- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1279
- Item
- 01/01/1940
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Estación de Barcelona-Término. Aspecto parcial de la placa giratoria con la cabina de mando. Detrás se ve parte de una locomotora de vapor y vagones.
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Estación de Barcelona-Término. Aspecto parcial de la placa giratoria con la cabina de mando. Detrás se ve parte de una locomotora de vapor y vagones.
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Cabina de mando de la placa giratoria. Sobre ella, parte de una locomotora de vapor de la antigua serie 1600 de MZA.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de la cabina de mando de la placa giratoria del depósito de locomotoras, con controla y amperímetro.
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Línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas, estación de Barcelona-Pueblo Nuevo. Vista del carro transbordador y del depósito. Al fondo la costa mediterránea.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Cuadro general de alumbrado y fuerza en el Depósito de máquinas
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Aspecto de la placa giratoria y de una nave del taller, en el depósito de locomotoras.
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Línea de Barcelona a Alsasua. Vista de la rotonda de vías de Barcelona-San Andrés Arenal, desde las vías generales por el lado Barcelona, detalle de la catenaria. A la derecha garita y al fondo depósito
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Reserva de locomotoras de Valdelamusa. Se observan la placa giratoria, numerosas locomotoras y los depósitos de agua a la derecha.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalado en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalaco en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.
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