Term browse - Zaragoza - Campo del Sepulcro (Estación)

Proyecto y presupuesto de señalización eléctrica luminosa en el trayecto de Zaragoza a Lérida de la línea de Zaragoza a Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0218-0001
Unidad documental compuesta
1955-05-06 - 1965-06-03

Parte deFondos antiguos

Proyecto y presupuesto de señalización eléctrica luminosa en el trayecto de Zaragoza a Lérida de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Memoria; Estado de mediciones; Presupuestos; Pliego de condiciones particulares y económicas; Relación de materiales del alumbrado / centralizado de discos del trayecto de Zaragoza a Lérida (cuadro 56 x 43 cm); Plano del alumbrado de discos con alimentación central con corriente industrial del trayecto de Zaragoza a Binéfar de la línea de Zaragoza a Lérida y detalles de Selgua lado Lérida y Sariñena lado Lérida (duplicado) (33 x 239 cm); Acta de recepción definitiva de la instalación de señalización de la estación de La Almozara; Acta de recepción definitiva de la instalación de señalización de la estación de la Industrial Química; Acta de recepción provisional de la instalación de señalización de la estación de Casetas; Acta de recepción provisional de la instalación de señalización de la estación de La Almozara; Acta de recepción provisional de la instalación de señalización de la estación de la Industrial Química; Acta de recepción definitiva de la instalación de señalización de la estación de Zuera; Anexos 1 al acta de recepción de Zuera (2 de 25 x 77 cm); Plano del alumbrado de discos con alimentación central con corriente industrial del trayecto de Lérida a Tamarite y detalles de Selgua lado Lérida y Sariñena lado Lérida (duplicado) (32 x 136 cm); Plano de la planta primera y segunda de la estación de Binéfar (Escala 1:100) (A3). (1955 mayo 6/1965 junio 3)

Renfe (1941-2004)

Proyectos de enclavamiento en varias estaciones

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0221-0001
Unidad documental compuesta
1930-12-22 - 1971-06-12

Parte deFondos antiguos

Enclavamiento de Zaragoza - Campo Sepulcro. (1965 marzo 3/1965 mayo 31)
Enclavamiento mecánico de la estación de Binéfar. - Incluye: Memoria y planos del proyecto de conservación extraordinario para mejorar las instalaciones de seguridad, señalización y enclavamientos mecánicos en la estación de Binéfar, realizado por el ingeniero Juan Martorell París. (1970 septiembre -/1971 junio 12)
División y puesta a punto de las instalaciones del enclavamiento eléctrico en la estación de Reus. (1969 agosto 19/1971 abril 15)*
Proyecto de renovación de los cables del puesto de enclavamiento de Barcelona - Plaza de Cataluña. - Incluye: Memoria y planos. (1967 mayo 26/1967 mayo 31)
Enclavamiento y señalización de la triple bifurcación Bordeta. - Incluye: Planos. (1930 diciembre 22/1942 junio 1)
FOTOGRAFÍAS (8) (FV-0479-0486) de enclavamientos por la Compañía francesa Thomson - Houston. (s.f.)

General Railway Signal Thomson Houston

Proyectos de modificación y ampliación de las instalaciones de seguridad en la estación de Zaragoza - Sepulcro y en la estación de Miraflores, por la transformación de única en doble vía

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0211-0001
Unidad documental compuesta
1963-02-01 - 1964-03-25

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente metálico sobre un río

ES 28079. FAHF 1-1-F-0128
Unidad documental simple
15/12/1907

Parte deFondos Institucionales

Vista general de puente metálico de tres tramos, en el río se aprecia una embarcación y en el margen casas de labranza

Le Bret, Emilio (Fotógrafo)

Puesto A de enclavamientos de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0402
Unidad documental simple
1957

Parte deFondos Institucionales

Vista del grupo de carga y cuadro de maniobra del puesto.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Puesto A de la estación Zaragoza - Campo del Sepulcro

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0074
Unidad documental simple
noviembre 1943

Parte deFondos Institucionales

Vista interior del puesto de enclavamientos A de la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro. En el centro mesa de palancas compuesta por 9 palancas de itinerario y 7 de individuales, con 24 huecos de reserva. En la parte superior, el cuadro esquemático de vías de agujas y señales compuesto por 13 mirillas de aguja, 20 de señal, 5 de autorización y 9 de sección aislada.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)