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Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalado en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalaco en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalado en el depósito de tracción eléctrica. Vista frontal.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova.. Grúa-puente instalada en una nave lateral del depósito, con una carga máxima de 20 toneladas.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Grúa-puente instalado en una nave lateral del depósito de tracción eléctrica.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Aspecto general del grupo comprsor instalado en el Depósito de Tracción eléctrica.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Grupo de soldadura eléctrica del depósito de máquinas.
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Grupo electro bomba aguada compuesto de motor Siemens tipo RV 54 nº 123071/CO y kw 5'5 HP 220/380v. 14,2/8,2 AMP. 2890 r.p.m. 50 períodos trifásico y bomba Siemens centrífuga tipo C120 nº 17781/CO O boca impulsioón 45 m/m caudal 12-15 m3 h. altuta geométrica total 22,10
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Estación de Sagunto, F.C. Central de Aragón. Grupo bomba de la aguada, compuesto por un motor eléctrico Brown-Boveri, y una bomba.
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Estación de Zaragoza. Detalle del grupo bomba de lavaje.
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