Accidentes Ferroviarios

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Partes diarios de información

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0218-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-01-02 - 1973-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Partes diarios de información de incidencias, en el año 1973. (1973 enero 2/1973 diciembre 31)

Partes diarios de información

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0221-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-01-02 - 1967-12-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Partes diarios de información de incidencias, en el año 1967. (1967 enero 2/1967 diciembre 30)

Pasos a nivel en la línea de Valencia a Liria

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-02-17 - 1960-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del ayuntamiento de Ribarroja del Turia (Valencia) para cambiar de emplazamiento el paso a nivel existente en el km 18,380 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 febrero 17 / 1950 mayo 25)
  2. Arrollamiento de un tranvía por el tren nº 5636 el día 16 de septiembre de 1952 en el paso a nivel del km 2,117 de la línea. (1952 septiembre 19 / 1953 febrero 3)
  3. Queja del ayuntamiento de Cuart de Poblet sobre los incidentes ocurridos en el paso a nivel del km 5,035 de la línea. (1954 junio 30 / 1958 enero 29)
  4. Sustitución de las cadenas por barreras levadizas en el paso a nivel del km 17,970 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 agosto 22 / 1958 septiembre 29)
  5. Queja del ayuntamiento de Manises (Valencia) sobre el mal estado de los firmes coincidentes con los pasos a nivel en dicho municipio. (1956 octubre 11 / 1957 febrero 28)
  6. Autorización al ayuntamiento de Cuart de Poblet (Valencia) para desmontar y construir una losa sobre el barranco que cruza la línea por el km 5,320. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 19 / 1957 abril 25)
  7. Autorización a José Meliá Roig para la instalación de paso a nivel en el km 0,182 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 abril 21 / 1959 abril 17)
  8. Autorización al ayuntamiento de Mislata (Valencia) para la instalación de un paso de peatones frente al km.2,361 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 24 / 1960 noviembre 19)

Renfe (1941-2004)

Personal ferroviario en la estación de Córdoba

Personal ferroviario en la estación de Córdoba

Vista de grupo de ferroviarios en la estación de Córdoba, en donde aparecen el maquinista Cristóbal García Perca, el interventor de Córdoba Serrano y el de Málaga Luis Redondo de la Fuente, delante de la UT 440-062-8, con librea azul y amarillo, que efectuaba el servicio entre Córdoba y Málaga.

Desconocido

Personal ferroviario en la estación de Zaragoza - Arrabal

Personal ferroviario en la estación de Zaragoza - Arrabal

Vista frontal de un grupo de trabajadores de la estación de Zaragoza - Arrabal. De entre ellos se puede identificar, en tercer lugar por la izquierda, el factor Manuel Varela Santos; sentado en el centro en la silla, el subjefe de estación, Miguel Estella Miguel, y a su derecha, su yerno, Donato Miguel Aguirre; y el más alto y joven del grupo, José Marqués. Además, también aparecen, sin poder identificarles, Torres, Jiménez, Pueyo, Castán, Royán y Lafuente. Están apoyados sobre fardos y mercancía variada.

Desconocido

Planos del proyecto de construcción de una alcantarilla descubierta de 3 m. de luz en lugar de una de 1 m. en el km 26 de la línea de Córdoba a Málaga, aprobado por Real Orden de 6 de diciembre de 1866

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0010-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-07-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles del arroyo; Plano de la rectificación del arroyo y detalles de un puente de servicio; Plano y detalles de la alcantarilla proyectada. (1866 julio 28)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

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