Zaragoza - Campo de Sepulcro (Estación)

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Personal ferroviario y personal militar en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro de Ildefonso Barrera García, quien realizaba su servicio militar en prácticas de ferrocarriles, y que llegó a ser maquinista en Fuencarral, posando junto al fogonero, Luis Carrillo Santos, que llegó a ser maquinista del TER en Cerro Negro junto a la locomotora 1706, de la serie 1701 a 1795 de la Compañía MZA, renumerada en Renfe como serie 241 - 2001 a 2095 y fabricada por la MTM en 1925.

Desconocido

Personal ferroviario sobre locomotora de vapor 241F - 2246 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722) detenida en el depósito de máquinas de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista parcial de la locomotora 241F - 2246, perteneciente al depósito de Barcelona - Pueblo Nuevo. Sobre ella, aparecen Antonio Latorre Ardid, maquinista, y Antonio Hurtado Arreso, fogonero, que se disponían a remolcar el tren rápido 802.

Desconocido

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0967-02
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder remolcando una composición de coches de viajeros, correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0967-05
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder remolcando una composición de coches de viajeros, correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, personal ferroviario en la cabina de conducción, marquesina de andén, etc. Puede observarse también al fondo las torres del edificio de la fábrica de chocolates y cafés Orús.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0967-01
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder remolcando una composición de coches de viajeros, correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, y en la que puede observarse también a personal ferroviario posando subidos la cabina de conducción.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Expropiaciones y reclamaciones de terreno de particulares a las compañías TBF y la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona en la estación de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0187-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-05-26 - 1889-04-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiación de una parcela de terreno perteneciente a Florencio Yzuzquina para el ensanche de la estación de Zaragoza de la Compañía TBF – Incluye: Plano de situación de la estación de Zaragoza y sus alrededores (Escala 1:1000) (35x79 cm.); Plano parcelario de la finca de Florencio Yzuzquiza (Escala 1:1000) (32x58 cm.); Plano de situación y del alzado del edificio de pasajeros del proyecto de ensanche de la estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (37x157cm.). (1889 febrero 9/1889 abril 25)
  2. Reclamación de Cosme Pradas y Orús sobre ocupación de terrenos de sus propiedad con la construcción de la carretera a los muelles de mercancías de la estación de Zaragoza de la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona – Incluye: Copia del extracto de las contestaciones por parte de Juan L. Guardiola en el juicio oral; Copia de la providencia dada por el juzgado de primera estancia del Pilar. (1885 mayo 26/1885 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Componentes de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza - Campo del Sepulcro sobre la locomotora de vapor 241 F - 2233, conocida como "La Bonita", de la serie 241 F - 2201 a 2257 de RENFE, ex serie 2701 a 2722 de RENFE, fabricada por la MTM en 1950

Vista de la locomotora 241-F-2233, sobre la que posaron varios de los componentes de la 3ª patrulla de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza Campo-Sepulcro. Los retratados son, de izquierda a derecha: Guerrero Zunzunegui, Benedicto Gil, Lázaro Catalán, Ildefonso Puértolas, Maraña González y Manuel Alonso Nubla.

Desconocido

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