Vías interceptadas por el temporal
- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1134
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- 01/01/1948
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Vías de entrada al depósito de Barcelona-Pueblo Nuevo, cortadas por el oleaje de un temporal marino.
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Vías de entrada al depósito de Barcelona-Pueblo Nuevo, cortadas por el oleaje de un temporal marino.
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Estación de la costa catalana parcialmente inundada. Obsérvense las barcas dispuestas a ambos lados de la vía.
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Puente destruido por una inundación o desbordamiento de un río. Se ha construido un puente provisional para el paso de la gente.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Sadañola-Ripollet. Tendido de la catenaria en la aguja de entrada, lado Santa María de Moncada.
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Estación de Premià. Señal cuadrada afecta al puesto de enclavamientos mecánicos, con alumbrado eléctrico por medio de acometida subterránea. Esta señal fue desmantelada en 1924 al poner en servicio el block.
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Estación de Vallcarca. Señal luminosa que protege la entrada a la estación por el lado Sitges, instalada en el interior del túnel. A la salida pueden verse unos vagones y un montón de traviesas de madera.
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Estación de Barcelona-Término. Aspecto del taller general con distinta maquinaria.
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Estación de Sagunto, F.C. Central de Aragón. Grupo bomba de la aguada, compuesto por un motor eléctrico Brown-Boveri, y una bomba.
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Estación de Sagunto, F.C. Central de Aragón. Playa de vías lado Valencia, con sus desvíos y travesías. En primer plano, el aparato de maniobra y sus correspondientes señales. Al fondo, de izquierda a derecha, poste para las líneas de comunicaciones, aguada, grúa hidráulica, edificios y vagones
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Estación de Casetas. Playa de vías. Se observa el desvío de la vía. Vagones de diverso tipo.
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