- ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0098-0005
- File
- 1964-11-01 - 1965-10-31
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- Partes diarios de accidentes ocurridos en la circulación de trenes de noviembre de 1964 a octubre de 1965. (1964 noviembre 1/1965 octubre 31)
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Comisaria del seguro obligatorio de viajeros
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Vista parcial de un tren tras chocar con otro convoy entre las estaciones de Secuita - Perafort y Morell, al parecer a causa de un fallo del factor de circulación de la estación de Secuita - Perafort, y en el que únicamente falleció el maquinista del primer convoy, cuyo hijo remite la fotografía. Al fondo y en primer plano, un agente de la Guardia Civil.
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Vista general de personal ferroviario encargado de restablecer el tráfico en la estación murciana de Cieza tras el accidente acaecido en ella. Se pueden observar a personal del servicio de Vía y Obras, de Circulación, guardias civiles y otras personas, la locomotora de vapor 733 de la serie 701 a 740 de MZA, fabricada por Maffei entre 1903 y 1905 y luego renumerada como serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, y un ténder aislado con nº 255. Entre los retratados, José Campoy López, padre del remitente de la fotografía, quien trabajó en el ferrocarril como mozo de estación, guardafrenos y miembro del servicio de lampistería.
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Vista general de los asistentes al festival benéfico organizado por la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España en la estación de Avilés de la Compañía del Norte, festival que consistió en la representación de la obra dramática "La Condesa María" en el teatro avilesino Palacio Valdés. En el centro de la imagen, sostenida por varios de los asistentes, una gran bandera con el nombre y el logotipo de la asociación con locomotora de vapor laureada.
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Desembarco de locomotoras bitensión del Yamanashi Maru
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Fotografía del desembarco, en el puerto de Barcelona, del barco mercante japonés "Yamanashi Maru", al mando del capitán Taki, de las dos locomotoras eléctricas bitensión 7901 y 7902 de RENFE, luego renumeradas en la serie 279 - 001 a 016, primer material ferroviario japonés que circularía en la red española y fabricadas enteramente en Japón por Mitsubishi. El 1 de enero de 1967 ambas unidades salieron en un tren especial con destino al depósito de Madrid - Príncipe Pío.
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Descarrilamiento de un tren a la salida de la estación de Santa Lucía del lado de Ciñera
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Vista a nivel del suelo del descarrilamiento de un tren expreso de Madrid a Gijón con la caída por un viaducto de dos máquinas en la localidad de Santa Lucía en León, además de que se puede observar a los viajeros en una colina observando el accidente.
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