- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
- Subfondo8 - Dirección General
- Sección1 - Secretaría
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaS-0166-0284 - Correspondencia sobre las negociaciones establecidas con Manuel Egui para el ensayo de las emparrilladas oscilantes de su invención
- Unidad documental simpleS-0166-0288 - Informe sobre la locomotora Winterthuz de alta presión
- Unidad documental compuestaS-0166-0289 - Correspondencia con la Sociedad Maquinista Terrestre y Marítima para el arreglo de cilindros y biseles para las locomotoras 1500 y 1700
- Unidad documental compuestaS-0155-0169 - Memoria sobre la aplicación de los coches automóviles con acumuladores eléctricos para el servicio de Banlieu entre Barcelona y Masnou en la línea del litoral, con diseños
- Unidad documental compuestaS-0167-0294 - Adquisición de automotores por las compañías
- Unidad documental compuestaS-0157-0173 - Cuadros estadísticos y gráficos referentes al número de coches en relación con el número de kilómetros de vía y número de viajeros en ambas redes y en la Compañía Norte desde 1886 a 1899
- Unidad documental compuestaS-0250-0001 - Asuntos diversos de la Compañía MZA respecto a ingresos de explotación, amortización de títulos y obligaciones, pago de dividendos, desvío de tráfico, etc.
- Unidad documental compuestaS-0159-0187 - Estudio sobre la existencia y necesidad de vagones en MZA y observaciones al estudio con modificaciones de los proyectos de vagones cerrados para fruta y pescado
- Unidad documental compuestaS-0160-0191 - Correspondencia con el Cómite de París sobre la construcción de vagones de gran longitud armado por medio de claves y con topes articulados (sistema Lambert)
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