1.5 - Alumbrado y Fuerza

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Central de reserva

Estación de Madrid-Atocha. Máquinas y cuadro general de distribución y maniobra de la central de reserva.

Desconocido

Central de reserva

Estación de Madrid-Atocha. Aspecto de los grupos convertidores de la central de reserva.

Desconocido

Central de reserva

Estación de Madrid-Atocha. Aspecto de la batería de la central de reserva.

Desconocido

Central de reserva

Estación de Madrid-Atocha. Generadores de vapor de la central de reserva.

Desconocido

Central de reserva de la estación de Barcelona-Término.

Vista interior y de detalle de la primitiva central de reserva instalada en 1923, como reserva del block de la línea de Mataró. Grupo electrógeno.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Compresores y cuadro de mando

Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Motores que accionan los 2 compresores de gas. Al fondo a la derecha, el cuadro de maniobra con los interruptores, amperímetros y reostatos arranque.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Conmutador de corriente

Línea de Bilbao a Santurce. Estación de Bilbao-Uribitarte. Cabina de enclavamiento. Conmutador de corriente

Desconocido

Convertidor para carga de baterías

Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Grupo convertidor para la carga de la batería que alimenta los Puestos Central y D. Carlos, de la marca Thomson-Houston. A la derecha, cuadro de maniobra.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Correa de transmisión

Correa de transmisión que une un motor eléctrico a un banco de pruebas para locomotoras de vapor.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cortacircuitos

Cortocircuitos en la caseta de transformación de la estación de Campomanes (Asturias)

Desconocido

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