Accidentes Ferroviarios

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Vagón cisterna en el simulacro de accidente ferroviario

Vagón cisterna en el simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de un vagón cisterna ardiendo, envuelto en humo, junto a otro volcado del que se ve el extremo; durante el simulacro de accidente en Madrid. Delante del vagón, un hombre cubierto de sangre se arrastra por el suelo.

Simulacro de accidente ferroviario

Simulacro de accidente ferroviario

Vista general desde un punto elevado del simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. En la explanada un camión grúa de FCC sosteniendo una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE que se apoya sobre un vagón cerrado tipo J. Tras ellos, el decorado de una estación calcinada. Hay también dos camiones grúa más pequeños y otros vehículos. Varios policías forman un cordón y varias personas caminan junto a los vehículos.

Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro

Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro

Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.

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Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0004
  • File
  • 1941-11-25 - 1941-04-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Descarrilamiento en la estación de Aranjuez. (1941 noviembre 25/1942 marzo 10)
  2. Accidentes en las estaciones de Alcázar de San Juan, Alicante y Almansa. (1942 febrero 5/1942 abril 30)
  3. Descarrilamiento en la estación de Villena. (1942 febrero 17/1942 marzo 16)
  4. Choque de trenes en la estación de Higueruela. (1942 febrero 22/1942 marzo 4)
  5. Descarrilamiento en la estación de Villaverde Bajo. (1942 febrero 23/1942 marzo 24)
  6. Accidente en la estación de Pinto*. (1942 febrero 26/1942 marzo 10)
  7. Sabotaje en la estación de Albacete. (1942 marzo 12/1942 marzo 24)
  8. Descarrilamiento en la estación de Criptana. (1942 marzo 16/1942 marzo 23)
  9. Accidente en la estación de Aranjuez. (1942 marzo 18)
  10. Colisión entre Casas del Campillo y La Encina. (1942 marzo 20/1942 abril 17)
  11. Colisión en la estación de Alcázar de San Juan. (1942 abril 14/1942 abril 20)

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Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • File
  • 1936-12-14 - 1937-12-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
  2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
  3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
  4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
  5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
  6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
  7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
  8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
  9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
  10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

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Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0019
  • File
  • 1942-02-21 - 1942-04-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Retraso de trenes en la estación de Premiá. (1942 febrero 21/1942 marzo 2)
  2. Talonamiento de un cambio en la estación de Premiá. (1942 febrero 25/1942 marzo 3)
  3. Retirada de arena en la estación de Arenys. (1942 abril 21/1942 abril 27)
  4. Choque de dos trenes en la estación de Barcelona Pueblo Nuevo. (1942 abril 25)

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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Vista parcial del estado de la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. En primer término, vemos un vagón de la empresa internacional de transportes Merzario, volcado sobre un terraplén. En un segundo plano, en el centro de la composición, vemos las locomotoras de los dos convoyes que chocaron, la de la serie 353 de RENFE y la 4012, 340 de RENFE, que remolcaba el tren TECO. Frente a ellas distinguimos a varias personas observando los trabajos de retirada y desescombrado de la vía.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. En torno a ella se observa a diferente personal trabajando en las labores de retirada de los materiales dispersos por la vía y su entorno. En el centro de la composición vemos la locomotora totalmente destrozada.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. En la parte inferior de la imagen se observa a varios profesionales trabajando en las labores de retirada del material afectado. Tras ellos, vemos la locomotora totalmente destrozada. Al fondo a la izquierda, distinguimos un grupo de operarios y una grúa para ayudar en los trabajos de desescombro.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

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