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Choque de trenes en Los Corrales de Buelna - Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Choque de dos locomotoras de vapor 240-2194 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220). Aspecto del frontal de una de las locomotoras. Hay varios niños y un obrero junto a la locomotora.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Choque de trenes en Los Corrales de Buelna - Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Choque de dos locomotoras de vapor, una de ellas 240-2194 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220) y la otra la 030-2184 (serie RENFE 030-2128 a 2208). Sobre las locomotoras hay numerosos obreros posando.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Choque de trenes en Los Corrales de Buelna - Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Choque de dos locomotoras de vapor, la 240-2194 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220) y tras ella se observa un vagón "J" de Bodegas Mazo, empotrado en el ténder. Varias personas observan la escena.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Choque de trenes en Los Corrales de Buelna - Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Una de ellas 240-2194 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220) y la otra la 030-2184 (serie RENFE 030-2128 a 2208)
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Choque de trenes en Los Corrales de Buelna - Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Choque de dos locomotoras de vapor. Aspecto del frontal de una de las locomotoras, la 240-2194 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220). Hay numeroso público junto a ella.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Primer prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su izquierda se aprecia un cartelón con la indicación de "silbar", y unas traviesas apiladas. A la derecha dos vías paralelas y la línea de alta tensión de la catenaria. Al fondo edificios residenciales.
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Ensayo fatiga para muelles de aire].
Parte deFondos Institucionales
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO : Fabricación de cajas para Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO : Entrega de relojes 25 años.
Parte deFondos Institucionales
Título tomado del álbum.
Encuadernación en álbum original de tapas rojas y anillas. En la portada aparece labrado con letras doradas: "Album de negativos".
31,8 x 27,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO : Interiores Talgo Pendular Camas.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas. 31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.