- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1679
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- 01/01/1948
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Estación de Pueblo Nuevo. Estado en que quedaron los talleres del Recorrido después del temporal de mar.
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Estación de Pueblo Nuevo. Estado en que quedaron los talleres del Recorrido después del temporal de mar.
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Estación de Valencia-Término. Torre de reflectores de 27 m. para alumbrado de playas. Junto a ella una garita y unos troncos. En las vías, coches y detrás su puede observar el puesto de enclavamientos. . Al fondo, la ciudad.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, trayecto de Manresa a San Vicente, p.k. 308/055. Detalle del afirmado, a un puente metálico, de los postes de sustentación de la línea de contacto.
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Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Moncada-Reixach Santa María. Vista del edificio de viajeros y andén lado Barcelona. Junto a la vía puede verse una señal, la catenaria y un poste.
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Vista de la salida de los feeders de la caseta de seccionamiento.
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Interruptor de seccionamiento en poste de catenaria
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Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Sant Joan de les Abadesses. Vista de un interruptor de seccionamiento en un poste de sustentación de la catenaria. Al fondo a la izquierda aparece la estación
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Vista del interruptor del feeder de socorro para alimentación de la línea.
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Caseta de seccionamiento con salida de feeders
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Manresa. Vista exterior de la caseta de seccionamiento en la que se puede apreciar la salida de los feeders y sus postes de sustentación
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Apeadero de Llerona, vista desde el lado Ripoll
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Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, apeadero de Llerona. Vista general del apeadero, inaugurado en agosto de 1944, lado Ripoll
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Aguja de entrada a la estación de Calella, lado Sant Pol
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Línea de Barcelona a Massanes, estación de Calella. Aguja de entrada, lado Sant Pol de Mar, antes de la electrificación; en primer término las vías y un paso a nivel, a la izquierda la estación con personas en el andén.
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