Proyecto de construcción de un muro de defensa de la margen derecha del río Seco de Castellón, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1943 noviembre 8/1944 marzo 23)
Solicitud de Francisco Vidal Amer para construir un muro de defensa de la margen derecha del barranco ubicado en el km 97,537.25 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 marzo 29/1944 septiembre 8)
Solicitud de Enrique Vallbona Martí, representante de Aceiteras Vallbona S.A., para construir, dentro del término de Alcalá de Xivert, un muro de mampostería entre los km 120,106.50 y 120,173.55; construir un edificio industrial frente al km 120,132.83; y realizar un cruce aéreo eléctrico a baja tensión en el km 120,142 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 julio 31/1948 abril 17)
Solicitud de Juan Bautista Arenos Meseguer para construir un muro de contención de tierras en la acequia de riego situada frente al km 64,038 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 24/1953 octubre 6)
Solicitud de Casildo Soler Cabanes para instalar una tubería de agua que parta de la tubería general de la estación de Manuel. - Incluye: Plano. (1963 junio 8/1963 diciembre 27)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para instalar una línea subterránea de 11 kv cruzando las vías de la estación de Valencia-Término por el km 111,996 de la línea, por el km 0,646 de la línea de Valencia a Tarragona y por el km 87,030 de la línea de Utiel a Valencia. - Incluye: Plano. (1963 agosto 12/1964 enero 13)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para cruzar la vía con una línea de alta tensión a 11 kv por el km 63,783 de la línea, estación de Manuel. - Incluye: Plano. (2) (1963 septiembre 30/1964 enero 4)
Solicitud de los Servicios Técnicos Regionales de Telecomunicación de Valencia para enlazar líneas portadoras provisionales cruzando la vía por el km 110,132 de la línea, trayecto de Alfafar a Valencia. - Incluye: Planos. (1963 diciembre 11/1964 febrero 14)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce aéreo de alta tensión por el km 54,039 de la línea, dentro del término de Játiva. - Incluye: Plano. (2) (1963 diciembre 21/1964 marzo 30)
Solicitud de Antonio Gómez Alba para cruzar la vía con una bomba y tubería de riego por la alcantarilla existente en el km 62,347 de la línea, dentro del término de Játiva. - Incluye: Planos. (1964 mayo 26/1964 agosto 13)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para cambiar de emplazamiento el cruce eléctrico de baja tensión del km 91,381 al km 91,425 de la línea, dentro del término de Benifayó. (1964 septiembre 26)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste en el cruce telefónico del km 91,760 de la línea, dentro del término de Benifayó. (1964 noviembre 26)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para construir canalización subterránea entre los km 100,800 y 101,169 de la línea, dentro del término de Silla. (1964 diciembre 23)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 103,900 de la línea, dentro del término de Albal. (1964 diciembre 23)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico en Alcira, por el km 76,947 de la línea. (1965 diciembre 3)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 50,662 de la línea, dentro del término de Alcudia de Crespins. (1965 diciembre 20)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con las acequias Favara y Oro por el km 109,138 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (2) (1966 enero 18/1966 marzo 14)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con la acequia Bas de la Gabia y Comunets frente al km 109,435 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (2) (1966 abril 15/1966 junio 6)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 56,900 de la línea, dentro del término de Játiva. (1966 mayo 31)
Solicitud de la Cooperativa de Riegos de Corcot para cruzar la vía con una tubería de agua por los km 48,675 y 49,125 de la línea, dentro del término de Canals. (1966 noviembre 2)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 107,556 de la línea, dentro del término de Valencia. (1967 marzo 7)
Solicitud de Omniun Ibérico, S.A. para cruzar la vía con una tubería para abastecimiento de agua por el km 82,225 de la línea, dentro del término de Algemesí. (1967 diciembre 30)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 106,200 de la línea, dentro del término de Masanasa. (1968 abril 3)
Solicitud de Omnium Ibérico, S.A. para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el km 76,936 de la línea, dentro del término de Alcira. (1968 mayo 10)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A. para instalar una tubería para agua en la estación de Valencia-Término, en el km 118 de la línea, dentro del término de Valencia. (1968 junio 21)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico junto al paso a nivel de la estación de Alcira, por el km 76,947 de la línea. (1968 septiembre 30)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 81 de la línea, dentro del término de Algemesí. (1968 diciembre 12)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 87 de la línea, dentro del término de Algemesí. (1969 marzo 27)
Autorización a José Forner Riera, presidente de la Sociedad de Motor Silvestre y Vega, para cruzar la vía con una tubería para conducción de aguas por el km 0,670 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1944 diciembre 30/1945 agosto 25)
Autorización a Julio Gastaldo Romero para revestir de obra de fábrica una acequia de riego frente al km 0,865 de la línea, entre las estaciones de Silla y El Ale. - Incluye: Planos. (1954 enero 7/1954 octubre 19)
Autorización a Vicente Gomar García para revestir de obra de fábrica una acequia de riego frente al km 0,950 de la línea, entre las estaciones de Silla y El Ale. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 enero 7/1954 noviembre 17)
Solicitud de Bautista Valero Espuig para construir una tajea para aprovechamiento de agua frente al km 2,313 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 octubre 21/1955 diciembre 31)
Solicitud de Vicente Gomar García, presidente de la Comunidad de Regantes de la Partida de Algudor, para cruzar la vía con una tubería para conducción de aguas por el km 2,617 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1944 junio 30/1944 septiembre 27)
Solicitud de Simón Soto, en representación de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Silla, para instalar una tubería de hormigón y construir un muro de mampostería frente al km 3,174 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 30/1955 noviembre 9)
Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia para instalar una tubería de distribución de agua potable entre los km 9,505 y 9,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 abril 5/1961 junio 14)
Autorización a Juan Bautista Meseguer Viñoles, presidente de la Comunidad de Regantes de Sueca y del Sindicato de Riegos, para revestir con mampostería hormigonada los sistemas de riego situados entre los km 15,136 y 22,841.20 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 febrero 11/1958 enero 9)
Autorización a Juan Andrés Rodrigo Biel, alcalde de Sueca, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 19,548 de la línea. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. ([1955 marzo 25]/1958 julio 21)
Solicitud de Francisco Segarra Fabia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 19,549.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 julio 29/1961 octubre 24)
Solicitud de Bernardo de Lassala y González, vocal de Obras y Construcciones de la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 19,858 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1957 julio 31/1957 octubre 5)
Solicitud de José Puchades Esteve para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad situados en Algemesí, km 82 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1947 abril 18/1947 agosto 13)
Solicitud de Vicente Torres Vázquez para construir un almacén en la estación de Algemesí, km 82 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1950 agosto 19/1951 febrero 14)
Solicitud de Presentación García López para plantar naranjos entre los km 82,050.60 y 82,122.90 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 27)
Solicitud de Milagros Niclos Puchades para plantar naranjos entre los km 82,090.50 y 82,140 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero 7/1962 mayo 7)
Solicitud de Francisco Navarro Navarro para construir un edificio y muro de cierre entre las estaciones de Algemesí y Alginet, frente al km 82,234 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 mayo 30/1952 octubre 13)
Solicitud de Joaquín Soler Moltó para construir vivienda frente al km 82,210 de la línea.
Incluye: Planos. (1959 noviembre 20/1962 septiembre 13)
Solicitud de Herminio Rocher Martorell para construir una vivienda entre las estaciones de Algemesí y Benifayó, frente al km 82,216 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 julio 28/1960 octubre 7)
Solicitud de Joaquina Llinares Escartí para habilitar en cinematógrafo una finca de su propiedad frente al km 82,600 de la línea. (1956 marzo 28/1956 octubre 24)
Solicitud de Ismael Ramírez Badenes para plantar naranjos entre los km 82,693 y 82,748.95 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 agosto 5/1961 octubre 10)
Solicitud de Fermín Pérez Martínez para convertir una reguera de tierra en canal de cemento y plantar naranjos entre Algemesí y Alginet, frente a los km 83,326.10 y 83,369.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 diciembre 28/1963 abril 24)
Solicitud de Vicente Girves Breso para plantar naranjos frente a los km 83,382.89 y 83,485.99 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 27)
Solicitud de Juan Samper Noguera para plantar naranjos frente los km 83,419.50 y 83,462 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 junio 28/1961 octubre 3)
Solicitud de José Pelechano Girbés para construir un murete frente al km 83,626.57 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 noviembre 19/1953 marzo 30)
Solicitud de José Girbés Giner y Alejandro Forés Juan para construir un canal de cemento en sustitución de reguera frente a los km 83,800 y 84 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 diciembre 11/1959 mayo 14)
Solicitud de Antonio García para construir una acequia de obra de fábrica en Algemesí, frente a los km 83,814.25 y 83,855.75 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 junio 20/1963 febrero 1)
Solicitud de Onofre Trull Ferragud para plantar naranjos frente a los km 84,597.30 y 84,636 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 27)
Solicitud de Vicente Puchades Esteve para construir un riego de obra de fábrica entre las estaciones de Algemesí y Alginet, frente al km 84,750 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1950 octubre 20/1951 enero 20)
Solicitud de Rosa Puchades Navarro para plantar naranjos frente a los km 85,384 y 85,458 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 13)
Solicitud de Rosa Crespo Camarasa para plantar árboles frutales frente a los km 85,705.75 y 85,754.25 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 junio 28/1962 febrero 5)
Solicitud de Francisca Naches Borras para plantar naranjos frente a los km 85,745.85 y 85,788.15 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 julio 10/1961 agosto 28)
Solicitud de Juan Melchor Pérez para levantar una pared de acequia en terrenos de su propiedad situados en Algemesí, frente al km 85,812 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 noviembre 30/1956 marzo 27)
Solicitud de Francisco Ferrán Zapatero para revestir con obra de fábrica una acequia frente al km 86,150 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 octubre 24/1953 enero 7)
Solicitud de Amparo Martí Beneito para plantar naranjos frente a los km 86,185.25 y 86,380.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 julio 30)
Solicitud de Amparo Martí Beneito para construir un murete de hormigón frente al km 86,255 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1956 febrero 22/1958 enero 9)
Solicitud de Ángel Luengo Martínez para plantar árboles frutales frente a los km 86,380 y 87,390 lado izquierdo y 86,800 y 87,400 lado derecho de la línea. - Incluye: Planos. (1960 noviembre 29/1961 enero 28)
Solicitud de Salvador Roig Carrasco para reconstruir un canalillo de riego frente al km 86,437.50 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 enero 14/1955 marzo 10)
Solicitud de Bautista Tortajada Adan para construir una acequia para riego entre las estaciones de Algemesí y Alginet, frente al km 86,492 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1951 septiembre 11/1951 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Castañer Andrés para construir un muro de defensa en la acequia existente frente al km 86,637 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 febrero 7/1957 febrero 29)
Solicitud de Salvador Arcos Greus para sustituir una acequia de riego por otra de fábrica de cemento en el apeadero de Alginet, frente al km 87,480 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 enero 9/1951 abril 25)
Solicitud de Demetrio Machí Raga para plantar naranjos frente al km 89,506 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 febrero 23/1956 mayo 9)
Solicitud de Primitivo Cano Manjavacas para efectuar obras en cerca y cierre de una tapia con espino frente al km 90,690 de la línea. - Incluye: Croquis, plano y presupuesto. (1956 abril 17/1956 julio 28)
Solicitud de Francisco Llosa Lechón para cortar varios naranjos en finca de su propiedad situada entre las estaciones de Alginet y Benifayó, frente al km 90,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 febrero 1/1953 julio 20)
Solicitud de José Greus Andréu, gerente de Arrocerías Greus, para construir una nave en la estación de Benifayó, frente al km 91,067 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 enero 18/1952 febrero 22)
Autorización a Vicente Rovira Alepuz, alcalde de Benifayó, para colocar bordillo de piedra para la construcción de aceras en la estación de Benifayó, frente a los km 91,275 y 91,560.92 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 mayo 15/1952 noviembre 22)
Solicitud de Domingo Alepuz Cleriguez para construir un edificio de cuatro viviendas frente al km 91,295 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 enero 16/1961 marzo 9)
Solicitud de José María Terrádez Rodríguez para construir una vivienda frente al km 91,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 marzo 10/1954 mayo 5)
Solicitud de José García Baltasar para construir una vivienda frente al km 91,309.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1961 octubre 3)
Solicitud de José Greus Andréu para construir un muro de cierre frente al km 91,326 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 noviembre 29/1942 enero 27)
Solicitud de Telmo Díaz Rueda para construir una casa entre las estaciones de Alginet y Benifayó, frente al km 91,318 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 diciembre 6/1950 marzo 30)
Solicitud de Juan Borreda García para cercar con obra de fábrica una finca de su propiedad situada frente al km 91,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 febrero 18/1949 abril 11)
Solicitud de Juan Borreda García para construir un almacén en la estación de Benifayó, frente al km 91,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 agosto 10/1950 marzo 4)
Solicitud de Antonio Vercher Mores para construir una vivienda frente al km 91,350.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 abril 21/1962 julio 31)
Solicitud de Pascual Rovira Albert para reconstruir una vivienda frente al km 91,391 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1962 marzo 16)
Solicitud de Salvador Domingo Año para elevar un piso en una casa de su propiedad frente al km 91,441 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 junio 12/1953 agosto 1)
Solicitud de Antonio Pons Selfa para construir dos viviendas en la estación de Benifayó, frente al km 91,779 de la línea. - Incluye: Planos. (1944 mayo 16/1944 junio 28)
Solicitud de Antonio Pons Selfa para construir dos almacenes en la estación de Benifayó, frente al km 91,799 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 octubre 10/1950 marzo 4)
Solicitud de Dolores González Almela para construir un cierre de alambre de espino frente al km 91,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 21/1940 julio 22)
Solicitud de José García Baltasar para construir un almacén frente al km 92 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1957 febrero 25/1957 junio 10)
Solicitud de Salvador Aguado Beltrán para construir un cobertizo con pajar entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 92,032 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 junio 18/1953 febrero 24)
Solicitud denegada de Antonio Duart Tudela para verter escombros y tierras en una hondonada lindante con la estación de Benifayó, km 92 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 junio 26/1950 agosto 25)
Autorización a Modesto Aguado Pastor para cercar un solar de su propiedad frente al km 92,055 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 agosto 7/1944 julio 31)
Solicitud de Modesto Aguado Pastor para construir una vivienda y almacén en la estación de Benifayó, frente al km 92,063 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 febrero 19/1952 mayo 17)
Solicitud de Ricardo Martínez Gil para construir una vivienda en la estación de Benifayó, frente al km 92,126.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 octubre 31/1958 octubre 15)
Solicitud de Salvador Duart Martínez para realizar obras en la estación de Benifayó, frente al km 92,180 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 noviembre 27/1959 enero 28)
Solicitud de Daniel Duart Clerigues para revestir un canal de tierra con cemento para riego frente al km 92,240 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 septiembre 26/1951 enero 8)
Solicitud de Antonio Arnau Lucas para revestir un reguero y plantar naranjos frente a los km 45,336 y 45,446 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. ([1963 enero 2]/1963 junio 11)
Solicitud de Vicente Segarra Lafuente para construir una acequia de riego frente al km 46,123 y 46,263 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1958 enero 14/1960 agosto 16)
Solicitud de Ildefonso Bonifás Mingarro para construir una pared para contención de tierras frente a los km 48,146 y 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 agosto 22/1962 noviembre 20)
Solicitud de Modesto Valls Cubedo para construir un muro de piedra para contención de tierras frente al km 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 27/1963 abril 23)
Solicitud de Tomás Lechón Abella para construir una acequia de riego frente al km 48,540 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 12]/1957 enero 12)
Solicitud de Antonio Fenollosa Ferrandis para construir un sifón para tubería de riego frente a los km 50,210 y 50,255 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 enero 30/1963 abril 24)
Solicitud de Ramón Palmer Canos para plantar naranjos frente a los km 50,604 y 50,631 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 marzo 11/1963 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para derivar una acequia de riego del Mijares frente a la estación de Nules, km 51 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 mayo 18/1942 julio 1)
Solicitud de Vicente Ibáñez Villalba para construir un chalet frente al km 51,360 de la línea, dentro del término de Nules. (1950 diciembre 1/1951 febrero 10)
Solicitud de Bautista Gil Campos para construir una vivienda frente al km 51,368 de la línea, dentro del término de Nules. (1953 agosto 12/1953 octubre 7)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para instalar una tubería de agua potable frente al km 51,410 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 septiembre 28/1950 enero 3)
Solicitud de Elvira Iturriaga Arago para construir una vivienda frente al km 51,420 de la línea, dentro del término de Nules. (1951 febrero 19/1951 abril 20)
Solicitud de Dolores Gómez Ribes para construir una vivienda frente al km 51,422 de la línea, dentro del término de Nules. (1954 marzo 27/1954 mayo 24)
Solicitud de José Farano Bayo para cercar un solar situado en la estación de Nules, frente al km 51,439 de la línea. (1954 julio 8/1954 septiembre 1)
Solicitud de José Alagarda Benito para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 11/1963 mayo 10)
Solicitud de Jaime García Monfort para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 15/1963 junio 4)
Solicitud de Encarnación Granados Rodríguez para construir una casa frente al km 51,457 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 enero 30/1950 mayo 19)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén frente al km 51,465 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 enero 21/1959 junio 10)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén y cerrar unos terrenos frente al km 51,497 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1952 mayo 16/1952 noviembre 13)
Solicitud de José Montoliu Fenollosa, alcalde de Nules, para construir unos jardines y cubrir una acequia en el km 51,517 de la línea, dentro del término de Nules. (1952 abril 22/1952 mayo 27)
Solicitud de la Dirección General de Regiones Devastadas para construir una acequia de riego entre los km 51,539 y 51,759 de la línea, dentro del término de Nules. (1940 octubre 27/1944 febrero 15)
Solicitud de Manuel Mondragón Palacios para construir un edificio de varias plantas destinado a viviendas frente al km 51,597 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 16/1962 junio 15)
Solicitud de Ángel Blasco López, Alberto Martínez Casino, Manuel Piquer Royo, Vicente Navarro Romero, Vicente Gisbert Chust e Inés Alcázar Bartrina para construir unas viviendas en los km 51,600 y 51,622 de la línea, dentro del término de Nules. (1955 febrero 24/1955 abril 13)
Solicitud de José Prior Moreno para construir un edificio frente al km 51,604 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 marzo 11/1963 mayo 3)
Solicitud de Francisco Llombart Moles para construir una vivienda frente al km 51,607 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 18/1962 junio 15)
Solicitud de Vicente Moles Herrero para construir una pared de cierre con ladrillo frente al km 51,642 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 febrero 21/1962 abril 19)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía para construir unas naves para almacenamiento, envasado y exportación de productos frente al km 51,561,50 de la línea, dentro del término de Nules. (1962 junio 1/1962 julio 6)
Solicitud de Juan Bautista Usó Perelló para construir un almacén frente al km 51,668 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1961 junio 17/1961 julio 19)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Nules para desviar un trozo de la acequia mayor situada entre los km 51,599 y 51,755 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1954 agosto 23/1954 octubre 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para que se arregle el camino de acceso a la estación, km 52 de la línea. (1943 abril 14/1943 julio 7)
Solicitud de Jaime Ripolles Cubedo, representante de Cooperativa Agrícola de San José, para construir un grupo de viviendas frente al km 52,860 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 22/1956 febrero 11)
Solicitud de Sebastián Prior Abambur para construir un muro y un reguero y plantar naranjos frente a los km 53,350 y 53,501 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 abril 17/1963 mayo 3)
Solicitud de Pascual Marza Planelles para construir un camino, cubrir un reguero y talar quince árboles frutales frente a los km 55,278 y 55,328 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 9/1963 marzo 28)
Solicitud de Vicente Mollar Arnau para revestir de hormigón un reguero de riego frente a los km 55,629,30 y 55,654,50 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 26/1963 marzo 28)
Solicitud de Santiago Ros Taura para construir tres cierres de obra de fábrica y alambre de espino con pozo de desagüe frente a los km 57,016 y 57,370 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 julio 12/1961 octubre 3)
Solicitud de Luis Caruana Gómez de Barreda para ampliar y reforzar un muro y una acequia de cemento frente al km 57,500 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1960 marzo 25/1960 abril 21)
Solicitud de Francisca Carrascosa Rojahn para revestir de hormigón una acequia de riego frente al km 57,544 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1962 octubre 16/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón Vicent Capella, representante de Cooperativa de Cosecheros de Alquerías del Niño Perdido, para construir un almacén frente a los km 57,690 y 57,710 de la línea, dentro del término de Burriana. (1963 abril 19/1963 mayo 17)
Solicitud del Sindicato Nacional de Frutos y Productos Agrícolas para construir una caseta en la estación de Burriana, km 57,700 de la línea. (1962 octubre 31/1962 noviembre 9)
Solicitud de Vicente Muñoz y Compañía S.L. para construir unos almacenes frigoríficos frente al km 57,815 de la línea, dentro del término de Burriana. (1962 junio 9/1962 agosto 21)
Solicitud de Juan Enrique Minjano para cercar unos terrenos frente al km 57,850 de la línea, dentro del término de Burriana. (1955 agosto 24/1955 octubre 21)
Solicitud de Francisco García Ballester para construir unos almacenes frente al km 57,860 de la línea, dentro del término de Burriana. (1961 julio 12/1961 julio 19)
Solicitud de José Nebot Martí para construir un almacén y cierre del mismo frente al km 57,878 de la línea, dentro del término de Burriana. (1960 abril 6/1960 mayo 16)
Solicitud de Francisco Tarazón Gimeno para construir una vivienda frente al km 57,919 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Planos. (1958 mayo 17/1958 julio 10)
Solicitud de Salvador Tarrazan para construir un cierre frente al km 57,921 de la línea, dentro del término de Burriana. (1945 julio 27/1945 octubre 19)
Solicitud de José Capella Nebot para ampliar un almacén frente al km 57,923 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 junio 21/1961 julio 27)
Solicitud de José Capella Nebot para construir una vivienda frente al km 57,955 de la línea, estación de Burriana. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 abril 9)
Solicitud de Restituto Julio Pérez para elevar un edificio frente al km 58,004 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 8)
Solicitud de José Calbet Fenollosa para construir una nave almacén frente al km 58,046 de la línea, estación de Burriana. (1951 octubre 30/1951 diciembre 14)
Solicitud de Concepción Meseguer para construir una terraza cubierta anexa a un edificio de su propiedad frente al km 61,251 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1947 noviembre 28/1948 junio 1)
Solicitud de Pascual Bort Llorens para construir dos naves para granja avícola frente a los km 61,865 y 61,892 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1963 mayo 27/1963 junio 19)
Solicitud de Joaquín Juan Arrufal para construir una vivienda frente al km 61,993 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1953 octubre 31/1954 enero 13)
Solicitud de Concepción Meseguer Ortells para construir una azotea anexa a vivienda de su propiedad frente al km 62,110 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1952 julio 5/1952 septiembre 18)
Solicitud de Manuel y Vicente Costa Llorens para construir un almacén y viviendas frente al km 62,147 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1943 octubre 9/1943 noviembre 25)
Solicitud de Vicente Costa y Compañía para demoler un edificio y un muro y construir otros nuevos frente al km 62,188 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1958 julio 11/1958 septiembre 3)
Solicitud de Rosa Martorell Arasa para edificar frente al km 62,225 de la línea, dentro del término de Villarreal. ([1956 marzo 24]/1956 mayo 30)
Solicitud de Alberto Arrufat Renau para construir un almacén frente al km 62,398 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1953 junio 23/1960 julio 16)
Solicitud de Eliseo Arrufat Renau para construir un almacén y dos naves frente al km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1959 junio 30/1959 agosto 10)
Solicitud de José Soriano Berna para construir un almacén frente al km 62,542 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1954 junio 5/1954 agosto 10)
Solicitud de Vicente Causanilles Beris para cercar unos terrenos y construir un cobertizo frente al km 62,676 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1951 febrero 7/1951 abril 20)
Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Villarreal de los Infantes para construir un camino y reguero frente a los km 62,902 y 63,100 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1961 marzo 6/1963 febrero 8)
Solicitud de Bautista Arenos Meseguer para reemplazar un cajero de tierra por otro de mampostería en una acequia existente entre los km 63,998 y 64,077, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 agosto 18/1944 septiembre 27)
Solicitud de Industrial Levantina S.L. para cercar con muro los terrenos ubicados entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. ([1955 agosto 12]/1956 febrero 8)
Solicitud de Francisco León Font de Mora para construir un muro de cierre, efectuar una plantación y reparar un camino junto a la vía entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro de los términos de Almazora y Castellón. (1955 noviembre 16/1956 enero 12)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para construir un edificio e instalar una conducción subterránea de agua entre los km 65,043 y 65,131.75 de la línea, dentro del término de Castellón. (1947 junio 3/1947 octubre 3)
Solicitud de Industrias Pétreas, S.A. para construir un cobertizo frente a la estación de Almazora, km 65,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 febrero 13/1961 marzo 17)
Solicitud de María Medall Capdevila para construir una vivienda frente al km 65,045 de la línea, dentro del término de Castellón. (1957 marzo 27/1957 julio 22)
Solicitud de Comercial Industrial Azulejera S.A. (C.I.A.S.A.) para cercar los terrenos de su fábrica frente al km 65,064 de la línea, dentro del término de Castellón. (1951 octubre 27/1958 mayo 7)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para ampliar su fábrica de aserrar y labrar piedra y maderas frente al km 65,089 de la línea, dentro del término de Castellón. (1950 enero 10/1950 febrero 21)
Solicitud de Amparo Grao Climent para construir una valla de postes de cemento y alambre de espino frente al km 65,918 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Croquis. (1962 junio 27/1962 agosto 6)
Solicitud de Miguel Vidal Ferrando para plantar naranjos frente a los km 94,489.80 y 94,531.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 9/1962 febrero 8)
Solicitud de Francisco Rosa Puchol para plantar naranjos frente a los km 94,611 y 94,632 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 27)
Solicitud de José Piles Ull para plantar naranjos frente a los km 94,652.75 y 94,673.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 13)
Solicitud de Asensio Laza Giménez para plantar naranjos frente a los km 95,524.80 y 95,634 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 30/1962 agosto 21)
Solicitud de Miguel Campos Sanchís para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,572.50 y 95,590.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 2/1962 agosto 1)
Solicitud de José Duart Benavent para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,590.80 y 95,616.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 septiembre 21)
Solicitud de Juan Roig Duart para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 96,565.60 y 96,624.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 julio 14)
Solicitud de Salvador Adam Esteve para plantar naranjos frente a los km 96,587 y 96,845 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 14/1962 febrero 23)
Solicitud de Ismael Rivera Giménez para plantar árboles frutales y construir muretes en obra de hormigón frente a los km 96,747.10 y 96,863.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 octubre 20/1961 diciembre 14)
Solicitud de Santiago Flores para construir un murete de piedra frente al km 96,862 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 noviembre 30)
Solicitud de Silvestre Aviñó para construir una acequia para riego entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 97,023 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 agosto 30/1951 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Carbonell Zaragoza para plantar árboles y construir reguero de tubería de cemento frente al km 97,175 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 abril 26/1961 junio 17)
Solicitud de Juan Borrada García para construir una vivienda frente al km 97,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 mayo 25/1949 junio 1)
Solicitud de Vicente Serrador Revert para revestir de obra una acequia y plantar naranjos frente a los km 97,483 y 97,661 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 21/1962 octubre 24)
Solicitud de Pascual Olmos Brocal para plantar naranjos frente a los km 97,593.50 y 97,727.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 9/1962 octubre 8)
Solicitud de Andrés Zaragoza Zaragoza para plantar árboles frutales y construir un murete de piedra en seco frente al km 97,785 de la línea. - Incluye: Planos.
Solicitud de Francisca Babiera Simó para destruir una plantación de cañas con herbicida situada entre los km 98,046 y 98,122 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1963 enero 3/1963 julio 5)
Solicitud de la Sociedad de Aguas de Riegos de la Acequia Real del Júcar para construir una garita para almacén entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 98,470 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 enero 15/1950 marzo 9)
Solicitud de Emilio Alapont Peris para plantar árboles frutales y revestir de hormigón armado una acequia frente a los km 99,422.50 y 99,498 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 16/1962 marzo 14)
Solicitud de Amparo Micó Alfonso para construir un murete de contención de tierras y revestir una acequia situada frente a los km 99,776.60 y 99,804.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 14/1963 abril 19)
Autorización a José María Panach para revistimiento de una acequia en el término de Puig de Santa María, el km 278,572 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1962 marzo 10/1962 mayo 25)
Autorización a Amparo Torres Ría para extraer tierrs de una finca de su propiedad frente al km 278,950 de la línea - Incluye: Plano. (1957 junio 20/1957 diciembre 16)
Autorización a Francisco Eres Soro para construir una obra de fábrica en los laterales de dos acequias, frente a los km 278,857 y 278,930 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 10/1956 junio 20)
Autorización a Eduardo Campos Izquierdo para construir un murete de revestimiento de una acequia de riego, en el término de Masamagrell, frente al km 281,800 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1961 febrero 7/1961 abril 15)
Autorización a Francisco Soler Francisco para cercar un terreno de su propiedad en el término de Valencia, en el km 296,978 de la línea. - Incluye: Croquis. (1956 marzo 24/1956 julio 23)
Autorización a Bautista Hurtado Devis para cubrir una acequia y construir una vivienda, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 276,400 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1959 diciembre 9/1960 febrero 29)
Solicitud de Miguel de Oca Fuster, representante de la Sociedad Inmobiliaria RUMEY para realizar un deslinde con terrenos de RENFE y realizar relleno, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 279,225'95 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 septiembre 18/1958 noviembre 22)
Autorización a Rodolfo Rafael Huth Fraus, en representación de Inmobiliaria San Rafael S.A. para construir un grupo de 39 viviendas subvencionadas, en el término de Puzol, frente al km 276,350 de la línea. - Incluye: Croquis. (1963 enero 17/1963 abril 23)
Autorización a Julio García Esteve para construir un grupo de viviendas en terrenos frente al apeadero de Puzol, en el km 276,520 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 noviembre 14/1963 enero 3)
Autorización a Santiago Pérez Canto para ampliación de una habitación en una finca de su propiedad en el término de Puzol, en el km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 abril 11/1962 junio 16)
Autorización a Vicente Ballester Esteve y José María Aguilar Sebastia para construir un grupo de viviendas de Renta Limitada Subvencionadas en el término de Puzol, en el km 276,390 de la línea. (1961 septiembre 20/1961 noviembre 18)
Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en terrenos de su propiedad, en el término de Puzol, en el km 276,366 de la línea. (1961 enero 3/1961 febrero 14)
Autorización a Vicente Almenara Beltrán para levantar un piso en una casa de su propiedad, en el término de Puzol, frente al km 276,420 de la línea. (1956 enero 25/1956 abril 13)
Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en el trayecto Sagunto a Masamagrell, frente al km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1958 agosto 15/1958 noviembre 8)
Autorización a Domingo Bosch García para cercar un solar de su propiedad en el término de Puzol, frente al km 276,337 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1955 marzo - /1955 julio 8)
Autorización al Ayuntamiento de Puzol para efectuar apertura de una calle en el barrio de Alicante, frente al km 276,579 de la línea. (1956 mayo 29/1956 agosto 9)
Autorización a Juan Beltrán Benito para construir un grupo de viviendas protegidas frente al km 276,512 de la línea. (1946 junio 5/1946 octubre 14)
Autorización a Ángel Llanera Zapico para extraer tierras de una finca de su propiedad en el km 279,040 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 25/1952 noviembre 5)
Solicitud de prórroga de medio año por Rafael Martínez Iborra-Plaza para la terminación del muro de cierre y dos pabellones en el km 281,844 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1954 febrero 26/1955 noviembre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Museros (Valencia) en nombre de Vicente Margaix Sansó para transformar una zanaja de tierra en acequia de obra de fábrica frente al km 282,930 de la línea. (1962 agosto 7/1962 noviembre 20)
Solicitud de Vicente Balanza Montalt para construir una cubierta y cercar un solar de su propiedad en los km 286,700 y 287,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1943 octubre 16/1943 diciembre 28)
Autorización a José Bendicho para construir una casa de dos plantas en terrenos de su propiedad frente al km 286,085 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1950 julio 26/1950 octubre 9)
Autorización a José Biot Mercader para cerrar con 3 m. de altura un solar de su propiedad en el término de Meliana, en el km 286,116 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 enero 10/1953 noviembre 12)
Autorización a Roque Rel Molins para construir un edificio destinado a cuadra y cambra en el término de Meliana, frente al km 286,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 julio 14/1960 septiembre 29)
Autorización a Vicente Bendicho Mercader para construir un edificio en el km 286,075 de la línea. (1953 enero 16/1953 marzo 7)
Autorización a José Peralta Molins para cercar unos terrenos frente al km 286,684 de la línea. (1946 septiembre 24/1949 diciembre 15)
Autorización a Manuel Cardells Ruiz para construir un edificio en el km 286,684 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 julio 16/1949 septiembre 29)
Autorización a Vicente Roig Esteve para construir un muro de contención frente al km 288,140 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 1/1952 octubre 31)
Solicitud de Vicente Alonso Vicent para derribar una casa frente al km 289,272 de la línea. - Incluye: Plano (triplicado) (Escala 1:100) (A3). (1958 julio 24/1958 septiembre 18)
Autorización a Miguel San Feliú Montañana para edificar una planta y primer piso en una finca de su propiedad frente al km 290,990 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 noviembre 15/1954 julio 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Alboraya para realizar obras de embellecimiento en los accesos al apeadero de Alboraya en el km 290,080 de la línea. (1956 febrero 8/1956 abril 2)
Autorización a Cecilia Benovent García para construir una vivienda frente al km 290,300 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 noviembre 24/1938 diciembre 30)
Autorización a Vicente Burgal Noguera para construir dos edificios en el término de Benimaclet en el km 291,675 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 23/1943 diciembre 7)
Autorización a José Blasco Redo para construir un murete de contención y revestimiento de las acequias ubicadas frente al km 391,380 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1957 febrero 18/1957 mayo 11)
Autorización a Salvador Extrens Corit para construir un murete de contención y revestimiento de acequias en el km 291,408 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1956 mayo 14/1956 junio 20)
Autorización a José Villar Furio para construir unos cobertizos en el término de Valencia, en el km 292,300 de la línea. (1946 octubre 15/1947 enero 8)
Autorización a Elena Samper Vaya para construir una vivienda frente a la estación de Valencia-Alameda en el km 292,963 de la línea. (1958 noviembre 7/1959 febrero 26)
Autorización a Enrique Obando y Carvajal en representación de Construcciones Escolares S.A. para construir un jardín infantil frente a los km 292,827 y 292,853 entre las estaciones de Alboraya y Valencia-Alameda. - Incluye: Croquis y plano. (1959 marzo 10/1959 septiembre 29)
Autorización a María I.C. Cisneros Ballester para cerrar en terrenos de su propiedad frente al km 292,910 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1960 mayo 12/1960 julio 30)
Autorización al Ayuntamiento de Valencia para derribo y construcción del nuevo edificio de la estación sanitaria del Central de Aragón en el km 293,000 frente a la estación de Valencia-Alameda. (1953 noviembre 17/1956 septiembre 5)
Solicitud de Miguel Lloris Beltrán para construir un almacén frente al km 293,425 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 abril 28/1957 junio 7)
Autorización a Amalia García Luján para elevar un muro y construir una cubierta en el km 293,475 junto a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano. (2). (1955 febrero 2/1955 marzo 28)
Solicitud de Amalia García Luján para cercar un terreno de su propiedad en el km 293,450 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 marzo 11/1954 octubre 18)
Solicitud de Amalia García Luján para edificar viviendas en un solar de su propiedad en el km 293,500 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Planos. (1950 septiembre 26/1951 abril 25)
Autorización a la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la 3ª Región para construir un cobertizo en el campo de Algirós en el km 293,460 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 noviembre 19/1943 diciembre 7)
Solicitud de la Delegación Provincial de Sindicatos de Valencia para construir un grupo de 232 viviendas, de renta limitada, frente al km 296,330 frente a la estación de Cabañal-Clasificación. - Incluye: Plano. (2). (1960 noviembre 30/1961 marzo 14)
Solicitud de Julio Marzo Bayarri para construir un edificio frente al km 293,450 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano de alzado. (1958 mayo - /1959 marzo 12)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para construir un muro para ampliación del cementerio de Pueblo Nuevo del Mar (Cabañal) en el km 295,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 13/1958 diciembre 26)
Solicitud de Vicente Casañe López para construir un cierre de ladrillo y una casa de tres plantas en el km 296,930 de la línea. (1951 marzo 8/1951 mayo 29)
Solicitud de Máximo Ferrera García para construir un muro de cierre frente al km 296,900 de la línea. (1952 junio 15/1952 agosto 28)
Solicitud de Francisco Soler para construir una casa frente al km 296,958 de la línea. (1945 febrero 20/1945 julio 11)
Solicitud de Dolores Peris Gálvez para construir una casa de cinco pisos en el km 297,105 frente a la estación de Grao-Cabañal. (1951 junio 22/1951 agosto 13)
Solicitud de Eliseo Giménez Sebastián para construir un edificio en la calle de La Barraca (Valencia) en frente al km 297,006 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 diciembre 11/1948 septiembre 13)
Autorización a Luis Polo Pérez para construir un muro de cierre frente al km 297,170 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1947 febrero 15/1947 junio 24)
Autorización a José Giner Forner e Higinio Pérez-Arce para construir un edificio de cinco plantas en la calle del Dr. Lluch (Valencia) en el término de en el km de la línea. (1955 junio 8/1955 julio 26)
Solicitud de José López San Francisco para realizar la apertura de ventanas en una finca de su propiedad en la calle del Dr. Lluch, nº 8 (Valencia), frente al km 298,200 de la línea. (1949 junio 22/1949 octubre 7)
Solicitud de Antonio Damia Maiques para construir un edificio en el km 298,051 de la línea. (1946 mayo 4/1946 septiembre 11)
Solicitud de Carlos Blanch Mora para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia), frente al km 298,059 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
Solicitud de Luis Galiana Soler para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia) frente al km 298,065 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
Solicitud de Vicente Raga Alfonso para construir un edificio frente al km 298,145 de la línea. (1946 junio 15/1946 octubre 5)
Solicitud de Eléctricas Reunidas de Zaragoza para realizar un cruce eléctrico en el km 8,430 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 enero 30 / 1964 octubre 24)
Solicitud del ayuntamiento de Velilla de Jiloca (Zaragoza) por mediación de la Dirección General de Transportes Terrestres para reformar dos puentes. (1968 febrero 5 / 1968 marzo 9)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 47,650 de la línea. (1966 noviembre 22)
Solicitud de la Dirección General de Transportes Terrestres sobre el proyecto de mejora del firme, drenaje, refuerzo y doble tratamiento superficial del km 49,700 al 56,200 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 noviembre 17 / 1965 junio 30)
Solicitud de Miguel Romances Pamplona para construir un caño de 0,60 m. sobre acequia de riego en el km 59,100 de la línea. (1967 febrero 18)
Solicitud de Santiago Villalba Gracia para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 78,544 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 febrero 28 / 1964 abril 29)
Solicitud de Electra de Sierra Menera S.A para realizar un cruce eléctrico en el km 98,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 noviembre 23 / 1964 enero 24)
Solicitud del Grupo de Regantes del Pozo “San Julian” (Alba del Campo, Teruel) para instalar una tubería de agua en el km 99,210 de la línea. (1968 junio 6)
Solicitud del ayuntamiento de Santa Eulalia del Campo (Teruel) para instalar barreras en el paso a nivel del km 100,200 de la línea. (1964 mayo 21 / 1964 septiembre 14)
Solicitud de la Sociedad General Azucarera de España para instalar una báscula puente en la estación de Santa Eulalia del Campo (Teruel). (1963 septiembre 5 / 1963 noviembre 6)
Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Teruel para la construcción de paso superior en el km 118,887 de la línea. - Incluye: Plano. (1965 enero 26 / 1965 agosto 6)
Solicitud de Pedro Gonzalvo Tamborero para realizar un cruce eléctrico en el km 126,725 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 noviembre 5 / 1964 marzo 26)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 128,745 de la línea. (1969 marzo 12)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 131,608 de la línea. (1968 marzo 5)
Solicitud de la Sociedad General Azucarera de España para instalar una báscula puente en la estación de Teruel. - Incluye: Plano. (1963 junio 15 / 1963 noviembre 8)
Solicitud de Manuel Escolano Ibáñez para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 236,337 de la línea. (1964 septiembre 28)
Solicitud del ayuntamiento de Soneja (Castellón de la Plana) para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 243,014 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 agosto 30 / 1963 diciembre 23)
Solicitud de Teresa Rivas Gil para instalar una tubería bajo el encachado de la tajea del km 243,603. - Incluye: Plano. (1963 agosto 21 / 1964 mayo 13)
Solicitud de Ferroland S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 255,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 diciembre 30 / 1964 marzo 30)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 261,080 de la línea. (1967 noviembre 30)
Solicitud del ayuntamiento de Albalat de Taronchers (Valencia) para renovar una tubería de conducción de agua existente bajo la alcantarilla del km 261,924 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 mayo 14 / 1963 octubre 22)
Solicitud del ayuntamiento de Gilet (Valencia) para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 265 de la línea. (1965 marzo 18)
Solicitud de la Jefatura Provincial de Carreteras de Valencia para la sustitución de dos puentes metálicos en los km 268,884 de la línea y 0,214 del ramal de Unión de Sagunto. - Incluye: Plano. (1967 septiembre 28 / 1967 diciembre 4)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 280,800 de la línea. (1969 enero 22)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por los km 281,036 y 14,050 de la línea. (1969 abril 1)
Solicitud de Hidroeléctrica Española para realizar un cruce eléctrico en el km 283,301 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 diciembre 2 / 1964 febrero 7)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 286,825 de la línea. (1965 diciembre 21)
Solicitud de Hidroeléctrica Española para realizar un cruce eléctrico en el km 291,545 de la línea. (1964 julio 7 / 1964 agosto 14)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 291,700 de la línea. (1967 febrero 7)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento a Mascarell por el km 51,554 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 septiembre 20)
Solicitud de Agustín Ripolles Martínez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 52,505 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 abril 29/1958 agosto 16)
Solicitud de Sebastián Prior Arambur para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 53,352 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 17/1962 marzo 8)
Solicitud de Luis Caruana y Gómez de Barreda para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 57,520 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y croquis. (1961 junio 3/1962 enero 18)
Solicitud de la Dirección General de RENFE para que en colaboración con la Dirección de los Ferrocarriles Explotados por el Estado y la Confederación Hidrográfica del Júcar se estudie la sustitución del puente situado en el km 58,704 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1960 julio 11/1960 julio 23)
Expediente relativo al contrato celebrado con Francisco Tarrazón Gimeno para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Burriana, km 59 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Contrato (6). (1951 diciembre 12/1953 junio 15)
Solicitud de José Ferrer Ripolles, alcalde de Villarreal, para arreglar una acequia en el km 61,713 y cruzar la vía con una tubería para aguas residuales por el km 61,744 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos y croquis. (1960 diciembre 22/1962 enero 20)
Expediente relativo al contrato celebrado con el Sindicato de Riegos de Villarreal de los Infantes para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1951 junio 1/1952 julio 11)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 63,021,60, 63,100, 63,279, 63,358, 63,522, 63,793, 64,077 y 64,173 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 agosto 13/1952 noviembre 5)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con dos acequias por los km 63,140 y 64,800 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 18/1956 marzo 3)
Solicitud de José Candan Menero, presidente de la Sociedad de Riegos El Remei de Les Solaes, para construir una acequia de obra de fábrica entre los km 63,983,35 al 64,000 y del 64,080,35 al 64,188,35 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos. (1954 marzo 20/1954 mayo 25)
Solicitud de Antonio Fabregat Cardona, secretario general de la Compañía Garrofera Industrial S.A., para construir una poceta de recepción y una tubería de conducción de ácido sulfúrico en la estación de Almazora, km 65,149 de la línea. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de explotación (4). (1953 agosto 10/1960 julio 27)
Solicitud de Vicente Sospedra Lluch para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 66,712,50 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1962 abril 9/1962 junio 13)
Solicitud de Ramón J. Boera Vilar para revestir de obra de fábrica una acequia de riego entre los km 67,630 y 67,851 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 enero 4/1956 febrero 11)
Solicitud de Enrique Gimeno Tomás, presidente de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 68,567 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1941 abril 18]/1941 junio 2)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 68,664 de la línea, entre las estaciones de Almanzora y Castellón, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 febrero 15/1960 marzo 24)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 68,700 y 69,268 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1958 junio 28/1958 septiembre 10)
Solicitud de Fernando Carmona Delgado, subdirector de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A., para instalar una tubería y establecer tomas de vapor en la Subsidiaria de Castellón, km 69,352 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 marzo 18/1956 febrero 28)
Solicitud de José Pitarch Talallero para instalar una tubería para desagüe de aguas pluviales y residuales frente al km 69,353 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 febrero 8/1956 marzo 27)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 69,701 de la línea, estación de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 10/1957 marzo 2)
Solicitud de José Carot Blay para cruzar la vía con una alcantarilla por el km 69,825 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 marzo 10/1962 febrero 21)
Solicitud de Vicente Queral Sidro para cruzar la vía con un sifón de agua para riego, km 70 de la línea, dentro del término de Castellón. (1959 abril 23/1959 junio 4)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 70,060 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 marzo 10/1954 mayo 1)
Solicitud de Francisco Frigola Noguera, director de la Fábrica de Gas de la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 1,311 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 14/1945 mayo 8)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 1,490 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1947 enero 25/1947 julio 10)
Autorización al Ayuntamiento de Valencia para cruzar la vía con una alcantarilla por los km 1,490 y 1,722 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 abril 7/1941 junio 30)
Solicitud de Francisco Moret Aparicio para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas para riego por el km 1,490.50 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 mayo 12/1944 noviembre 14)
Solicitud de la Fábrica de Gas de la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón, S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 2,325 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 diciembre -/1955 marzo 28)
Solicitud denegada de José Fabregat Mañez para construir un adoquinado para paso en el interior de la alcantarilla ubicada en el km 2,828 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Croquis. (1955 diciembre 15/1956 mayo 25)
Solicitud de Carlos E. Soria, en nombre del Instituto Nacional de la Vivienda, para cruzar la vía con una tubería para abastecimiento de agua potable a viviendas protegidas por el km 4,331 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 mayo 13/1954 junio 28)
Solicitud de Antonio Benet Tomás, director de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 4,483 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 octubre 25/1958 noviembre 29)
Solicitud de la Delegación Provincial del Ministerio de la Vivienda para cruzar la vía con una alcantarilla visitable para desagüe de materias residuales por el km 4,483 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 octubre 10/1958 diciembre 18)
Solicitud de la Delegación Provincial del Ministerio de la Vivienda para cruzar la vía con dos acequias por los km 4,537 y 5,856 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos. (1960 junio 28/1960 agosto 30)
Solicitud de la Fábrica de Cerveza El Águila para cruzar la vía con dos tuberías para desagüe por los km 5,141 y 5,246 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria y planos. (1962 septiembre -/1963 abril 30)
Solicitud de Juan Bautista Bernacer Belda, secretario de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento por el km 5,383 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 octubre 23)
Solicitud de Miguel Moreno Orts y otros para construir una cuneta de desagüe en la estación de Cabañal, entre los km 5,633 y 5,753 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos. ([1960 enero 9]/1960 marzo 18)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 5,865 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1961 septiembre 9/1962 febrero 9)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería de conducción de agua potable frente a los km 5,880 y 5,900 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1962 noviembre 29/1963 abril 9)
Solicitud de José Carbonell Galán para construir un riego de obra de fábrica y un pequeño murete de sostenimiento frente al km 9,800 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Planos. (1953 julio 22/1953 agosto 15)
Solicitud de de la Diputación Provincial de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas residuales por el km 13,861 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Memoria y planos. (1960 abril 30/1960 julio 26)
Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para cruzar la vía con una acequia de desagüe por el km 13,895 de la línea. (1950 septiembre 30)
Solicitud de Antonio García Labrandero, en representación de la Confederación Hidrográfica del Júcar, para construir una tajea cruzando inferiormente el ferrocarril por el km 15,197.60 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Planos. (1950 octubre 16/1951 enero 15)
Solicitud de Vicente Carbonell Garibo para construir una acequia de obra de fábrica frente a los km 15,685 y 15,775 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Plano. (1960 octubre 29/1960 diciembre 12)
Solicitud de Enrique Pérez García, alcalde de Puzol, para cubrir con bóveda el tramo de acequia ubicado en el km 21,986 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 marzo 2/1952 junio 23)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixó para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por los km 25,862 y 272,532 de la línea de Calatayud a Valencia, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1951 junio 6/1956 abril 14)
Solicitud del Grupo Sindical de Colonización nº 301 de Puzol para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 26,372 y 272,034 de la línea de Calatayud a Valencia, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 agosto -/1962 junio 28)
Solicitud de Alejandro Reig Feliú para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 26,373 de la línea y el km 272,033 de la línea de Calatayud a Valencia, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 junio 6/1951 septiembre 18)
Solicitud de José Catalá Alonso, presidente de la Agrupación de Regantes Pla del Bou de Sagunto, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 26,845 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. ([1962 junio 8]/1962 diciembre 28)
Solicitud del Ayuntamiento de Sagunto para construir un ramal de alcantarillado y conducción de agua potable frente al km 29,327 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano (2). (1956 abril 10/1956 mayo 30)
Solicitud de Modesto Gaspar y Hermanos para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 29,580 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 febrero 16/1962 enero 20)
Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para su distribución al Puerto de Sagunto por el km 29,600 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 julio 4/1962 febrero 10)
Solicitud del alcalde de Sagunto para cruzar la vía con una tubería para desagüe del alcantarillado por el km 29,778 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 julio 9/1955 septiembre 22)
Solicitud de Ricardo Ordaz Rutia, presidente de la Sociedad de Regantes El Porvenir, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 30,820 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1945 agosto 6/1946 enero 3)
Solicitud de Ramón Sanchís Balada para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 35,218 de la línea, dentro del término de Cuartell. - Incluye: Planos. (1962 febrero 22/1962 mayo 22)
Solicitud de Miguel Marqués Queralt, presidente de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Cuartell, para cruzar la vía con una tubería de agua frente al km 35,780 de la línea, dentro del término de Cuartell. - Incluye: Planos. (1950 marzo 31/1950 octubre 6)
Solicitud de Antonio Vila Navarro, Juan Ferrer Soriano y Blas Rivera Bonet para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 36,940 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Planos. (1960 julio 11/1961 diciembre 21)
Solicitud de Bautista Ferrer Pastor para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 39,980 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Plano. (1948 julio 19/1949 marzo 1)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de saneamiento desde el km 40,983 hasta el km 41,300 de la línea, dentro del término de La Llosa. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 marzo 16/1960 mayo 10)
Solicitud de Pascual Marqués Meseguer para cruzar la vía con una tubería de uralita por el km 42,502 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1944 diciembre 3/1945 mayo 8)
Solicitud del Director General de Regiones Devastadas para cruzar la vía con una tubería de uralita para abastecimiento de agua potable en la estación de Chilches, km 42,858 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1953 diciembre 28/1954 febrero 25)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería para saneamiento de la población de Chilches por el km 42,872 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 11/1962 julio 26)
Solicitud de Demetrio Gimeno Melchor para construir un reguero de fábrica frente al km 44,736 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Planos. (1960 enero 19/1960 marzo 10)
Solicitud de Vicente Miguel Alagarda, presidente de la Sociedad de Riegos La Unión de Chilches, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 45,057.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 18/1962 abril 28)
Solicitud de Vicente Clavell Igual para cruzar la vía con una tajea revestida de obra de fábrica por el km 48,010 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 febrero 27/1956 mayo 18)
Solicitud de Antonio Fenellosa Ferrandis para cruzar la vía con un reguero por el km 50,219 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1944 noviembre 3/1945 mayo 8)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de aguas residuales por el km 50,437 de la línea, entre las estaciones de Moncófar y Nules, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano de situación del cruce del Ferrocarril de Valencia a Barcelona en el km 50,437 (Escala 1:2000) (A4); Plano de situación y perfil de la solicitud de autorización de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar el F.C. por debajo de un tramo metálico con una tubería de hormigón de 0,35 m por el km 50,437, entre las estaciones de Moncófar y Nules de la línea de Valencia a Tarragona (Escala 1:500 y 1:100) (A4); y Presupuesto. (1959 noviembre 9/1959 diciembre 17)*
Solicitud de Francisco Monzó Villar, presidente de la Agrupación de Regantes del Pozo Les Rambles, para cruzar subterráneamente la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 50,517 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1950 noviembre -/1951 abril 5)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una acequia de obra de fábrica de conducción de agua para riego por el km 50,635 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 julio 24/1956 octubre 6)
