- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1346
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- 01/01/1944
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Estación de Casetas. Playa de vías, lado Zaragoza. Dos personas pasean al lado de la vía, a la derecha. A la izquierda, una hilera de vagones.
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Estación de Casetas. Playa de vías, lado Zaragoza. Dos personas pasean al lado de la vía, a la derecha. A la izquierda, una hilera de vagones.
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Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de las Abadesas, trayecto de Ripoll a La Farga. Vista general de las líneas de comunicaciones que discurren paralelas al tendido de la catenaria en una zona muy montañosa.
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Parte posterior de los paneles de medida en la subestación de Amurrio
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Línea de Castejón a Bilbao, estación de Amurrio. Cuadro general de distribución. Parte posterior de los paneles de medida, llegadas de las líneas y protección de las mismas.
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Estación de La Cobertoria. Edificio de viajeros, visto por el lado León.
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Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Gelida. Cambio de entrada, lado Sant Sadurní, después de la electrificación. Al fondo, el edificio de viajeros.
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Línea de La Encina a Valencia-Término, estación de Silla. Vías hacia Valencia. Depósito de agua.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de la cabina de mando de la placa giratoria del depósito de locomotoras, con controla y amperímetro.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle del motor de la placa giratoria del depósito de locomotoras de Lérida. Es visible la placa de su constructor "Hijo de Vicente Ferrer Ballester (La Paloma) Valencia".
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova.. Grúa-puente instalada en una nave lateral del depósito, con una carga máxima de 20 toneladas.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalado en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.
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