Carta dirigida por Domingo Mendizábal al Presidente de RENFE, el Sr. Conde de Guadalhorce, en la que se le informa del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios, que tiene por objeto la eliminación de algunos de los problemas que presentaba el Plan de Enlaces aprobado por la Superioridad y RENFE. (1950 diciembre 21)
Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona e informe sobre el Plan de 1965. - Incluye: Plano del Plan presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la consideración de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios (80 x 117 cm). (1958 marzo 11/1965 septiembre -)
Documentación relativa al levante de las vías en la zona del antiguo muelle de Bosch y Alsina del puerto de Barcelona, obra encuadrada dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1940 noviembre 27/1966 febrero 16)
Notas dirigidas al Consejero Delegado, Alfredo Moreno, por el Ingeniero Director de los estudios de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona nombrado por RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola, relativas a la propuesta de modificación del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona del año 1966. - Incluye: Plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Vilanova (32 x 88 cm) ; y plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Sants (30 x 85 cm). (1966 julio 1/1966 septiembre 3)
Oficios, actas y notas relativas a la autorización solicitada por la 5ª Jefatura Regional de Carreteras para ocupar provisionalmente una parcela de 1.919 m. cuadrados, ocupada por vías de maniobras y estacionamiento de los Talleres Generales de Barcelona - San Andrés - Arenal, con objeto de poder continuar la construcción de la Autovía Meridiana en su tramo II de Barcelona. (1966 octubre 17/1966 diciembre 29)
Proyecto de estudio de reestructuración de la Red de estaciones y enlaces ferroviarios de Barcelona, presentado por METRA / SEIS (Sociedad para el Estudio Científico de los Problemas de la Industria, el Comercio y la Administración), y realizado en colaboración con RENFE. (1967 abril -)
Informe sobre el nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentado por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios y aprobado el 15 de marzo de 1967. (1967 junio -)
Sugerencias para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentadas por Antonio Escobosa Ganga. - Incluye: Croquis de las líneas de ferrocarril urbano de RENFE en Barcelona y los enlaces con el metro. (1967 septiembre 20)
Correspondencia y notas relativas a las obras complementarias propuestas para las nuevas estaciones de Sants y Vilanova, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona proyectado. - Incluye: Presupuesto estimado para las obras. (1967 octubre 23/1969 septiembre 26)
Informe de la Jefatura de Estudios y Enlaces Ferroviarios sobre el proyecto de ramal de enlace para RENFE entre las estaciones de Sants, en la calle Entenza, y Plaza de Cataluña, y modificaciones de las instalaciones del Metro y RENFE entre Plaza de Cataluña y Barcelona - Vilanova; y sobre las modificaciones a introducir en él. (1967 noviembre 3/1968 febrero 15)
Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona y anejos 1 al 7. - Contiene: Memoria, programa, y planos. (1968 diciembre -)
Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona modificado, con indicación de las inversiones, obras contratadas, obras en proyecto, valoración del terrenos y plano. (1968 diciembre -) 13.Solicitud para enlazar en el túnel de la Avenida Meridiana el nuevo ramal Vilanova - Clot. - Incluye: Croquis. (1969 abril)
Acta nº 11 correspondiente a la sesión celebrada en Madrid el 27 de mayo de 1969, en la que se aprobó la modificación propuesta para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios; y nota relativa a dicha reunión. (1969 mayo 27)
Informe sobre la modificación propuesta por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios de Barcelona para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, aprobada el 15 de marzo de 1967; y notas internas relativas a las obras complementarias de los enlaces de Barcelona, y al esquema del Plan aprobado en junio de 1969. (1969 mayo/1969 septiembre 12)
Nota interna dirigida a Alfredo Moreno por el Director de la 5ª Zona, José Escolano Paúl, relativa a los enlaces ferroviarios de Barcelona relacionados con la estación de Sants, los talleres de San Andrés Arenal, y la liberación de terrenos de la Ribera. (1969 octubre 28)
Relación de proyectos existentes; de su situación; de los contratos efectuados, plazo y valor total; y de los resultados obtenidos por RENFE con los enlaces ferroviarios de Barcelona; con respecto al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1970)
Nota sobre la reunión de la Comisión Interministerial creada para estudiar la posible ampliación del puerto de Barcelona; y recorte de PRENSA relativo a las declaraciones del Presidente de dicha Comisión Interministerial. (1970 marzo 10/1970 marzo 23)
Plano de la situación futura de los enlaces ferroviarios de Barcelona en cuanto a vía estrecha y vía normal (Escala 1:40.000) (31 x 56 cm). (1972)
Plano general de la estación de Villanueva de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:1000) (50 x 96 cm); y plano de emplazamiento de la pared de cerca que solicita instalar Rocamora y Cía., S.A entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (32 x 91 cm). (1973 octubre -)
Contrato otorgado con EYSER S.A (Estudios y Servicios, S.A) para la elaboración de un "Estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona". (1973 octubre 31/1973 noviembre 9)
Bases particulares para el estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, presentadas por la empresa EYSER S.A. (1973 noviembre -)
Relación de inversiones y obtención de ingresos para la ejecución del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentada por EYSER S.A. (1973 noviembre -)
Gráficos de circulaciones de trenes correspondientes a las diversas líneas que confluyen en Barcelona, remitidos por José M. Fortuny al Subdirector de la Presidencia del Consejo de Administración de RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola. (1973 diciembre 27)
Cuadros referidos al presupuesto y estado de las cuentas relativas al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1974)
Planteamiento general de las necesidades para el estudio del edificio central de RENFE en Barcelona; y anejo nº 1 con la nota relativa a la instalación de la terminal de contenedores definitiva de Barcelona, junto con el acta de la reunión celebrada para definir dicha instalación. (1973 marzo 29/1974 enero 14)
Informe relativo al estudio sobre la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, preparado por EYSER S.A; y factura emitida por la misma empresa a RENFE por los estudios realizados sobre la Red Arterial Ferroviaria de diversas provincias. (1974 enero 31/1974 junio 11)
Recorte de REVISTA: Barcelona. El suelo, un plan / Pedro Oriol Costa. En: Gentleman, p.10. (1974)
Recorte de PRENSA: Solución Técnica Nueva para la vía que debe atravesar la Plaza de Lesseps, en Barcelona. En: La edición de la mañana de ABC, 2 de marzo de 1974, p.43. (1974 marzo 2)
Billetes para excedencias forzosas y especiales. (1964 mayo 27/1965 febrero -)
Concesión de pases y billetes para el personal superior contratado y ocupación de plazas en los trenes. (1946 agosto 7/1967 febrero 17)
Concesiones de pases y billetes a personal ferroviario y familias. - Incluye: actas del Consejo de Administración sobre viajes en servicio y utilización del carnet ferroviario. (1965 diciembre -)
Actas de la sección de Contabilidad y Caja, del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 julio 16/1924 octubre 17)
Oficios que notifican a la Inspección Técnica las cantidades recaudadas por el anticipo en la Compañía MZA. - Incluye: Informe sobre la reclamación de la Agrupación de Constructores Españoles de Vagones por el exceso de pagos de aduanas; Relaciones de cantidades percibidas por MZA por el impuesto de transportes sobre viajeros y mercancías en 1923 y 1924 y por el anticipo reintegrable entre 1920 y 1924. (1924 noviembre 11)
Propuesta de la sección de Contabilidad y Caja del Consejo Superior de Ferrocarriles al propio Consejo, sobre la autorización de la negociación de 200 millones en obligaciones. (1926 noviembre 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia con diversos bancos sobre los depósitos de acciones para asistir a la Junta. (1924 julio 24/1924 septiembre 10)
Acciones de MZA depositadas en el Banco de Cataluña entre 1891 a 1924. (1924 agosto 16/1924 agosto 18)
Extracto y Acta taquigráfica de la Junta General de accionistas de 22 de septiembre de 1924. [1924 septiembre 24]
Recortes de PRENSA: "La Compañía de Madrid-Zaragoza-Alicante se adhiere al nuevo régimen ferroviario". En: El Sol, de 23 y 24 de septiembre de 1924. (1924 septiembre 23/1924 septiembre 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
F.A.C. de enero a junio de 1969 - Incluye: Sesión del Consejo de Administración de 14/2/1969; Estudio económico con datos de 1968; Sesión del Consejo de Administración de 3/3/1969; Documentación correspondiente a la línea Madrid - Burgos - San Sebastian; Sesión del Consejo de Administración de 20/5/1969; Sesión del Consejo de Administración de 11/6/1969; Datos informativos; Sesión del Consejo de Administración de 24/6/1969. (1968 diciembre 26/25/06/1969)
Documentación sobre la Compañía Autobuses y Ferrocarriles Combinados, S.A. - Incluye: Detalle de la cuenta de gastos generales del ejercicio 1962; Propuesta de liquidación de resultados de 1960 y 1961; Memoria correspondiente a los ejercicios 1961 y 1962 ; Orden del día de 17/06/1963; Escritura de constitución; Sesión del Consejo de Administración de F.A.C. de 25/10/1963; Nota informativa sobre las relaciones existentes entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y la Socidad Anónima "Autobuses y Ferrocarriles combinados (F.A.C.); Informe de la representación del capital privado y sus derechos en la Sociedad de Autobuses y Ferrocarriles combinados. (1934 diciembre 17/1963 octubre 25)
F.A.C. - Incluye: Análisis de situación y medidas de actuación que afectan a F.A.C.; Orden del día de fecha 17/11/1964, correspondiente a la sesión del Consejo de Administración; Orden del día de fecha 4/12/1964, correspondiente a la sesión del Consejo de Administración; Conclusiones generales que resultan del informe para que se reintegre a la FAC las líneas de carretera explotadas por RENFE; Primera copia de la escritura en la que "Autobuses y Ferrocarriles Combinados, S.A." adapta sus estatutos a la ley de 17 de julio de 1951; Sesión del Consejo de Administración de 17/5/1965; Sesión del Consejo de Administración de 3/6/1966, Sesión del Consejo de Administración de 1/12/1966; Sesión del Consejo de Administración de 26/6/1967; Sesión del Consejo de Administración de 2/5/1968; Sesión del Consejo de Administración de 26/11/1968. (1954 abril 30/1968 noviembre 26)
