1.1.2 - Depósitos y Placas Giratorias

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Cabina de mando de placa

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de la cabina de mando de la placa giratoria del depósito de locomotoras, con controla y amperímetro.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cuadro de alumbrado y fuerza

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Cuadro general de alumbrado y fuerza en el Depósito de máquinas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Depósito de Lérida

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Aspecto de la placa giratoria y de una nave del taller, en el depósito de locomotoras.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Líneas de alumbrado y fuerza

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de las líneas generales de alumbrado y fuerza a la salida del cuadro general en el Depósito de máquinas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Motor de placa giratoria

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle del motor de la placa giratoria del depósito de locomotoras de Lérida. Es visible la placa de su constructor "Hijo de Vicente Ferrer Ballester (La Paloma) Valencia".

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)