1. Desprendimiento del estribo de sostenimiento de la bóveda del túnel del km 87,110 de la línea. (1942 febrero 21/1942 marzo 20)
2. Desprendimiento de varias piedras del desmonte del km 87 de la línea. (1942 abril 15/1942 abril 20)

1. Intercepción de la vía con una piedra en el km 127. (1942 marzo 12/1942 marzo 17)
2. Rotura de mangueta de un vagón en el km 226,806. (1942 abril 25/1942 abril 30)

1. Paso superior del camino de Santa Lucía. (1862 julio 11/1863 febrero 5)
2. Aprobación de la relación de los pasos a nivel en el término de Cartagena. (1862 diciembre 11/1877 noviembre 26)
3. Aprobación de los dos tipos de barreras para los pasos a nivel en la línea. (1863 junio 16/1863 noviembre 5)
4. Reclamación del Alcalde de Alcantarilla por la obstrucción de algunos caminos por las obras de la vía férrea. - Incluye: Plano. (1863 octubre 3/1892 abril 6)
5. Relación de los pasos aprobados en los términos de Chinchilla, Tobarra y Hellín. - Incluye: Plano. (1864 enero 15/1866 agosto 28)
6. Reclamación de Joaquín Ladrón de Guevara, vecino de Tobarra, por los perjuicios causados en su propiedad por la construcción de la línea férrea. (1864 mayo 24/1864 julio 12)
7. Informe referente a los pasos y servidumbre de caminos en el término de Tobarra. (1864 diciembre 30/1898 octubre 12)
8. Relación de los pasos a nivel en el término de Chinchilla. (1864 diciembre 30)
9. Relación de los pasos a nivel en el término de Hellín. (1864 diciembre 30)
10. Proyecto de variación del camino de la Yesera y del paso a nivel de San Antón en la estación de Albacete. (1864 diciembre 30/1899 noviembre 25)
11. Aprobación de las servidumbres de caminos interceptados en el término de Hellín y terminación de tres casillas en los pasos de los km 352,148 , 360,174 y 372,896 de la línea. (1865 enero 25/1883 abril 15)
12. Expediente relativo a servidumbres de caminos del término municipal de Cartagena y al paso superior de los Barreros. (1865 febrero 24/1870 mayo 7)
13. Aprobación de servidumbres en el término municipal de Cartagena. (1865 julio 13/1866 febrero 26)
14. Solicitud de las diputaciones de San Antonio Abad, San Félix Lentiscar y Palma para construir un paso a nivel en el camino de los Molinos. (1865 septiembre 7/1866 marzo 14)
15. Aprobación de los pasos a nivel del término de Pacheco. (1866 febrero 22/1866 marzo 3)
16. Relación de los documentos que forman parte de un expediente sobre la demora en la ejecución de las obras aprobadas de los pasos a nivel en la línea. ([1866 marzo 8/1870 mayo 28])
17. Estado del número y condiciones de los pasos a nivel establecidos en la línea y de los que aparecen consignados en el expediente de servidumbre del término de Chinchilla. (1866 agosto 20)
18. Solicitud de los vecinos de Vidales para que sea definitivo un paso a nivel provisional. (1868 enero 14/1869 julio 28)
19. Informe sobre servidumbre de caminos interceptados por esta línea en el término de Cotillas. (1868 enero 25)
20. Informe referente a las servidumbres de caminos interceptados en el término municipal de Alguazas (Murcia). (1868 enero 25/1898 agosto 16)
21. Informe referente a los pasos y servidumbres de caminos en el término de Cieza. (1868 marzo 3)
22. Informe referente a los pasos y servidumbres de caminos interceptados en el término municipal de Lorqui (Murcia). (1868 marzo 3/1882 agosto 8)
23. Informe referente a los pasos y servidumbres de caminos interceptados en el término municipal de Ulea (Murcia). (1868 marzo 3)
24. Informe referente a los pasos y servidumbres de caminos interceptados en el término municipal de Blanca (Murcia) y reclamación de José Molina y Molina de un paso a nivel de uso particular. (1868 marzo 3/1869 diciembre 12)
25. Informe referente a los pasos y servidumbres de caminos interceptados en el término municipal de Abarán (Murcia). (1868 marzo 3)
26. Relación de los pasos a nivel que debieran cortarse o incorporarse en esta línea y descripción del accidente en el paso a nivel del km 451,850 de la línea. (1885 julio 14/1885 septiembre 22)
27. Autorización para modificar el paso a nivel del km 455 de la línea solicitado por los vecinos de Nonduermas provincia de Murcia. ( 1889 noviembre 29/1891 enero 27)
28. Autorización para la ejecución de las obras del proyecto de un camino de incorporación para suprimir el paso a nivel provisional del km 454,30 en el término municipal de Murcia. (1892 julio 2/1892 julio 27)
29. Proyecto de paso a nivel para el cruce de la carretera de Orihuela a la de Torrevieja a Balsinas con el ferrocarril. (1894 abril 27/1895 mayo 25)
30. Proyecto de variación de la carretera de primer orden de Albacete a Cartagena en el estrecho de Tobarra y sustitución del paso a nivel del Camino del Puerto km 326,847 por un paso inferior bajo el puente metálico del km.326,547 y. - Incluye: Planos (2). (1897 agosto 11/1898 junio 21)
31. Establecimiento de barreras corredizas en el paso a nivel del km 459,296 de la línea. (1898 abril 28/1898 mayo 21)
32. Solicitud para la supresión del paso a nivel del km 507 de la línea. ([1903 agosto 25]/1903 diciembre 19)
33. Reclamación del alcalde de Cartagena por el corte del camino llamado de Los Cisneros en el 2º barrio de Pozo Estrecho. (1905 septiembre 26/1905 octubre 14)
34. Solicitud del alcalde de Cartagena para que no se suprima el guarda barreras de la calle Cuesta. (1908 marzo 12/1908 mayo 23)
35. Informe del proyecto de la travesía de Hellín correspondiente a la carretera de Albacete a Cartagena en el km 346,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1910 abril 13/1911 enero 3)
36. Expediente relativo a los cruces a nivel y pasos superiores del ferrocarril y la carretera de tercer orden del Puente Nuevo a la de Torrevieja a Balsicas. - Incluye: Plano. (1911 marzo 6/1917 mayo 29)
37. Establecimiento del paso inferior del km 456 de la línea con la carretera de Nonduermas en la de Murcia a Granada por la Era Alta y San Ginés a enlazar con la de Albacete a Cartagena en la Casa de la Paloma. (1915 diciembre 7/1916 abril 7)
38. Solicitud del ayuntamiento de Cieza para sustituir el paso a nivel del km 410 por otro inferior. – Incluye: Plano. ([1918 mayo 21]/1919 diciembre 16)
39. Solicitud de Joaquín Díaz Zapata director de la Compañía Tramways de Carthagene para sustituir la pieza de cruce de la línea con la de la Compañía MZA en el km 521,191. (1919 febrero 17/1919 febrero 25)
40. Autorización para que el contratista de las obras de la carretera de Alcantarilla a la de Archena a Mula pueda ejecutar los trabajos necesarios en la zona que afecta al ferrocarril entre los km 447,780 y 448,073. (1922 abril 8/1922 julio 15)
41. Relación de los pasos a nivel peligrosos en las líneas de Alcantarilla a Lorca, Murcia a Cartagena, Los Blancos al Descargador y Chinchilla a Murcia*. (1924 mayo 6)
42. Autorización para realizar las obras del camino vecinal de la carretera de Murcia a Granada a la Ermita nueva de Sangonera. (1924 junio 3/1924 julio 1)

1. Autorización de la Dirección General de FC. al Presidente de Explotación para las obras de ampliación de las estaciones de Villarrubia de Santiago, Colmenar de Oreja y Perales de Tajuña. (1937 febrero 3/1937 febrero 26)
2. Instalación de un cambio de tangente en el km 58,716 de la línea, para establecer un empalme con el nuevo ferrocarril de Torrejón de Ardoz a Tarancón. - Incluye: Memoria y plano. (1937 septiembre 10/1938 octubre 22)
3. Instalación de un cambio de tangente en el km 44,196.85 de la línea, para establecer un empalme con la línea de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza. (1938 junio 6/1938 julio 6)
4. Informe de Pedro Vallespín, ayudante de Obras Públicas, sobre un cambio provisional en el km 77,967.30 de la línea, frente a la cantera abierta para obras. (1938 junio 6/1938 julio 6)
5. Enlaces de las estaciones de Santa Cruz, km 44,202, y Tarancón, km 58,749, con el nuevo ferrocarril Villacañas-Santa Cruz de la Zarza y Torrejón de Ardoz-Taracón, y cambio provisional para un apartadero, para facilitar la explotación de unas canteras en el km 77,967 de la línea. - Incluye: Telegrama. (1938 julio 1/1938 agosto 4)
6. Instalación de un cambio de tangente en el km 44,202 de la línea, para establecer un empalme con el nuevo ferrocarril de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza. - Incluye: Memoria y plano. (1938 julio 19/1938 octubre 22)
7. Solicitud de información del volumen de mercancías durante los 4 ó 5 años anteriores a julio de 1936 consignadas en Zaragoza, desde las estaciones de Cuenca, Tarancón y La Encina. (1939 abril 13)
8. Autorización de contrata a Pedro Llorca Marín para las faenas de la Reserva de Cuenca. - Incluye: Pliego de condiciones de 2 de junio de 1931. (1939 junio 30/1939 septiembre 8)
9. Accidente por desprendimiento de una cornisa del edificio de viajeros de la estación de Ocaña. (1940 marzo 1/1940 marzo 4)
10. Autorización para almacenamiento de materiales y transporte de mesillas para la construcción de la línea de Cuenca a Utiel. (1941 septiembre 2/1941 octubre 13)

1. Proyecto incompleto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi - Servettaz en la estación. - Incluye: Memoria y planos. (1905 enero 18/1918 noviembre 30)
2. Desperfectos provocados por accidentes en el sistema de enclavamientos de la estación. (1912 enero 5/1913 diciembre 26)

1. Comunicado para notificar el recambio de la batería de alimentación de la la instalación de señales luminosas en el paso a nivel del km 10 de la línea de Alicante. (1931 septiembre 10/1932 abril 19)
2. Comunicado para conocer la clasificación de los pasos a nivel de la línea de Torralba a Soria. - Incluye: Clasificación de los pasos a nivel. (1935 junio 16/1942 febrero 28)
3. Notificaciones sobre la Comisión Técnica de sustitución de pasos a nivel. - Incluye PRENSA: Proyecto de ley leído por el Sr. Ministro de Obras públicas relativo a un plan de obras de sustitución de pasos a nivel del Diario de Sesiones de Cortes del Congreso de los Diputados. Apéndice 6 al nº 41. (1935 diciembre 7/1937 junio 22)
4. Notificaciones sobre la contratación de un paso superior en el km 181,051 de la línea Madrid a Barcelona, y las obras de supresión del paso a nivel de “El Valladar” en el km 167,600 de la línea. (1941 abril 21/1941 julio 14)
5. Notificaciones sobre accidentes por arrollamientos y atropellos en barreras de paso a nivel. (1942 febrero 18/1942 abril 22)

1. Descarrilamiento del tren ómnibus ocurrido en el km 19,200 de la línea, entre las estaciones de Requena y Rebollar, el día 14 de octubre de 1937. - Incluye: Croquis del descarrilamiento del tren 653 (A3). (1937 octubre 14 / 1942 junio 23)
2. Conservación de la vía en el tramo de Camporrobles a Utiel. ([1939 junio 17] / 1940 abril 10)
3. Solicitud del alcalde de Chiva para que se dote de alumbrado eléctrico la estación de dicho municipio. (1942 febrero 10 / 1942 mayo 13)
4. Accidente entre el tranvía de Silla a Valencia y el tren 694 ocurrido en el km 87,019 de la línea el día 16 de diciembre de 1941; y Accidente ocurrido el 15 de octubre de 1943 al tren correo nº 810 en el km 117,400 d de la línea de Linares a Almería. - Incluye: Plano. (1942 diciembre 9 / 1943 noviembre 10)
5. Reducción de velocidades en la línea por roturas de carriles. (1946 noviembre 26 / 1950 enero 21)
6. Escasez de personal en las brigadas de conservación de la vía en la línea. (1947 junio 23 / 1947 septiembre 26)
7. Proyecto de modificaciones en la sección Utiel a Valencia. (1947 noviembre 8 / 1950 septiembre 19)
8. Deficiencias en la conservación de la línea por estar insuficientemente dotadas las brigadas. (1947 diciembre 1 / 1948 mayo 3)
9. Mal estado de los muros en los km 31,050 y 31,100 de la línea. (1948 junio 12 / 1948 septiembre 11)
10. Reconocimiento de los puentes del km 62,654 y 64,215 de la línea y apeo del puente del lado de Utiel del km 64,215 y construcción de castillete. (1950 abril 25 / 1950 mayo 2)
11. Reconocimiento del túnel nº 10 en el km 44,090 de la línea. (1950 abril 27 / 1950 mayo 1)
12. Proyecto de modificación de la Sección Utiel- Valencia. (1952 marzo 26 / 1952 junio 14)
13. Solicitud del Ministerio del Ejército para el acondicionamiento de la estación de Requena. (1954 diciembre 31 / 1955 febrero 11)

1.Obras de reparación en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751 (1906 enero 16/1910 junio 24)

2. Actas redactadas con motivo de las pruebas efectuadas en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751. (1916 - /1925 agosto 17)
3. Pruebas de los tramos metálicos en el paso superior del km 4,375, para el ramal de enlace de la nueva estación de clasificación de Madrid con la vía de contorno. (1918 -/1930 diciembre 4)
4. Accidente ocurrido en el puente sobre el arroyo Abroñigal. (1923 mayo 3/1923 mayo 14)

1. Algunos datos de la explotación de la 7ª zona, años 1950 a 1957. (1950 enero 1/1957 enero 31)
2. Consideraciones sobre el estudio de una fórmula de estímulo de construcción de vagones particulares y nueva política sobre los mismos. (1955 enero 1/1955 enero 31)
3. Inversiones en ferrocarriles. (1955 marzo 1/1955 marzo 31)
4. Retrasos de los trenes de viajeros "descendentes" a su llegada a destino, durante la tercera decena de julio de 1956 y precauciones existentes en su recorrido. (1956 julio 1/1956 julio 31)
5. Contrato privado entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y "The English Electric Company Limited", para el suministro de 15 locomotoras eléctricas tipo CC y piezas de repuesto. (1957 febrero 28)
6. Estadística de los accidentes ocurridos en la circulación de trenes durante el año 1956, comparados con los de 1955. (1957 abril 24)