1.1.2 - Depósitos y Placas Giratorias

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Interior de carro transbordador

Línea de Barcelona-Término a Massaet-Massanas, estación de Barcelona-Pueblo Nuevo. Detalle del motor y engranajes para la transmisión de movimiento del carro transbordador del Depósito de máquinas.

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Cabina de mando de placa

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de la cabina de mando de la placa giratoria del depósito de locomotoras, con controla y amperímetro.

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Motor de placa giratoria

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle del motor de la placa giratoria del depósito de locomotoras de Lérida. Es visible la placa de su constructor "Hijo de Vicente Ferrer Ballester (La Paloma) Valencia".

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Grúa-puente

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova.. Grúa-puente instalada en una nave lateral del depósito, con una carga máxima de 20 toneladas.

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Gato hidráulico

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalado en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.

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Depósito de San Andrés Arenal

Línea de Barcelona a Alsasua. Vista de la rotonda de vías de Barcelona-San Andrés Arenal, desde las vías generales por el lado Barcelona, detalle de la catenaria. A la derecha garita y al fondo depósito

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Líneas de alumbrado y fuerza

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de las líneas generales de alumbrado y fuerza a la salida del cuadro general en el Depósito de máquinas

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Motor de placa giratoria

Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Valladolid-Campo Grande. Detalle del Motor "Maison Beer" que acciona la placa giratoria pequeña.

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Grúa-puente

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Grúa-puente instalado en una nave lateral del depósito de tracción eléctrica.

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