1.3.4 - Motores de Accionamiento de Agujas

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Vista de la salida lado Canet de la estación de Arenys

Línea de Barcelona-Término a Massanes, estación de Arenys. Aspecto de las vías de salida que discurren entre la costa y las casas de la población, lado Canet, antes de la electrificación; a la derecha, en primer término, el cambio de agujas.

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Playa de vías de la estación de Vendrell, lado Barcelona

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Vendrell. Vista general de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. En primer término, a la izquierda, el cambio de agujas; al fondo el edificio de viajeros y varios vagones de mercancías.

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Motor de aguja y transmisiones

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Barcelona-Paseo de Gracia. Conjunto de un motor de aguja modelo 5 A de corriente alterna acoplado a la aguja. En primer término los tirantes de control y encerrojamiento; en segundo lugar, los tirantes de transmisión del movimiento con dispositivo talonable.

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Motor de aguja Thomson Houston

Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Vista interior de un motor de aguja instalado en la estación de Barcelona-Término, del tipo Thomson Houston

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Motor de aguja G.R.S.

Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Vista general de un motor de aguja tipo G.R.SD. afecto al puesto de enclavamientos, del apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia

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Motor de aguja

Estación de Caminreal. Detalle del pedal del motor de aguja del enclavamiento eléctrico.

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Motor de aguja

Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Aspecto de un motor de aguja tipo Thomson Houston para un cambio doble afecto al puesto central de enclavamientos de Barcelona-Término

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