Accidentes Ferroviarios

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Proyecto de obras a ejecutar a consecuencia del accidente de sobre el puente de Entrambasaguas de 20 m de luz con tablero metálico sobre el río Pancrudo en la línea Calatayud al Grao de Valencia, km 53,892,50

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0117-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-03-27 - 1905-07-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1905 marzo 28/1905 julio 18)
  2. Memoria. (1905 marzo 27/1905 julio 1)
  3. Plano acotado de situación, frente aguas abajo, plano puente, elevación y sección del estribo lado Calatayud y elevación y sección del estribo lado Teruel (35 x 172 cm). (1905 marzo 27/1905 julio 1)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de la línea de Balaguer por Igualada a San Saturnino

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0325-0002
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de los estados de alineaciones, rasantes y accidentes del terreno
  2. Copia de la relación de material importado de construcción del ferrocarril
  3. Copia del presupuesto
  4. Borradores de puentes y viaductos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Primer prototipo de Talgo Pendular.

Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su izquierda se aprecia un cartelón con la indicación de "silbar", y unas traviesas apiladas. A la derecha dos vías paralelas y la línea de alta tensión de la catenaria. Al fondo edificios residenciales.

Primer plano de zapata del primer vehículo

Primer plano de zapata del primer vehículo

Foto de una zapata tras un frenado muy fuerte. Se observa el fuerte desgaste producido por el rozamiento. La temperatura allantada es próxima al punto de fusión del máterial como lo prueban las grietas y deformaciones ocasionadas.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Presupuestos de la línea de Balaguer por Igualada a San Saturnino

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0326-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-01-01 - 1886-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Accidentes del terreno, alineaciones y rasantes, balances de distribución de tierras, cubicaciones y estados de precios elementales y medios

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Vista en la que se ofrece un momento de la recepción ofrecida a la finalización del acto. En el centro de la imagen, Nicolás Franco Bahamonde conversa con un posible técnico de Patentes Talgo, S.A. El resto de personajes disfruta de un refrigerio en actitud animada.

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