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Parte deFondos Institucionales
Pequeño motor eléctrico acoplado por una correa de transmisión a un motor de mayores dimensiones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Estación de Valladolid-Campo Grande. Vista del motor en el interior de la cabina del carro transbordador nº 2 para 30 toneladas
Desconocido
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Estación de Valladolid-Campo Grande. Motor "Meidinger & Cº" del carro transbordador nº 2 para 30 toneladas. Características 23 CV, 300 V., 725 r.p.m.
Desconocido
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Motor eléctrico, acoplado por una correa de transmisión a otro motor más pequeño para el arranque
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Estación de Arroyo de Malpartida. Motor marca José ALbo S.L., modelo CA 20/15 nº 9529- 220 V, 15 CV y 1440 r.p.m.
Desconocido
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Motor de 20 Ph y reostato de arranque en el taller del depósito de máquinas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Estación de San Vicente. Grupo motor-alternador a gasolina situado en la subcentral térmica de la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Estación de Caminreal. Grupo motor-bomba para la aguada de tracción.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Muelle de la estación de Játiva
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Aspecto del poste de alumbrado del patio de carros y muelle de mercancías de pequeña velocidad en la estación de Játiva
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Muelles de carga y descarga, escena nocturna
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Escena nocturna tomada en una zona de almacenes y muelles de carga y descarga iluminada con lámparas de vapor de mercurio.
Informaciones Gráficas Serrano