Solicitud de Juan López Gómez, en nombre de los hijos menores de Manuel Carrasco, para construir dos viviendas en Rambla de Tangena junto a la estación de Guadix. - Incluye: Presupuesto. (1936 enero 24/1936 abril 2)
Solicitud de Antonio Peregrín Caparrós en Testamentaría para arrendar una parcela de 489,75 m2 para depósito de espartos en la estación de Baza. - Incluye: Plano. (1945 mayo 20/1946 mayo 21)
Solicitud de Luis Morcillo Vita para arrendar una parcela propiedad de RENFE de 489,75 m2 para depósito de mercancías en la estación de Baza. - Incluye: Plano. (1947 febrero 10/1947 julio 26)
Solicitud de Ramón Lorente Junquera, Director Administrativo de la Sociedad General Azucarera de España, para instalar una báscula-puente para pesar carros y camiones cargados con remolacha en la estación de Gor, frente al km 35,494 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 agosto 22/1947 octubre 21)
Solicitud de Juan Ramón González Martínez para instalar una báscula-puente para pesar carros y camiones de esparto en la estación de Baza. - Incluye: Plano y presupuesto. (1948 marzo 12/1950 marzo 13)
Solicitud de Juan Martínez Carrasco para construir un almacén de mercancías en una parcela en la estación de Baúl en la línea de Murcia a Guadix. - Incluye: Plano. (1949 mayo 1/1950 julio 11)
Solicitud denegada a Amador Acosta Azor para permutar una parcela de su propiedad de 1.103,40 m2 situada en la estación de Zújar por otra propiedad de RENFE de 450 m2 situada en la estación de Baza. - Incluye: Planos. (1952 enero 8/1953 febrero 18)
Solicitud de José Ros Camacho para construir una caseta para transformador de energía eléctrica en la fábrica de harinas propiedad de la viuda de José Valero Flores en la estación de Baza. (1953 junio 1/1953 agosto 14)
Solicitud de Manuel Sánchez Peña para construir un almacén de planta baja en la estación de Baúl. - Incluye: Plano. (1953 septiembre 2/1953 diciembre 2)
Solicitud de Antonio Peregrín Zurano para construir un almacén en terrenos de su propiedad situados en la estación de Baza. - Incluye: Plano. (1954 octubre 18/1955 junio 22)
Solicitud de Juan Lozano Gómez para cercar parcela de su propiedad frente a los km 22,339 y 22,379 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 marzo 2/1956 junio 9)
Solicitud de Isidoro Caballero Camacho para que se le conceda en arrendamiento una parcela para depósito de carbonillas, piedras calizas y un horno de cal en la estación de Baza. - Incluye: Contrato de arrendamiento y plano. ([1957 enero 11]/1959 enero 2)
Solicitud de Enrique Gómez Pertiñez para construir cerca de piedra en seco frente a los km 19,624 y 20,437 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 septiembre 16/1959 noviembre 9)
Denuncia presentada por RENFE contra Juan Fernández Arenas por haberse negado a levantar los árboles plantados frente a los km 20,440 y 21,025 de la línea. (1960 abril 26/1960 mayo 31)
Solicitud de Celso Ros García para construir una albarrada de piedra en seco entre los km 18,800 al 19,615 de la línea. – Incluye: Plano. (1961 septiembre 7/1961 octubre 31)
Solicitud denegada a Francisco López Rodríguez para instalar un paso a nivel para caballerías en el km 1,621 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 agosto 4/1964 junio 5)
Proyecto de pabellón para Recorrido y caloríferos. - Incluye: Plano de situación, alzado, planta y sección del proyecto; Presupuesto; y Plano del proyecto de ampliación de las dependencias del Recorrido. (1893 junio 9/1910 noviembre 27)
Proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Plano y perfiles del proyecto de ampliación y modificación de vías de la estación del año 1908 (Escala 1:500 para el plano y 1:200 para los perfiles) (32 x 295 cm); Plano de situación del proyecto de ampliaciones de vías, edificios y construcción de otro muelle de transbordo a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:500) (28 x 59 cm); Plano de planta de la ampliación del edificio de viajeros a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:100) (A3); Plano de planta del proyecto de planta alta para el edificio de viajeros a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:100) (A3); Perfil longitudinal de la estación a fecha del 18 de junio de 1908 (32 x 79 cm); Perfil longitudinal de la estación a fecha de 13 de julio de 1908 (32 x 83 cm); Memoria del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes a fecha de 27 de agosto de 1908; Plano de situación del proyecto de reforma y ampliación a fecha de 30 de diciembre de 1908 (cuatriplicado) (Escala 1:500) (31 x 251 cm) ; Plano de situación del proyecto de reforma y ampliación a fecha de 1908 (Escala 1:500) (31 x 228 cm) ; Plano de situación del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes a fecha de 20 de noviembre 1909 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 251 cm); Memoria, presupuesto, plano de la planta baja y alzado de la fachada del edificio de viajeros que da al andén (Escala 1:200) (42 x 40 cm) y plano de la planta alta (Escala 1:200) (A3) del anteproyecto de ampliación del edificio de viajeros y del de la fonda a fecha de 6 de abril de 1910; Memoria y plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de mejora y ampliación de la estación a fecha de 6 de abril de 1910 (Escala 1:500 para el plano, 1:1000 para las horizontales del perfil y 1:100 para las verticales del perfil) (31 x 336 cm); Plano de situación de la estación de Minateda (Hellín, Albacete) con indicación del emplazamiento de una casa desmontable para vivienda de personal (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la estación de Arjonilla (Hellín, Albacete) con indicación del emplazamiento de una casilla desmontable (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Plano de situación de la estación de Caracollera (Ciudad Real) relativo al proyecto de instalación de una casilla desmontable para viviendas (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la estación de Zújar con indicación del emplazamiento de dos casetas desmontables (Escala 1:500) (31 x 84 cm) ; Plano general de situación de la estación de Huerta (Escala 1:500) (31 x 93 cm); Plano de situación, plantas y alzados del proyecto de local destinado al servicio del recorrido y caloríferos (31 x 88 cm); Plano de situación del proyecto de prolongación de las vías de los muelles a fecha de 1912 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 138 cm); y Presupuestos. (1908 mayo 13/1912 julio 19)
Construcción de viviendas para personal de la estación. - Incluye: Presupuestos; Contrato para la construcción de un edificio para vivienda de 12 agentes en la estación, suscrito con el contratista Blas Navarro; Permiso de circulación temporal entre Sevilla y Linares a favor del contratista Blas Navarro; Pliego de condiciones facultativas que han de regir en la construcción de todas las obras en la línea de Manzanares a Córdoba; Cuadros comparativos de las proposiciones presentadas para la construcción de un edificio para vivienda de 12 agentes en la estación; Plano de planta y alzado del proyecto de edificio para 12 viviendas de emnpleados. (1909 junio 22/1911 enero 19)
Construcción de casillas desmontables. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una casilla de hierro desmontable para vivienda de empleados en la estación de Espelúy; Plano general de situación de la estación de Huerta con indicación del emplazamiento de la casilla desmontable; Plano general de situación de la estación de Caracollera relativo al proyecto de instalación de una casilla desmontable para viviendas; Plano general de situación de la estación de Minateda con indicación del emplazamiento de la casilla desmontable para viviendas de personal; Plano general de situación de la estación de Arjonilla con indicación del emplazamiento para dos casetas desmontables; Plano general de situación de la estación de Arjonilla con indicación del emplazamiento para una casilla desmontable. (1910 enero26/1910 mayo 16)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
