Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Sant Joan de les Abadesses. Vista de un interruptor de seccionamiento en un poste de sustentación de la catenaria. Al fondo a la izquierda aparece la estación

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Vendrell. Vista general de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. En primer término, a la izquierda, el cambio de agujas; al fondo el edificio de viajeros y varios vagones de mercancías.

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Vendrell. Vista general de la estación, lado Tarragona, antes de la electrificación; a la izquierda el edificio de viajeros con varias personas en los andenes y enfrente los muelles de carga y descarga.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Rambla de Sabadell. Tendido de la catenaria en la zona de vías de los andenes; en primer término vías y andenes, al fondo a la derecha el edificio de viajeros con su marquesina.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Sabadell. Playa de vías y andenes de la estación; en primer término un paso subterráneo sale al andén central cubierto por marquesina, al fondo a la derecha el depósito de agua.

Línea de Castejón a Bilbao, estación de Zuazo. Vista general del edificio de viajeros y andenes, lado Izarra.

Aspecto de los anclajes y seccionadores en la estación de La Cobertoria

Caseta de transformación. Transformador Electrodo de 3220/125 V. 5 KVA, 50 períodos. En la estación de Puente de los Fierros

Línea de Barcelona a Tarragona, estación de San Sadurní. Playa de vías de salida, por el lado Gelida, antes de la electrificación. Hay un camión de la marca de cava Codorníu cargando en el muelle de mercancías

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Playa de vías y muelles de mercancía de gran velocidad. Vagones de dos ejes de diversos tipos, cerrados y de bordes. Edificios de la ciudad.