Línea de Barcelona a Massanes, estación de Caldetas. Vista general de la entrada a la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Vista general de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación; al fondo enfrente del edificio de viajeros pueden verse muelles de carga y descarga.

Línea de Barcelon-Término a Massanes, trayecto de Arenys a Canet. Aspecto de la vía, dirección Arenys, antes de la electrificación; al fondo, frente al mar, parece apreciarse el edificio de la estación rodeado de las casas de la población.

Tendido de la catenaria en la zona de vías de los andenes. Al fondo a la izquierda el edificio de la estación aparece casi oculto por un tren de viajeros parado en los andenes; a la derecha, en el otro sentido, está estacionado un tren de mercancías.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Monistrol. Tendido de la catenaria en las agujas de entrada, lado San Vicente. Vista general de la estación desde debajo del túnel de entrada.

Edificio de viajeros con anexo. Acometida eléctrica.

Ferrocarril de doble vía, en el litoral catalán, cuya explanación ha sido erosionada por un temporal. Un bloque de hormigón que servía de cimentación a un poste de línea de servicios, ha caído a la costa tras ser arrancado de la explanación.

Vista general de las instalacióne de la estación de Pineda de Mar, edificio de viajeros, vías y andenes con alumbrado de farolas de postes tubulares, diseño de Blas Sandoval y construidas en Badalona.

Línea de Barcelona-vilanova, estación de Lérida. Aspecto de la playa de vías por el lado Zaragoza. La fotografía está tomada desde la pasarela peatonal de hormigón y se ve una locomotora de vapor, probablemente de la Compañía del Norte.

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de San Sadurní. Vista parcial de la playa de vías, lado Gelida, antes de la electrificación.