Accidentes Ferroviarios

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Descarrilamiento de un tren expreso de Madrid a Gijón

Descarrilamiento de un tren expreso de Madrid a Gijón

Vista general del descarrilamiento de un tren expreso de Madrid a Gijón con la caída por un viaducto de dos máquinas en la localidad de Santa Lucía en León, además de que se puede observar a los pasajeros en una colina observando la tragedia.

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Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1972

  1. Circulares. - Contiene: Circular general de movimiento nº 48 sobre la organización y funcionamiento de los puestos centrales de clasificación; Circular general de movimiento nº 48 sobre formación simultanea de los trenes de lotes multiples; Circular de la Dirección Comercial nº 9 sobre vagones particulares; Repetición de señales en cabina y frenado automático. (1969 marzo 29/1972 diciembre 15)
  2. Tarifas. - Incluye: Tarifas para los servicios TECO. (1972 marzo 23/1972 julio 15)
  3. Tasas de alquiler de vagones con CP. - Incluye: Contrato para la explotación de los trozos fronterizos y cambio de material. (1969 abril 1/1972 enero 7)
  4. Accidentes ferroviarios. - Incluye: Extracto de las actas nº 122, 123 y 124 bis del consejo de Administración, haciendo mención al accidente ferroviario ocurrido el 21 de julio de 1972 entre las estaciones de Lebrija y el Cuervo, en la línea de Sevilla a Cádiz. (1972 julio 21/1972 julio 24)
  5. Servicios de transporte de viajeros por carretera. - Incluye: Propuesta que se presenta al Consejo de Administración de RENFE para recabar la autorización de participación en sociedad a constituir para la prestación de los servicios por carretera entre Badajoz-Córdoba y Córdoba-Málaga; Informe y propuesta para la prestación del servicio de transporte de viajeros por carretera Madrid-Alicante, por Autónoma de Transporte por Carretera (ATCAR). (1972 febrero 24/1972 octubre 13)

Expedientes relativos a obras en la línea de Aranjuez a Cuenca y a Levante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0259-0001
  • File
  • 1937-02-03 - 1941-10-13

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización de la Dirección General de FC. al Presidente de Explotación para las obras de ampliación de las estaciones de Villarrubia de Santiago, Colmenar de Oreja y Perales de Tajuña. (1937 febrero 3/1937 febrero 26)
  2. Instalación de un cambio de tangente en el km 58,716 de la línea, para establecer un empalme con el nuevo ferrocarril de Torrejón de Ardoz a Tarancón. - Incluye: Memoria y plano. (1937 septiembre 10/1938 octubre 22)
  3. Instalación de un cambio de tangente en el km 44,196.85 de la línea, para establecer un empalme con la línea de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza. (1938 junio 6/1938 julio 6)
  4. Informe de Pedro Vallespín, ayudante de Obras Públicas, sobre un cambio provisional en el km 77,967.30 de la línea, frente a la cantera abierta para obras. (1938 junio 6/1938 julio 6)
  5. Enlaces de las estaciones de Santa Cruz, km 44,202, y Tarancón, km 58,749, con el nuevo ferrocarril Villacañas-Santa Cruz de la Zarza y Torrejón de Ardoz-Taracón, y cambio provisional para un apartadero, para facilitar la explotación de unas canteras en el km 77,967 de la línea. - Incluye: Telegrama. (1938 julio 1/1938 agosto 4)
  6. Instalación de un cambio de tangente en el km 44,202 de la línea, para establecer un empalme con el nuevo ferrocarril de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza. - Incluye: Memoria y plano. (1938 julio 19/1938 octubre 22)
  7. Solicitud de información del volumen de mercancías durante los 4 ó 5 años anteriores a julio de 1936 consignadas en Zaragoza, desde las estaciones de Cuenca, Tarancón y La Encina. (1939 abril 13)
  8. Autorización de contrata a Pedro Llorca Marín para las faenas de la Reserva de Cuenca. - Incluye: Pliego de condiciones de 2 de junio de 1931. (1939 junio 30/1939 septiembre 8)
  9. Accidente por desprendimiento de una cornisa del edificio de viajeros de la estación de Ocaña. (1940 marzo 1/1940 marzo 4)
  10. Autorización para almacenamiento de materiales y transporte de mesillas para la construcción de la línea de Cuenca a Utiel. (1941 septiembre 2/1941 octubre 13)

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Expediente sobre Indemnizaciones

  1. Indemnizaciones y alcance de trenes. - Contiene: Indemnizaciones a los viajeros siniestrados; Choque de trenes en Matillas; Choque en la línea de Linares a Almeria; Choque de trenes en Cinco Casas; Choque de trenes "El Emperador". (1946 febrero 25/1953 agosto 10)
  2. Incendios en fincas o terrenos colindantes con la vía. (1946 marzo 9/1954 julio 27)
  3. Arrollamiento de vehículos. (1950 diciembre 19/1954 julio 15)
  4. Averias y faltas. Clasificadas por cantidades, de menor a mayor. (1946 marzo 7/1953 abril 20)
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