Línea de Barcelona a Massanes, estación de Sant Pol de Mar. Aspecto de la estación y las vías de entrada, lado Calella, antes de la electrificación; a la derecha se aprecia el paso a nivel y el andén con viajeros.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Aguja de entrada, lado Blanes, antes de la electrificación; a la izquierda la garita del guardagujas y al fondo a la derecha los andenes y el edificio de la estación.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Caldetas. Vista general de la entrada a la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Vista general de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación; al fondo enfrente del edificio de viajeros pueden verse muelles de carga y descarga.

Línea de Barcelon-Término a Massanes, trayecto de Arenys a Canet. Aspecto de la vía, dirección Arenys, antes de la electrificación; al fondo, frente al mar, parece apreciarse el edificio de la estación rodeado de las casas de la población.

Tendido de la catenaria en la zona de vías de los andenes. Al fondo a la izquierda el edificio de la estación aparece casi oculto por un tren de viajeros parado en los andenes; a la derecha, en el otro sentido, está estacionado un tren de mercancías.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Monistrol. Tendido de la catenaria en las agujas de entrada, lado San Vicente. Vista general de la estación desde debajo del túnel de entrada.

Estación de Águilas. Tramo de línea ferroviaria que discurre entre campos y fincas, antes de entrar a la estación, sobre un fondo en el que se aprecia el Cabo Cope y la Isla del Fraile.

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Aspecto de las vías lado Barcelona. Al fondo, el edificio de viajeros y varios tinglados de mercancías

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Vilanova. Estanterías del "almacenillo" construidas con tubos hervidores usados, procedentes de antiguas calderas