomotoras. (1920 octubre 16/1920 diciembre 7)
  3. Solicitudes de las Compañías Ferroviarias al Presidente del Consejo de Ministros y al Ministro de Fomento sobre la concesión de anticipos sin interés para la adquisición de material motor y móvil y observaciones al Real Decreto. (1920 octubre 21)
  4. Peticiones de los Sindicatos ferroviarios a las Compañías sobre las mejoras de sus salarios y respuesta de la Compañía MZA. - Incluye: Recorte de PRENSA y Órden de Dirección núm. 220 sobre la Real Orden de 10 de abril de 1921 (publicada el 11) sobre la incorporación de los pluses al haber de los agentes. (1920 octubre 30/1921 abril 14)

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Contestaciones al cuestionario pedido por el Director General de obras Públicas Diego Gómez a las Compañías MZA y Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0112-0253
  • File
  • 1922-05-10 - 1923-11-16
  • Part of Fondos antiguos

. - Incluye datos sobre: Precios en los cinco años antes de la guerra de los materiales empleados en la explotación y desde 1918; Gastos de personal y coste medio por agente en 1913 y en 1922; Régimen ferroviario en Francia, Inglaterra y los Estados Unidos; Balances y coeficientes de explotación de las cuatro grandes Compañías, completando el estado de Cambó; Consideraciones y justificaciones sobre los aumentos que pudieran ser necesarios en las tarifas para compensar anticipos, etc.; presupuestos aproximados de las obras, instalaciones y adquisiciones de material indispensables; Líneas de nueva construcción que se consideran necesarias para completar la red actual ; consideraciones sobre la estructuración de las redes (Incluye MAPAS).

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