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Primer plano de zapata del primer vehículo
Parte deFondos Institucionales
Foto de una zapata tras un frenado muy fuerte. Se observa el fuerte desgaste producido por el rozamiento. La temperatura allantada es próxima al punto de fusión del máterial como lo prueban las grietas y deformaciones ocasionadas.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Presupuestos de la línea de Balaguer por Igualada a San Saturnino
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.
Parte deFondos Institucionales
Vista en la que se ofrece un momento de la recepción ofrecida a la finalización del acto. En el centro de la imagen, Nicolás Franco Bahamonde conversa con un posible técnico de Patentes Talgo, S.A. El resto de personajes disfruta de un refrigerio en actitud animada.
Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.
Parte deFondos Institucionales
Planos de tres cuartos, en los que Jorge Vigón, se dirige a un grupo de señoras, en el transcurso de la recepción ofrecida, a la finalización del acto.
Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche cafetería del nuevo tren. Aparecen en plano de tres cuartos, a la izquierda Jorge Vigón, el cual conversa con Camilo Alonso Vega, que se encuentra sentado en un taburete. Tras ellos, José María de Oriol contempla la escena, y al fondo diversas personas acceden al remolque.
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Pleitos contra TMB por el pago de unos trabajos y la muerte de un mulo
Parte deFondos antiguos
Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)
Personal ferroviario en la estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de un grupo de trabajadores de la estación de Zaragoza - Arrabal. De entre ellos se puede identificar, en tercer lugar por la izquierda, el factor Manuel Varela Santos; sentado en el centro en la silla, el subjefe de estación, Miguel Estella Miguel, y a su derecha, su yerno, Donato Miguel Aguirre; y el más alto y joven del grupo, José Marqués. Además, también aparecen, sin poder identificarles, Torres, Jiménez, Pueyo, Castán, Royán y Lafuente. Están apoyados sobre fardos y mercancía variada.
Desconocido
Personal ferroviario en la estación de Córdoba
Parte deFondos Institucionales
Vista de grupo de ferroviarios en la estación de Córdoba, en donde aparecen el maquinista Cristóbal García Perca, el interventor de Córdoba Serrano y el de Málaga Luis Redondo de la Fuente, delante de la UT 440-062-8, con librea azul y amarillo, que efectuaba el servicio entre Córdoba y Málaga.
Desconocido