Sesión nº 307-327 (1963 enero 10/1963 diciembre 10)

Sesión nº 351-373 (1965 enero 5/1965 diciembre 21)

Sesión nº 478-491 (1972 enero 25/1972 diciembre 19). - Incluye en la sesión 480 de 21 de marzo de 1972:

Concurso BIRF nº 44, para la adquisición de 30 unidades de tren eléctricas, 10 de ellas financiadas con recursos nacionales, para corriente continua tensión nominal 3.000 V y accesorios. Pesetas 668.109.940 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 325.954.970 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 48, para la adquisición de 30 remolques 10 de ellos financiados con recursos nacionales, para unidades de tren eléctricas a 3.000 V. y piezas de repuesto. Pesetas 124.985.700 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 62.492.850 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 49, para la adquisición de 43 locomotoras diésel, 24 de ellas financiadas con recursos nacionales, y piezas de repuesto. Pesetas 849.338.753 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 1.072.848.951 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 50, para la adquisición de:

• Posición 1.- 600 engrasadores de carril, 360 de ellos financiados con recursos nacionales, y piezas de repuesto.
• Posición 2.- 7 trenes para carga y descarga de detritus y piezas de repuesto.
• Posición 3.- 3 perfiladoras y 3 compactactadoras de balasto, y piezas de repuesto.
  Pesetas 79.618.816, con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 5.462.355 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 51, para la adquisición de 42 locomotoras eléctricas, 27 de ellas financiadas con recursos nacionales, y piezas de repuesto. Pesetas 466.649.543 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 839.969.177 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 52, para la adquisición de 200 containers de categoría 20/8 ISO, tipo 1.C. Pesetas 18.160.000.

Concurso BIRF nº 53, para la adquisición de 41 dresinas-tractores con grúa, 16 de ellas financiadas con recursos nacionales, 246 remolques especiales, 116 de ellos financiados con recursos nacionales, y piezas de repuesto. Pesetas 104.441.009 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 79.605.843 con cargo a recursos nacionales.

7º. Obras. - Establecimiento de un apartadero, denominado Soldón - Sequeiros, en el km 327,427 de la línea de Palencia a La Coruña. - Autorización a la Dirección General para contratar con D. Baltasar Río García, de León, la ejecución de las mencionadas obras, por un importe de 609.869,80 pesetas, sumados ya el alza del 7% hecha por el contratista sobre el presupuesto de ejecución material, y el aumento del 15% en concepto de imprevistos, administración y dirección y beneficio industrial; y concesión del crédito necesario de 827.669,59 pesetas, de la que 217.799,79 corresponden a las obras que se realizarán por gestión directa. De este crédito, 825.741,42 pesetas son imputables a "Gastos del Primer Establecimiento" y las 1.928,17 restantes a "Gastos de Explotación". Estas obras figuran en el Plan aprobado para el presente año.

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XII. Asuntos varios: Sustitución del tramo metálico de Vinalopó, km 20,973 de la línea Alicante a Murcia

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VII. Obras y adquisiciones con cargo al presupuesto de explotación: Obras: El Consejo aprueba las siguientes propuestas: Reparación del pavimento de las aceras y calls interiores del grupo de viviendas protegidas de Santander

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XII. Asuntos varios: Informes propuesta sobre concesión de préstamos a los agentes para la construcción, adquisición o reparación de sus viviendas

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XII. Asuntos varios: Concesión de préstamos directos para viviendas a los agentes que ocupan las ubicadas en la estación de Delicias

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IX. Patrimonio. Cierre y desmantelamiento de la estación de Madrid - Delicias: El Consejo, de conformidad con la propuesta de la Dirección General, acuerda autorizar la conversión de la estación de Madrid - Delicias en "cargadero con personal", facultando a la Dirección General para proceder a la demolición y desmantelamiento de las instalaciones de todo tipo existentes en dicha estación que resulten inservibles como consecuencia de este acuerdo, la enajenación de los bienes resultantes de tal demolición y desmantelamiento, así como, en general, para cuantas demás medidas complementarias o accesorias de este acuerdo sean necesarias o convenientes.

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1. Documentación relativa a vías e instalaciones. - Contiene: (1963 diciembre -/1968 octubre 16)
   1.1. Plano general de situación de cierres, muros y desagües de la estación y plano de las obras de fábrica proyectadas para el colector de desagüe tipo A desde el patio de viajeros al arroyo Abroñigal. (1963 diciembre -)
   1.2. Planos de vías en instalaciones de la estación de Fuencarral en su enlace con la nueva estación de Chamartín. (1966 mayo 14/1976 abril 5)
   1.3. Nota, recorte de PRENSA y planos de los edificios de viajeros y de servicio. (1966 diciembre 16/1970 enero 2)
   1.4. Planos del pabellón proyectado para Movimiento. (1967 diciembre 1/1968 enero 1)
   1.5. Planos del proyecto de construcción de barracones destinados a las secciones de Vía y Obras, Eléctrica y de Movimiento. (1968 marzo -)
   1.6. Presupuestos y plano del proyecto de instalaciones subterráneas y accesos para el servicio de viajeros y equipajes en la estación. (1968 septiembre -/1968 octubre 16)
   1.7. Plano del proyecto de pabellón para Material y Tracción de la estación. (s.f.)
   1.8. Plano con el emplazamiento provisional del edificio destinado a la Compañía Internacional de coches - cama. (s.f.)
   1.9. Planos de las instalaciones de mercancías. (s.f.)
   1.10. Plano con la indicación del emplazamiento para el metropolitano. (s.f.)
   1.11. Planos del pabellón para el servicio sanitario proyectado en la estación. (s.f.)
   1.12. Plano de las instalaciones de fuel - oil en la estación. (s.f.)
   1.13. Plano del paso superior proyectado en la estación. (s.f.)
2. Oficio de remisión, presupuesto y planos de los enclavamientos eléctricos en la estación. (1966 enero 15/1973 febrero 3)
3. Planos parciales. - Contiene: (1967 octubre -/1972 julio -)
   3.1. Recorte de PRENSA y plano del Plan Parcial de Ordenación del sector de la estación de Chamartín. (1967 octubre -)
   3.2. Planos parciales de la estación presentados por la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Madrid. (1972 abril 13/1972 julio -)
4. Acta de las reuniones nº 13, 14 y 18 sobre el enlace Atocha - Chamartín. (1967 agosto 19/1967 octubre 30)
5. Organización y planificación. - Contiene:
   5.1. Organigramas funcionales. (s.f.)
   5.2. Red de programación de trabajos. (s.f.)
6. Planos de las parcelas de terreno expropiadas para la ejecución del proyecto*. (s.f.)